一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力隨踩隨有,爬個(gè)35度的坡完全不吃力。外觀很悶騷,走在路上回頭率超高,還被問過是不是進(jìn)口車。
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)做的實(shí)在是太差勁了,防銹,隔音,門板異響,B柱異響,座椅異響,一直困擾我,希望首保能幫我解決這些。
外觀:外觀是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一,長鼻,短尾。大尺寸的鉆石切割輪轂,大量鍍鉻材質(zhì)以及家族化飛翼前臉相得益彰。無論開到哪里,回頭率都超高。車身高度達(dá)到了1米51,實(shí)際車內(nèi)的高度空間卻不是很大,離地間隙也不小?傮w來說車身偏高,有些胖胖的。后排和尾窗都是隱私玻璃,提升了視覺上的高級感。摩卡棕色車漆在不同光線下顏色也略有不同,非常漂亮。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 Android版 2015年09月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力強(qiáng)勁,內(nèi)飾精湛,吸引目光,品牌個(gè)性化之車!
空間:任何一款A(yù)+級別的車,都只能說是夠用,這個(gè)價(jià)位要買空間大的,直接上邁騰和帕薩特。不過2715的軸距,在A+里面算大的了。
配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價(jià)之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯(cuò)的操控感?梢哉蔑@與眾不同的個(gè)性。這個(gè)預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個(gè)角度來看,5LS確實(shí)性價(jià)比不高,但每個(gè)人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
動力:動力我打五顆星,因?yàn)樽罡咧挥形孱w。選擇的是1.6T高功率版本,加上合理的車重配比,這款也是目前國內(nèi)能買到的加速最快的法國車。從提速水平來說,已經(jīng)和不少更大排量的渦輪車型處在同一水平。市區(qū)路段起步,超車。高速的再加速能力都相當(dāng)強(qiáng)悍,得心應(yīng)手的感受。六速自動變速箱的匹配還有上升空間,主要體現(xiàn)在低速狀態(tài)下檔位銜接的流暢性非常一般,無論是12擋切換還是給油收油頓挫感較為明顯。手動模式下?lián)Q擋迅速,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控:
精準(zhǔn),地盤剛性非常棒,一般的顛簸,能夠輕松濾掉,又能讓你有不錯(cuò)的路感,很奇怪的那種感覺,怎么扭力梁比好多多連桿還要給力呢,只有在很大的減速帶能略微感覺到顛簸,一般的城市道路、鄉(xiāng)村道路均無障礙,尤其是較高的底盤,真的特別給力,放棄蒙迪歐的最主要的原因就是蒙迪歐底盤過低,真的傷不起。
油耗:目前行駛8888公里,一半為純高速路況。平均時(shí)速37,平均油耗只有8.0,非常滿意.動力水平達(dá)到2.5排量的感覺,油耗比之前1.6自然吸氣的還低不少。高速路況下,保持限速內(nèi)駕駛,油耗在6.3左右,很省油。開空調(diào)對油耗的影響很小。由于動力充沛,絕大部分時(shí)候加速無需將轉(zhuǎn)速提到很高,所以也很有利于保持低油耗。廠家建議加92號以上油,我一直加95和97。
舒適:坐起來挺舒服的.有一次連續(xù)開了10個(gè)小時(shí)的車.對比其他的舒服了不少.贊一個(gè).如果后排空間能再大點(diǎn)就完美了.
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