一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:20萬元享受世界頂級進(jìn)口THP200發(fā)動機(jī),目前國內(nèi)銷售的車中,1.6升排量動力最為強(qiáng)勁了,升功率超過了福特1.5T,大眾全系Tsi均不是對手。
缺點:不知道是我感覺問題還是什么,我總覺得方向有點不穩(wěn),之前我開高6的,有時候看見燈了減速停車,過程中雙手撒把走的筆直,這輛車我老覺得不把著有點跑偏似的,開的里程還短才80公里,我覺得也有可能是我個人感覺,不好說。另外就是無鑰匙進(jìn)入我老感覺不踏實,尤其是后備箱門不能單獨開啟,我總是怕我打開后備箱拿東西,有人從邊上拉開車門偷東西。
外觀:外觀是設(shè)計的亮點之一,長鼻,短尾。大尺寸的鉆石切割輪轂,大量鍍鉻材質(zhì)以及家族化飛翼前臉相得益彰。無論開到哪里,回頭率都超高。車身高度達(dá)到了1米51,實際車內(nèi)的高度空間卻不是很大,離地間隙也不小?傮w來說車身偏高,有些胖胖的。后排和尾窗都是隱私玻璃,提升了視覺上的高級感。摩卡棕色車漆在不同光線下顏色也略有不同,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都不錯.許多細(xì)節(jié)都很好.我們畢竟不能吹毛求疵吧.就是只有2種顏色的內(nèi)飾.讓人沒法選.當(dāng)然.能上頂配的土豪不包涵在內(nèi).
空間:我覺得這車當(dāng)中型車開沒啥問題,后排空間比邁騰肯定比不了,但是比一般緊湊型車寬敞很多,前排一點問題都沒有,車身寬度也夠,中控臺位置感覺挺能裝的,各個儲物空間該有的都有,能改進(jìn)的我覺得就是第一駕駛位的拉手改造成了一個眼鏡盒,但是太淺了,我的墨鏡折起來之后還是比較厚,裝不進(jìn)去,不過我之前的高6也一樣裝不進(jìn)去,第二是就是方向盤左邊要是有個手摳更好
配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯的操控感。可以彰顯與眾不同的個性。這個預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個角度來看,5LS確實性價比不高,但每個人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
動力:這個就不用說了.200馬力.動力隨踩隨有.對得起十佳發(fā)動機(jī)排名第一的稱號.高速超車信心十足.也不懼怕任何車的挑釁.切2檔6000轉(zhuǎn)干他.
操控:
操控是法系的強(qiáng)項,方向盤很輕,提速快,轉(zhuǎn)彎穩(wěn),當(dāng)然操控必然犧牲一定舒適性。
油耗:目前行駛8888公里,一半為純高速路況。平均時速37,平均油耗只有8.0,非常滿意.動力水平達(dá)到2.5排量的感覺,油耗比之前1.6自然吸氣的還低不少。高速路況下,保持限速內(nèi)駕駛,油耗在6.3左右,很省油。開空調(diào)對油耗的影響很小。由于動力充沛,絕大部分時候加速無需將轉(zhuǎn)速提到很高,所以也很有利于保持低油耗。廠家建議加92號以上油,我一直加95和97。
舒適:座椅很舒適,即使不是頂配用的真皮也很高檔,很軟,腰部支撐到位,座位很深,坐起來很舒服。電動座椅,座椅加熱等功能提升了舒適性。渦輪噪音控制的很好,以前有人說發(fā)動機(jī)噪音大,真心不覺得,渦輪車型噪音控制明顯好于帕薩特和英朗,你要拿渦輪發(fā)動機(jī)和自然吸氣比噪音,那確實沒話說。
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