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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.85萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點::外觀+內(nèi)飾
缺點:這品牌剛進(jìn)中國,各方面都不是很完善,4S店的服務(wù)略坑爹,合格證離臨牌到期兩天才給,搞得手忙腳亂,而且店里上牌要800...我勒個去,提車的時候座套腳墊地盤護(hù)板廠家都還沒有做出來。;車的話沒有什么不滿意的,唯一需要注意的是A柱比較寬,轉(zhuǎn)向的時候要留神。
外觀:這部車最大的亮點就是外觀,從去年選車開始大眾朗逸,準(zhǔn)備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它,在車展上皆因為多看了它一眼,騷氣的星河紫,我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個說我車真漂亮,還有一次洗車的是時候也是,這部車外觀給我長臉了。
內(nèi)飾:材料是啥我不太清楚,也不太關(guān)注,說兩點:1、做工真的是非常精細(xì),設(shè)計很合理,操作不復(fù)雜,不會有什么看不懂不會用的感覺,讓人一眼看去就是簡潔大方的感覺。2、據(jù)說是用的什么無瀝青材質(zhì),我對這個不太懂,反正就一點,車?yán)锿耆珱]有異味,沒放什么清新劑或者什么空氣過濾。
空間:空間很滿意,作為A+級的車,空間完全夠用。
配置:性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一:全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈,研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍,在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二:全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊,有些人說安全氣囊多沒有,但是有總比沒有好,說不定可以救人一命。第三:車重以及防撞梁,車重1.45噸(開始選車1.4一下的都不考慮)跑高速提供了穩(wěn)定性,每個車門2跟防撞梁也是比較良心的,車門超重,很有手感。其他的都不是主要的,性價比看的就是安全系數(shù)。
動力:1.8的自然吸氣發(fā)動機(jī),140馬力,在城市里開基本夠用,在運動模式下,還有一定的駕駛樂趣。不過去過高原,在高海拔地區(qū)動力減弱明顯,沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)好。平時在市區(qū)里開,要超個車還是比較容易,他的扭力表現(xiàn)還好,在你需要時,他能積極配合完成駕駛指令。要是渦輪增壓發(fā)動機(jī),那就更厲害了,噪音小,提速快,不過我還是喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī),他保養(yǎng)容易,使用壽命長,費用比較低,長期來說比較劃算
操控: 操控也可以,雖然不是獨立懸架,但是車子開起來比較穩(wěn),算是指那打那。
油耗:由于車的自身重量較重,1.5噸的重量比同類日系車重了一半,所以油耗比較高,尤其是在市區(qū),不過高速表現(xiàn)還不錯,每公里5毛左右,比較劃算,提車后去四川比較多,一大半是走高速,高速的油耗令人滿意,一箱油可以跑800公里多
舒適:整體舒適性還不錯,里面的內(nèi)飾讓人覺得溫馨而舒服,可惜后懸架偏向于路感太強(qiáng),有一定顛簸感。
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