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昕動(dòng)
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護(hù)便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點(diǎn)：
太貴（487）+1 配置有點(diǎn)少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買的是1.6手動(dòng)悅享版，因?yàn)楫?dāng)初在網(wǎng)絡(luò)瀏覽過不少論壇，所以知道這款車的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁（不過我想如果是1.4t，也許直接就不一樣了。只是作為一個(gè)80后的普普通通上班族，多一萬就是多不少）。起步時(shí)感覺一檔相當(dāng)肉，速度上來到三檔四檔后就沒事了。不過如果舍得給油也沒啥感覺。開始自己將顯示屏調(diào)到了油耗上面，弄得開車時(shí)總是看油耗，后來直接調(diào)到了水溫上，再踩油門就少了很多顧忌。一檔的肉肉，也感覺減少了不少。哈哈。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我沒有買1.4T版本的，一個(gè)是帶T版本的貴了1萬左右而且后期維護(hù)比較貴，二是平常家用1.6L絕對(duì)夠用了，建議不是很追求加速快感的買1.6L版本足夠了。今天我開著空調(diào)，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過對(duì)比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng)，還參考了很多國(guó)外朋友的經(jīng)驗(yàn)，家庭用車，1.6的足夠了。實(shí)際開起來，如果不開空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調(diào)一開，動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時(shí)速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大家都說1.6不夠用。我覺得還行。一個(gè)人的時(shí)候油門到底很快就能到你想要的速度了 家用完全夠了。人多會(huì)稍遜色一點(diǎn)點(diǎn)，只是地板油升到3檔的時(shí)候會(huì)有半秒到1秒失去加速動(dòng)力，和網(wǎng)上的評(píng)測(cè)是一樣的。如果大眾可以召回解決這個(gè)問題就完美了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過，速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲�？傮w來說，在城市里開，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過，速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲。總體來說，在城市里開，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步剛開始感覺沒大有勁，開了一個(gè)月習(xí)慣了就感覺好了，沒有肉車只有肉人，就是起步時(shí)瞬時(shí)油耗看著挺心疼的，跑高速4L/100KM感覺還挺不錯(cuò)，加速時(shí)得分次給油，一次踩到底會(huì)有響應(yīng)慢的感覺
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購買時(shí)間2002年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16005公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過對(duì)比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng)，還參考了很多國(guó)外朋友的經(jīng)驗(yàn)，家庭用車，1.6的足夠了。實(shí)際開起來，如果不開空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調(diào)一開，動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時(shí)速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大家都說1.6不夠用。我覺得還行。一個(gè)人的時(shí)候油門到底很快就能到你想要的速度了 家用完全夠了。人多會(huì)稍遜色一點(diǎn)點(diǎn)，只是地板油升到3檔的時(shí)候會(huì)有半秒到1秒失去加速動(dòng)力，和網(wǎng)上的評(píng)測(cè)是一樣的。如果大眾可以召回解決這個(gè)問題就完美了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買的是1.6手動(dòng)悅享版，因?yàn)楫?dāng)初在網(wǎng)絡(luò)瀏覽過不少論壇，所以知道這款車的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁（不過我想如果是1.4t，也許直接就不一樣了。只是作為一個(gè)80后的普普通通上班族，多一萬就是多不少）。起步時(shí)感覺一檔相當(dāng)肉，速度上來到三檔四檔后就沒事了。不過如果舍得給油也沒啥感覺。開始自己將顯示屏調(diào)到了油耗上面，弄得開車時(shí)總是看油耗，后來直接調(diào)到了水溫上，再踩油門就少了很多顧忌。一檔的肉肉，也感覺減少了不少。哈哈。
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