一鍵砍遍全城
邁凱倫570S
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫570S 2019款 3.8T Spider
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格270.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車(chē)的亮點(diǎn)，另外的話(huà)就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車(chē)燈有待改善，小區(qū)不好停車(chē)，洗車(chē)費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車(chē)子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無(wú)法形容它，應(yīng)該稱(chēng)之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒(méi)有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺(jué)不錯(cuò)不是很懂這些，感覺(jué)舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力來(lái)的響應(yīng)極快，技術(shù)都在進(jìn)步的啊
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線(xiàn)，急踩油門(mén)延遲1秒后推背，剎車(chē)及懸掛調(diào)教合適
油耗：相當(dāng)滿(mǎn)意啦！這么大塊頭的車(chē)，（平均大概14）這個(gè)電耗，得益于廠家的精心調(diào)校，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫570S 2019款 3.8T Spider
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格294.70萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：各方面都滿(mǎn)意。
外觀：風(fēng)騷外觀，年輕人的菜，靚到不解釋。
內(nèi)飾：精致，漂亮，人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：我不是什么超車(chē)族，飆車(chē)黨，動(dòng)力夠用就可以了。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)就了也不覺(jué)得累。
油耗：它的功勞當(dāng)然要?dú)w功于他的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟朋友打聽(tīng)說(shuō)后期的保養(yǎng)費(fèi)用也很靠譜.
舒適：感覺(jué)這全包裹的座椅很好的，舒適度也完全不錯(cuò)的，開(kāi)著沒(méi)有顛簸感，尤其是媳婦和孩子更喜歡后排，他們說(shuō)躺著更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫570S 2019款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格265.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較符合我的審美的，性?xún)r(jià)比也可以，花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較硬吧，走爛路有點(diǎn)辛苦
外觀：外觀確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，這顏值可不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都是軟皮的，棕色的內(nèi)飾顏色很好看，摸上去很有手感。
空間：空間不錯(cuò)，特別是后排腿部空間，坐在后排都能翹二郎腿了，座椅坐著也很舒服。頭部空間也有，不會(huì)感覺(jué)到有任何壓力，很是人性化的設(shè)計(jì)。
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、天窗、倒車(chē)影像等都有，就是沒(méi)有導(dǎo)航不是很爽
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)很輕，開(kāi)著很舒服，底盤(pán)過(guò)減速帶也挺軟的，坐著開(kāi)著都很舒服。
油耗：現(xiàn)在大部分是在市區(qū)開(kāi)，油耗在11個(gè)油之間，上個(gè)高速最低降到6.9，不錯(cuò)。
舒適：底盤(pán)調(diào)校偏舒適，高速100以后胎噪有點(diǎn)明顯，但是空間還是不錯(cuò)的，整體比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫570S 2019款 3.8T Spider
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格290.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈很亮眼，造型真的酷，動(dòng)力也是非常給力，操控也很不錯(cuò)，四驅(qū)過(guò)彎很輕松。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)還真沒(méi)覺(jué)得
外觀：外觀充滿(mǎn)美感，吸引力太強(qiáng)了，說(shuō)是天之驕子也當(dāng)之無(wú)愧，這種線(xiàn)條營(yíng)造出來(lái)的美真的是很有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用的很多都是軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間：空間很不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠大了
配置：配置沒(méi)的說(shuō)，各種配置都比較全面， 行車(chē)輔助也很多，高科技很多。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型，瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
操控：
操控靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰
油耗：油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適：舒適性不錯(cuò)，已達(dá)到高檔豪華車(chē)的檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫570S 2019款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格265.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來(lái)了逼格
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀：小車(chē)，但外觀大方，不顯小。
內(nèi)飾：整體滿(mǎn)意，細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間：正常家用出行足夠了，我只能說(shuō)我太瘦了，這車(chē)的后排空間對(duì)我而言真的很大！后備箱不算小，而且車(chē)子開(kāi)口也不高，對(duì)于矮個(gè)子的人來(lái)說(shuō)拿取大件物品都非常順手；
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，油耗合理，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
操控：
沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)過(guò)的人都說(shuō)好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
油耗：自從買(mǎi)了車(chē)沒(méi)有對(duì)它使用過(guò)暴力油門(mén)也一直很溫柔，總之希望越來(lái)越低，畢竟油價(jià)在那擺著呢，那可都是錢(qián)啊！
舒適：后排舒適性實(shí)在不敢恭維
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁凱倫570S 2015款 3.8T Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格299.80萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟，聲浪可以，動(dòng)力綽綽有余。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：邁凱倫的外觀，不用多說(shuō)，不氣派我又怎么會(huì)選擇嘞。
內(nèi)飾：邁凱倫的內(nèi)飾在同級(jí)超跑里我覺(jué)得算好的了.
空間：本人身高178CM，坐進(jìn)去感覺(jué)還是比較寬敞，座椅很舒適，總體不錯(cuò)。
配置：配置很豐富，開(kāi)這輛車(chē)就沒(méi)有感覺(jué)到配置不足的時(shí)候。
動(dòng)力：動(dòng)力一句話(huà)總結(jié)：在車(chē)上就是飛一般的感覺(jué)。
操控：
懸掛方面做的還是很好的，路感反饋適中。剎車(chē)方面，配備碳陶瓷通風(fēng)盤(pán)，剎車(chē)性能很贊。
油耗：超跑的油耗。。。你們懂得，但在同級(jí)別中比較的話(huà)還不算高
舒適：懸架偏軟挺舒服，比我以前車(chē)子舒服，隔音很好。音樂(lè)稍微加一點(diǎn)后面喇叭都聽(tīng)不見(jiàn)。
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Huracán
阿斯頓·馬丁DB11
法拉利F8
法拉利Portofino
寶馬M8
奧迪R8
科尼賽克Agera
保時(shí)捷718
Aventador
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
魅影
奔馳SLC級(jí)
