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DS 5LS
2014款 1.8L 雅致版 VTi140

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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體感好,底盤扎實穩(wěn)健,隔音不錯,內(nèi)飾全軟是我想要的那種。發(fā)動機聲音可以接受,底盤相對于德系或者日系都要高一點,輪胎厚道,馬牌的還是17寸關鍵是寬,剎車杠杠的,評測是37多點就剎住了。鑰匙還是有設計感,反正在朋友面前還是可以拿出來給他看的,不像以前的車就是一個光鑰匙桿桿。后備箱大能裝,空調(diào)自動不掉面,有后排出風口,關鍵四門都是軟軟的,這點是我最喜歡的,如果是硬的話我肯定不會買的。
缺點:發(fā)動機噪音有點偏大,車內(nèi)氛圍燈有等于虛設,沒有檔次感,而且1.8的頂配都沒有導航。
外觀:瞬!間!爆!炸!迷死人了!外形整體很精美,沒有什么縫隙感。尤其日行燈一開,感覺妹子們就會烏泱烏泱的涌過來了!(然而并沒有什么卵用)每次停車后我都不禁駐足欣賞她一會兒,有時還會吸引不明真相的路人跟我一起圍觀,超騷!
內(nèi)飾:很精致,很軟,很舒服,全真皮座椅,可變換高度的扶手箱,中控布局素雅又不失大氣,方向盤上的多功能鍵安排很合理,不過按壓反饋感有點生硬,要是能像PS4手柄上的按鍵反饋感就好了(妄想
空間:在緊湊車型里來說,空間比較大,前后空間還比較滿意,后排坐三個大人一點也不擠,可是頭部空間還是不太富余,身高181,坐在駕駛位,基本上就頂車頂了。
配置:買車早了點,價格偏高了點點。若是等到成都車展再下手價格應該還是很具有性價比的了。
動力:1.8L的自吸發(fā)動機,油門響應偶爾遲緩,但低轉(zhuǎn)速時的爆發(fā)力卻意外的出色,雖然比不上渦輪增壓,對于家用車已然足夠了。一個人跑高速時不知不覺就跑到125km/h(沒有開空調(diào)),而且此時油門依然后勁十足,嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負荷(5名成年人以及后備箱塞滿行李)開空調(diào)跑高速時加速十分疲軟(廢話
操控: 早上車涼的時候(我們這晚上能到零下20度)能感覺到變速器在換檔的時候有頓挫感,等溫度上來后,基本感覺不到變速器換檔,方向很輕,感覺很賊,而且有點跑偏,感受不到路感。油門很輕,需要有個適應過程,剎車也很輕,腳一放剎車踏板上感覺就有了。
油耗:還沒過磨合期,1150公里,跑過擁堵的市區(qū),跑過暢通的高速,跑過泥濘的土路,跑過海拔1500多米的高山(負荷5名成人)。均速29km/h,油耗8.3L/100km,還可以,估計磨合好后油耗能降到廠方理論數(shù)據(jù)7.5L/100km。起步對油耗影響很大,我起步比較柔(后面的師傅對不住。,如果起步深踩油門,可以獲得不錯的推背感,但是那個油耗會飚到我心臟驟停。。。所以我認為如果大家都實時關注瞬時油耗,能減少很多交通事故(都不敢猛踩油門啦~
舒適:在駕駛位感覺還湊合,座椅很厚實,過一些溝溝坎坎不覺得生硬,據(jù)后排乘客反應也都還算舒適。后排有空調(diào)出風口,后方群眾表示司機師傅慢慢開讓我再涼快一會兒。
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