一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),外形時(shí)尚,回頭率比較高,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):IMT的變速箱啟動(dòng)初期略有頓挫,偶爾會(huì)給人小竄一下的感覺(jué),速度起來(lái)后就比較平順,低速行駛堵車走走停停會(huì)有頓挫。
外觀:7分!外觀動(dòng)感大氣,前臉前鏟、前霧燈設(shè)計(jì)動(dòng)感,大燈沒(méi)有透鏡是個(gè)遺憾,后期改了氙氣大燈立馬精神了。尾部沒(méi)有前臉動(dòng)感,但是設(shè)計(jì)是個(gè)笑臉,比較討喜。尾燈勾勒出一個(gè)小翹臀,點(diǎn)睛之筆。尾部沒(méi)有尾翼是個(gè)小小的遺憾,側(cè)面感覺(jué)較臃腫,沒(méi)有前后感覺(jué)運(yùn)動(dòng)。
空間:之所以給五星,是對(duì)比同級(jí)別車的基礎(chǔ)上給出的,這個(gè)我絕對(duì)很負(fù)責(zé)的說(shuō),起初去看這車的時(shí)候,并沒(méi)有想到空間會(huì)讓我覺(jué)得不錯(cuò),因?yàn)樾≤噯,就沒(méi)可能有設(shè)么空間,但我這186的身高200多斤的身材做進(jìn)駕駛室竟然覺(jué)得還挺合適,并不礙事。同時(shí)我后面還可以正常做進(jìn)一個(gè)成人。后備箱有一定的深度,所以也能塞下不少的東西。所以從空間上看,同級(jí)別車?yán),絕對(duì)值得給5星。乘坐空間:我身高186cm,130Kg,坐在主駕駛調(diào)整好坐姿,后面還可以正常坐一個(gè)成人,且后備箱有一定深度,也能塞進(jìn)不少東西,而且不需要固定。儲(chǔ)物空間:整體儲(chǔ)物空間還可以,中控下面的平面儲(chǔ)物格放手機(jī)特別合適,還有USB和12V點(diǎn)煙器。門板拉手封死的,也可以放點(diǎn)東西。中控屏兩側(cè)的豎條儲(chǔ)物格放5寸及以下的手機(jī),或者塞點(diǎn)零錢票據(jù),只是或者短款錢包。手套箱中規(guī)中矩,后備箱雖然是小車,但有一定深度,還是能塞不少東西,整箱的礦泉水,豎著放三箱高度也就剛好跟后備箱開口高度齊平,還略低于。
動(dòng)力:9分!我自己一個(gè)人駕駛,體重220斤,感覺(jué)動(dòng)力輸出很線性,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,過(guò)了2500轉(zhuǎn),超車提速得心應(yīng)手,最高跑過(guò)165公里,但是車上兩個(gè)人或者四個(gè)人,能明顯的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的差別不如一個(gè)人駕駛的時(shí)候動(dòng)力充沛,低轉(zhuǎn)速下扭力不足,高轉(zhuǎn)速后馬力輸出,扭力都上來(lái)了感覺(jué)就好很多。一檔大油門輕松燒胎起步。感覺(jué)動(dòng)力足夠市區(qū)通勤、短途郊游使用,紅燈起步總是排第一,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就得狠踩油拉高轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在日常駕駛常用的就是2000-4000轉(zhuǎn)區(qū)間。
操控:
8分!兩廂微車本來(lái)不該談什么操控,但是感覺(jué)奔奔前后懸掛都很有韌性,很硬,偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。前懸加了橡膠圈后,又有德系車的操控感覺(jué)了,總體來(lái)講就是“緊、韌”,高速行駛120公里穩(wěn)穩(wěn)地,沒(méi)有出現(xiàn)日系車特有的飄忽的感覺(jué)。清明節(jié)青島到揚(yáng)州 南京自己旅游,大雨,高速120公里行駛,一點(diǎn)不吃力,底盤穩(wěn)穩(wěn)地。低速過(guò)顛簸路面時(shí),由于軸距短和減震硬,不是很舒服,彈跳偏多。個(gè)人感覺(jué)比polo和飛度好。
油耗:8分!最低油耗5.5,滿箱油,120公里,高速,2人。最高油耗8.5,雨夜,堵車,5公里堵了50分鐘。日常油耗平均6.5,每天高峰通勤,單程20公里,用時(shí)1個(gè)小時(shí)。上次加油,200元,跑了430公里,5毛錢不到,高速4毛錢。加過(guò)一次97號(hào)的,明顯動(dòng)力感覺(jué)比93的要好很多。
舒適:適中
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