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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,做工很仔細,新車沒有刺鼻的異味,所使用材料應該很環(huán)保。
缺點:新手開車感覺車頭太高, 把握不準車頭前方距離。也可能是新手的原因, 很容易擦掛前保險桿。很多次都感覺已經離前障礙物很近了,實際上距離還足夠前進。保養(yǎng)維修費用太高,小擦掛補漆價格都是杠杠的貴啊。價格算是直追BBA。最郁悶的就是發(fā)動機聲音確實偏大,尤其是開了空調后,那聲音簡直有點不好意思。
外觀:外觀是杠杠的的啊。 本來說是買其它車型的, 媳婦一看這個車就不走了。 完了, 中毒了,她太喜歡DS的設計風格了。 首先logo設計相當漂亮,媳婦說像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉,不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽光下很拉風,很靚麗。 再配上日行燈, 回頭率那個高啊。細節(jié)也相當的不錯, 車的縫隙什么的基本都很嚴實。這個確實比我們看過的國產車好多了。車的裝飾條很適合中國人的胃口,鍍鉻條很點睛。連輪轂也別具一格。 呵呵, 放在外面停車, 比普通的轎車大上一圈的, 甚至比有點所謂的城市SUV都好看的多。
內飾:有人說科技感不夠,菜鳥的我個人感覺還是很不錯的啊。 黑色的內飾典雅大方, 非對稱空調設計,用料扎實,環(huán)保材料,設計業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個USB接口,隱藏得很好。這點很喜歡。
空間:前排調整合適位置后,后排坐3個成人很輕松的。
配置:買車早了點,價格偏高了點點。若是等到成都車展再下手價格應該還是很具有性價比的了。
動力:買的是1.8雅致的了。動力還是夠用的,曾經看帖子說這個1.8的140VTI發(fā)動機也是寶馬一起研發(fā)的。1.6改改改。 我也不是專業(yè)人士,就不是很清楚不能在這里信口雌黃。啟動油門還是相當的靈敏,紅轉綠燈的時候瞬得第一。大多數市區(qū)跑跑也就是60~80的時速, 還沒上過高速的。 139馬力用實用主義來說還是很夠用了。 再說了, 成都那么堵車, 一腳油門下去估計5~6分就沒了~ 比上不足,比下嘛綽綽有余。 現在還在磨合期, 也不敢怎么猛踩油門。 感覺還是不錯的。
操控: 特別棒!特別穩(wěn)!方向盤在手里根據非常扎實!限速功能很好用,使用起來也很方便。走長下坡時把變速箱切換到手動模式,基本上就不用油門和剎車了,又省剎車又省油!方向盤偏沉,能夠很好的防止失誤性操作,尤其是在高速上。低速時方向盤也不輕,不過稍用點力就會變得輕便靈活,仿佛像智能感應確認主人的轉彎一樣,手感很好。過彎時側傾角度小,哪怕走在山路十八彎,經常暈車的朋友也沒有被甩來甩去的感覺(也有可能是我開得太慢。。。D形方向盤的手感很贊,穩(wěn)穩(wěn)的,而且很大(不愧是D罩杯
油耗:現在才剛跑了1300多公里 ,油耗8個多。 成都堵車的嚴重情況是眾所周知的;緵]怎么跑起來。 磨合期中, 慢慢來好了。 這個油耗也在心理之內了, 那么重的車子油耗也低不到哪里去。準備過段時間去跑下高速拉一下 ,估計油耗可以降下來點點 。
舒適:在駕駛位感覺還湊合,座椅很厚實,過一些溝溝坎坎不覺得生硬,據后排乘客反應也都還算舒適。后排有空調出風口,后方群眾表示司機師傅慢慢開讓我再涼快一會兒。
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