一鍵砍遍全城
購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體感好,底盤扎實穩(wěn)健,隔音不錯,內(nèi)飾全軟是我想要的那種。發(fā)動機聲音可以接受,底盤相對于德系或者日系都要高一點,輪胎厚道,馬牌的還是17寸關(guān)鍵是寬,剎車杠杠的,評測是37多點就剎住了。鑰匙還是有設(shè)計感,反正在朋友面前還是可以拿出來給他看的,不像以前的車就是一個光鑰匙桿桿。后備箱大能裝,空調(diào)自動不掉面,有后排出風(fēng)口,關(guān)鍵四門都是軟軟的,這點是我最喜歡的,如果是硬的話我肯定不會買的。
缺點:1.8L款的頂配車型也不給配個中控大屏。?萍几新缘,自己配上導(dǎo)航后,總感覺UI風(fēng)格和原車精致典雅的內(nèi)飾不搭,有點low low的。。。
外觀:外觀是杠杠的的啊。 本來說是買其它車型的, 媳婦一看這個車就不走了。 完了, 中毒了,她太喜歡DS的設(shè)計風(fēng)格了。 首先logo設(shè)計相當漂亮,媳婦說像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉,不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽光下很拉風(fēng),很靚麗。 再配上日行燈, 回頭率那個高啊。細節(jié)也相當?shù)牟诲e, 車的縫隙什么的基本都很嚴實。這個確實比我們看過的國產(chǎn)車好多了。車的裝飾條很適合中國人的胃口,鍍鉻條很點睛。連輪轂也別具一格。 呵呵, 放在外面停車, 比普通的轎車大上一圈的, 甚至比有點所謂的城市SUV都好看的多。
內(nèi)飾:有人說科技感不夠,菜鳥的我個人感覺還是很不錯的啊。 黑色的內(nèi)飾典雅大方, 非對稱空調(diào)設(shè)計,用料扎實,環(huán)保材料,設(shè)計業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個USB接口,隱藏得很好。這點很喜歡。
空間:夠?qū)挸,本?82,家人都屬于高、胖人士,一家五口坐上也不感覺擁擠。
配置:買車早了點,價格偏高了點點。若是等到成都車展再下手價格應(yīng)該還是很具有性價比的了。
動力:1.8L的自吸發(fā)動機,油門響應(yīng)偶爾遲緩,但低轉(zhuǎn)速時的爆發(fā)力卻意外的出色,雖然比不上渦輪增壓,對于家用車已然足夠了。一個人跑高速時不知不覺就跑到125km/h(沒有開空調(diào)),而且此時油門依然后勁十足,嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負荷(5名成年人以及后備箱塞滿行李)開空調(diào)跑高速時加速十分疲軟(廢話
操控:
方向盤低速輕盈,高速穩(wěn)重,指向精確,配合舒服的懸掛,過彎的時候不會感覺失控
油耗:現(xiàn)在才剛跑了1300多公里 ,油耗8個多。 成都堵車的嚴重情況是眾所周知的;緵]怎么跑起來。 磨合期中, 慢慢來好了。 這個油耗也在心理之內(nèi)了, 那么重的車子油耗也低不到哪里去。準備過段時間去跑下高速拉一下 ,估計油耗可以降下來點點 。
舒適:很多人說這個不是獨立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動機感覺聲音有點點偏大。車內(nèi)有負離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大。現(xiàn)在一個多月了,自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機有異響,本人特別留意觀察了一段時間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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