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奔奔
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
應(yīng)該很省油（672）+1 小飛度（467）+1 代步神器（347）+1 小巧可愛（347）+1 回頭率百分百（255）+1 誠意十足（185）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（2338）+1 造型仍有欠缺（446）+1 太貴啦（434）+1 太小了（325）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，旋轉(zhuǎn)檔位，全景天窗
缺點(diǎn)：最不滿意的就是自動(dòng)換擋系統(tǒng)不是太流暢，需要將近一秒的反應(yīng)過程才能換擋，而且降檔過于積極。總體來說就是變速箱這一塊相當(dāng)不滿意。
外觀：很時(shí)尚很年輕很活潑動(dòng)感
內(nèi)飾：塑料的，可是做得很好看，不覺得低廉。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，做的很不錯(cuò)了
配置：5萬元不到的裸車價(jià)格，配有全景天窗，尼瑪，別的同級(jí)別車，有嗎？沒有，換擋撥片，有嗎？沒有，就連檔把的設(shè)計(jì)也是旋鈕的，我敢說20萬的車都沒有的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安這次是腫么了，逼格如此之高，配置如此只好的微型小車，我想只有奔奔能夠做到了，其他的多功能方向盤，中控屏幕，后視鏡加熱等等配置都不說了，真的很值得，很不錯(cuò)，很有誠意的一款產(chǎn)品。
動(dòng)力：1.4升平時(shí)車上也就兩個(gè)人所以起步還算不錯(cuò)還是那句話畢竟咱車小
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，
油耗：還在前期使用，油耗現(xiàn)在略高，7.8 狠，，
舒適：短途可以，跑長(zhǎng)途就有些累了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低。十月份的話去了一趟湖南來回大概，九百多公里只用到兩百多塊錢油。車子很靈活。在那個(gè)擁擠的道路上也能塞進(jìn)去。
缺點(diǎn)：我在提車檢查的過程中奔奔的外觀間隙較大，我提的那一輛就特別體現(xiàn)在后備箱蓋與兩邊的間隙明顯不一樣，右邊要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于左右，因?yàn)槲姨彳嚨臅r(shí)候也就這一臺(tái)展車，沒有辦法比對(duì)是不是都有這個(gè)通病，建議大家在購買的時(shí)候可以多看看有沒有我說的問題
外觀：外觀怎么說呢，我說的通俗一點(diǎn)，就是第一眼看上去你會(huì)覺得這個(gè)小車，流線感很強(qiáng)，特別是車頭部分的包圍做的很有運(yùn)動(dòng)范，一看就很想多看幾眼的感覺很吸引人，特別是那輪轂標(biāo)配的都是15寸的，在微車界里絕對(duì)的大哥大，加上雙色的輪圈設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)更加大氣。我才提車幾天開在路上起碼有4個(gè)人問我這是什么車，我說是長(zhǎng)安新奔奔，都說非常的漂亮的小車，問我價(jià)格我一說都是相當(dāng)?shù)某泽@啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的黑紅搭配還是挺喜歡的，都是塑料這個(gè)價(jià)位就這樣。
空間：大氣
配置：高！實(shí)在是高！價(jià)格不貴，后期保養(yǎng)也便宜。對(duì)于我這種剛工作幾年沒什么存款，又想提升一下生活質(zhì)量，拓展生活半徑的人來說，新奔奔真的是一個(gè)非常棒的選擇。
動(dòng)力：起步太棉了太綿太綿了。
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向還是比較靈敏，電動(dòng)助力低速輕，高速沉，很好�？傮w還是非常不錯(cuò)的，畢竟本人很少暴力駕駛。
油耗：油耗有點(diǎn)高，但是勉強(qiáng)能接受，提車的時(shí)候是10個(gè)，自己開最低的時(shí)候是7.9，然后市區(qū)里各種堵車，最高的時(shí)候8.7，現(xiàn)在清零了，再多跑跑試試吧，目前行駛了1200多公里。
舒適：座椅舒適度稍欠缺，但車的防噪做的很好
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，本人在開市區(qū)鄉(xiāng)村各一半大概6.8，一個(gè)月200到300的油就夠了，很省，基本一半時(shí)間是開空調(diào)的，奔奔的輪子和輪轂，是所有微車?yán)锩孀畲蟮�，還很漂亮。
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔在低速檔頓挫感強(qiáng)、異響多。
外觀：第一眼就是被外觀給吸引了。
空間：平時(shí)就載兩個(gè)孩子，所以空間是夠用的
配置：比較貴，但是相比熊貓1.0的4.99配置的趣酷版，性價(jià)比還是可以的，希望運(yùn)氣好點(diǎn)，汽車毛病少點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)級(jí)別的車說什么動(dòng)力，家用代步而已
操控：
操控還是很滿意的，我駕照剛出來，菜鳥一枚，來兩回就熟了，
油耗：目前800公里綜合油耗表上顯示6.8，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，城市鄉(xiāng)村差不多四六開吧，160塊大概開400公里吧。
舒適：座椅包裹性一般，車速80風(fēng)噪就來了，胎噪還可以，高速上了100發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很明顯了，車內(nèi)放音樂可以緩解噪音，減震偏硬40-50過減速帶都會(huì)哐當(dāng)一聲直接反饋到車內(nèi)讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出色沒得說，內(nèi)飾配置高，導(dǎo)航，倒車影像雷達(dá)，全景天窗，后視鏡加熱。這些實(shí)用的配置都有。而且空調(diào)的出風(fēng)模式調(diào)節(jié)也是電動(dòng)的，很好。開起來動(dòng)力也要比其他小車好很多，談不上多么激情，但是日常駕駛還能給你些小沖勁，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出也很出色。
缺點(diǎn)：天窗能打開就完美啦
外觀：霸氣，性感，第一眼就看上它了
內(nèi)飾：整體來說可以，剛坐進(jìn)去看很好，不想幾萬塊的車，不過仔細(xì)看就不怎么樣了！
空間：非常出色！經(jīng)常拉五金貨物！
配置：一般，國產(chǎn)車?yán)飦碚f，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：起步太肉，離合太短，太容易熄火，到現(xiàn)在還偶爾熄火一次，平路加速能力尚可，坡路必須2擋，除非速度足夠沖上去。
操控：
不太懂操控，個(gè)人感覺不錯(cuò)
油耗：油耗跟T600比起來好太多了，畢竟1.4的馬只拉著一噸的車，還是挺輕松的！畢竟只是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)即便沒有那些啟停系統(tǒng)也高不到哪去嘛！再說自動(dòng)啟停真的很雞肋！
舒適：硬 在這個(gè)級(jí)別不要求這個(gè)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在微型車領(lǐng)域算的上是大的啦
缺點(diǎn)：底盤前部遇到爛點(diǎn)的路就有響聲，明顯聽得見，剎車踏板也有震動(dòng)。
外觀：外觀很時(shí)尚，可愛！喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 儀表我覺得丑 感覺就像兩千塊的電動(dòng)兩輪車
空間：日常家用，是有一點(diǎn)小，但基本夠用，但這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)不錯(cuò)了。
配置：還可以
動(dòng)力：一檔有點(diǎn)不適應(yīng)，其它檔位動(dòng)力都很好
操控：
還可以
油耗：一里跑市區(qū)加空調(diào)顯示是7.8L，實(shí)際差不多要6毛左右
舒適：還好了，噪音：不開音樂，速度快的話，關(guān)上窗車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，開點(diǎn)音樂還好，速度低的話沒啥，打開車窗，啥噪音都沒了，全是風(fēng)噪哈哈哈。畢竟價(jià)位在這兒咱們不要太苛刻，走爛路不平整的路是有點(diǎn)問題感覺是嗵嗵嗵嗵的悶響不過也不大還可以忍受！座椅包裹性不錯(cuò)，不過咱們這么胖也包裹不上了！哈哈哈
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車價(jià)格5.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步提速較慢，有頓挫感，沒能充分體現(xiàn)出1.4小車的動(dòng)力。
外觀：可以
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，導(dǎo)航，USB,換擋撥片，檔位還是旋鈕的！可以說很多中型車做的都沒有它好！
空間：沒有網(wǎng)絡(luò)評(píng)論種那種對(duì)微車的一貫輕視，空間其實(shí)是挺大的；
配置：相比別的微車肯定是貴，不過質(zhì)量要是不出大問題也還行吧，配置還有點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)行駛完全夠用了，跑高速時(shí)速120的時(shí)候轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，時(shí)速達(dá)到140的時(shí)候轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)，繼續(xù)踩油門還能提供動(dòng)力，覺得動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，變速箱換擋頓挫較為嚴(yán)重，換擋后3秒給油沒有動(dòng)力輸出，還有變速箱邏輯有問題，上回從小區(qū)地庫出來上坡憋在半坡上了，后來發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)變速箱處在二檔的位置，從此只要爬坡我都手動(dòng)調(diào)到M檔掛一檔再爬。
操控：
方向盤反饋和方向都可以，就是車的懸掛有點(diǎn)硬！過個(gè)減速帶都得慢慢來！
油耗：油耗目前在10個(gè)油，全部市區(qū)，高速跑了一段，大概在7個(gè)油左右。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車就是純代步，舒適性一般般，那個(gè)變速箱不是一般的蛋疼，到2000轉(zhuǎn)換擋的時(shí)候你要是不松油門就會(huì)有很強(qiáng)烈的拉扯感。真的只能純代步，起步提速是很快，但是也僅此而已了，因?yàn)閾Q擋的時(shí)候會(huì)直接把你拉住。隔音尚可，60公里之內(nèi)還不錯(cuò)的，70公里開始小吵，開到80就有點(diǎn)吵，90就是轟鳴了，開100以上的我不敢想象那噪音。好在我老婆開不來那么快，城里慢慢開還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，適合年輕一代的屌絲。
缺點(diǎn)：汽油泵噪音嚴(yán)重！
外觀：就兩字：時(shí)尚，我選的是主打色，蘋果綠，圍觀的人很多啊，從心理上也有點(diǎn)小滿足！
內(nèi)飾：唯一不喜歡的就是那塊紅色，主要原因易過時(shí)，不經(jīng)看！
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說空間是最大了。后排比雨燕還大。已經(jīng)比一般的小型車大了！我身高180 體重180在后排不擠！
配置：主要和錢有關(guān)了，相對(duì)奧拓來說，4.56萬最多能買到手豪吧！而相對(duì)F0等自主來說，無論是空間、動(dòng)力、舒適程度來說，多的這5千是物有所值的，而相對(duì)AT熊貓來說，它的油耗是我和媳婦都不愿接受的，畢竟工薪要養(yǎng)兩輛車，得重點(diǎn)考慮。相對(duì)貴了4千元的尊貴來說，一是沒藍(lán)牙和行車記錄儀，你得加，二是導(dǎo)航、多媒體使用感受不太好，所以對(duì)于只做市區(qū)代步我認(rèn)為自豪的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：高速表現(xiàn)不錯(cuò),130速度上沒什么壓力,但是頓挫感比較明顯,在市里超個(gè)車什么的總是心驚肉跳的,1.4排量足足夠用,大體表現(xiàn),優(yōu)秀!
操控：
方向盤很輕，隨著速度加快會(huì)加重，非常好，回正力度不是很大，適合女孩， 指向也較為精準(zhǔn)。
油耗：說實(shí)話，油耗是我比較滿意的地方，1.4的排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1噸的車重，在重慶這種出門就是爬坡上坎的地方，我百分之90都是城區(qū)道路，能做到不到5毛的油耗，確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，很實(shí)用。
舒適：舒適性比較看來，是一些儲(chǔ)物空間的很好利用上，讓用戶能夠在任何地方都能找到隨手放置東西的地方，比較人性化，另外座椅座著感覺比較合適。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來動(dòng)力有點(diǎn)小驚喜，外觀比較酷。
缺點(diǎn)：鈑金縫隙有點(diǎn)大，從側(cè)面看車尾不是很協(xié)調(diào)。
外觀：長(zhǎng)安公司最近推出的車外觀都給人眼前一亮的感覺，奔奔也是如此，第一眼看上，就基本定下了，外觀能做到如此驚艷，長(zhǎng)安今年的努力大家都看見了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點(diǎn)模仿，不過也做出了自己的特點(diǎn)，特別是空調(diào)旋鈕看著比較上檔次，。
空間：3.7米長(zhǎng)的車身，2.41米的軸距，還是不錯(cuò)了，做一家三口或四個(gè)大人都還是不錯(cuò)的，畢竟是個(gè)微車，后備箱不大，買菜，送娃，放上娃娃的小滑車，丟點(diǎn)雜物也行，隨便溜溜夠用了。
配置：性價(jià)比感覺稍微還有那么點(diǎn)不滿意，買了不倒3個(gè)月，就全系優(yōu)惠7000了，看來當(dāng)初長(zhǎng)安的定價(jià)還是比較高。
動(dòng)力：第一臺(tái)車，沒開過其他的，不過感覺還行，油門沒怎么踩就80了。超車還是可以
操控：
指向準(zhǔn)確,換擋撥片使用方便,不過大燈在熄火后不能自動(dòng)熄滅.燈不是特別亮,而且照的比較近,夜里開的話,前邊有個(gè)坑什么的,照到了基本上也避不過去,大燈高低可調(diào)也沒什么太大范圍,有勝于無吧.方向盤很輕,握感不錯(cuò),剛買的時(shí)候沒什么回正力度,不過現(xiàn)在好多了,回正還是挺舒服的.
油耗：由于IMT變速箱在城市中心使用，所以我的油耗基本保持在6到7升左右，手動(dòng)擋應(yīng)該能下探到5到6升的油耗，這個(gè)還是比較滿意的。
舒適：舒適性比較看來，是一些儲(chǔ)物空間的很好利用上，讓用戶能夠在任何地方都能找到隨手放置東西的地方，比較人性化，另外座椅座著感覺比較合適。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.55萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，在同價(jià)位車型中找不到第二輛外觀如此漂亮的了，車?yán)锔粢粢膊诲e(cuò)，動(dòng)力與同價(jià)位車型相比實(shí)屬上乘
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工還是有待提高的……
外觀：7分！外觀動(dòng)感大氣，前臉前鏟、前霧燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈沒有透鏡是個(gè)遺憾，后期改了氙氣大燈立馬精神了。尾部沒有前臉動(dòng)感，但是設(shè)計(jì)是個(gè)笑臉，比較討喜。尾燈勾勒出一個(gè)小翹臀，點(diǎn)睛之筆。尾部沒有尾翼是個(gè)小小的遺憾，側(cè)面感覺較臃腫，沒有前后感覺運(yùn)動(dòng)。
空間：10分！空間滿意，雖然軸距很短，但是我220斤，178厘米高，屬于大塊頭，穿XXXXL衣服，前排坐好，后排還有一拳的腿部空間，頭部空間也滿意，后排座3個(gè)成年人偏擠，但是短途沒有問題，長(zhǎng)途不推薦。后備箱較小，但是相對(duì)微車也夠用了，前排坐姿有MPV,SUV的感覺，不是像一般轎車那樣感覺坐在地板上，腿部還是比較舒服的，后排可以按比例放倒，群里有車友拉過175升的冰箱��！
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來比較，我感覺要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用 只是AMT有點(diǎn)拖后退
操控：
很靈活，很輕便，就是方向盤回力貌似有點(diǎn)不夠
油耗：就是差，沒有之一吧，媳婦城里代步都高的離譜，我無語了。
舒適：適中
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格4.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想去哪里就去哪里，少了很多麻煩
缺點(diǎn)：對(duì)于我的需求，對(duì)這車還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，提車的時(shí)間可能有點(diǎn)短，還有待觀察。不過這車超車有點(diǎn)費(fèi)勁，還有就是起步。我也從網(wǎng)上查過自動(dòng)擋操作，進(jìn)一步學(xué)習(xí)中......
外觀：外觀沒的說，最滿意，走在街頭，相當(dāng)吸引目光，才5萬的小車。。。。
內(nèi)飾：唯一不喜歡的就是那塊紅色，主要原因易過時(shí)，不經(jīng)看！
空間：一家三口代步是不錯(cuò)的選擇
配置：主要和錢有關(guān)了，相對(duì)奧拓來說，4.56萬最多能買到手豪吧！而相對(duì)F0等自主來說，無論是空間、動(dòng)力、舒適程度來說，多的這5千是物有所值的，而相對(duì)AT熊貓來說，它的油耗是我和媳婦都不愿接受的，畢竟工薪要養(yǎng)兩輛車，得重點(diǎn)考慮。相對(duì)貴了4千元的尊貴來說，一是沒藍(lán)牙和行車記錄儀，你得加，二是導(dǎo)航、多媒體使用感受不太好，所以對(duì)于只做市區(qū)代步我認(rèn)為自豪的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：如果不計(jì)較換擋頓挫感比較強(qiáng)烈的話，其實(shí)這車動(dòng)力也夠用了，中段提速還是能讓人找到感覺的
操控：
電動(dòng)助力,高速時(shí)方向會(huì)加重.120操控良好.
油耗：提車的時(shí)候7，開了5天之后6.2，相信還可以下降到5，現(xiàn)在是冬天，盡量嘗試開到最低油耗是多小
舒適：這車舒適性比較令人滿意，行駛穩(wěn)定，底盤過濾也不錯(cuò)，一般城市道路都很舒適，鄉(xiāng)村及郊區(qū)道路也不差 ，噪音控制也很好，很靜，怠速關(guān)窗一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都聽不到的，開了空調(diào)就有一點(diǎn)，開車過程中開空調(diào)也會(huì)明顯大一點(diǎn)，不過還是可以接受的。
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