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DS 5LS
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：武老師的性能、外觀、內(nèi)飾挺滿意的。選了白色的，成為了“大眾”顏色！把吊絲弄成了，正兒八經(jīng)的老師！說是珍珠白，亮晶晶的。
缺點：排汽不是單出雙排要是單出雙排又是裝B神器之一了。車尾長安諦艾仕車標很丑好多人問這個長安車還多好看的，等車上完戶4S的美女說幫我去掉。我從網(wǎng)上淘了行車記錄儀和大包圍腳墊商家送了DS女神標準備貼上。長安DS的宣傳看來還是不夠用要加大宣傳力度喲。
外觀：回頭率高！
內(nèi)飾：做工很不錯
空間：空間比較合理，夠用但不能算大，A+和B級車相比還是有較大差距。后排中間有隆起，坐三個人時候還是十分不舒服的。不過后備箱的容積需要表揚。
配置：性價比真心可以，你要是喜歡就覺得值，輪胎還是米胖子的，感覺非常地道，車身也非常的硬
動力：1.6T的發(fā)動機，160馬力，低速渦輪1000轉(zhuǎn)就開始工作，1400轉(zhuǎn)就240N，加速足夠用了，高速120,發(fā)動機2500轉(zhuǎn)左右，加還到150，動力輸出儲備還有，比較驚喜，打聽了一下廠家，說這個DS發(fā)動機目前還是進口，我姑且相信了。
操控：
方向盤太大了，指向不如阿特茲，但剎車十分給力
油耗：目前均速36km/h，油耗8.2L左右，車子畢竟1.5噸重，油耗偏高有心理準備，只要能在10L以內(nèi)就滿足了。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，尤其是喜歡在起步時，一腳飛出去的感覺。
缺點：最不滿意的有好幾點。一是這個價位的車竟然沒有電動調(diào)節(jié)座椅，和之前開的手動擋翼神一樣要手動掰來掰去，買這車沒有帶來相關(guān)體驗升級。二是沒有一鍵全車落窗，車內(nèi)也好，車鑰匙也好，都不具備一鍵操作落窗。不過車鑰匙關(guān)窗倒是有，為何不再努力一點呢？三是車的側(cè)身和后身的毫無設(shè)計感，要不是尾燈有點加分，后面看上去簡直就是C4L。如此動感的前臉設(shè)計沒有延續(xù)到全車，不能不說是遺憾。四是沈陽4S店面太少，只有龐大一家，維修地點實在偏遠，保養(yǎng)不是你想去想去就能去。。。
外觀：還用講嗎？！ 還用講嗎？？�。� 還用講嗎？？？�。�！
內(nèi)飾：個別接縫處不是特別齊整，但內(nèi)飾總體水平中上，按鍵回饋不錯。
空間：還可以，170 座里面很寬松
配置：還好
動力：動力足，油門響應(yīng)也還好，畢竟是帶渦輪的，市區(qū)道路超車都ok
操控：
操縱不錯，平時也開思域，雖然后面是扭力梁，但開起來感覺比思域的好，是我喜歡的穩(wěn)重感，思域開起來有點輕飄飄了。60過彎感覺還行，但比不了一些小鋼炮。剎車盤很大，之前60碼急剎一次很給力！汽車之家測評給出的剎車分數(shù)也很優(yōu)秀。
油耗：行程為半市區(qū)半郊區(qū)，勻速為23，油耗9.4，還算滿意
舒適：路面不平的話，后排顛簸會比較大，不是獨立懸掛的弊端。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：武老師的性能、外觀、內(nèi)飾挺滿意的。選了白色的，成為了“大眾”顏色！把吊絲弄成了，正兒八經(jīng)的老師！說是珍珠白，亮晶晶的。
缺點：后面非獨立懸架致使減振太硬、彎道車身側(cè)偏力害。
外觀：一直都喜歡吸引我的外觀，還記得第一次把車提回來，就停馬路邊。很多人都對我車指指點點的。心里那個美啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料，黑色為主，加上一些鍍鉻，做的都十分的厚實，不像某些品牌松松垮垮的感覺。
空間：駕駛員中控臺只有插卡的地方，稍有遺憾，乘坐空間滿意的，A+級的夠用了
配置：工薪層，略貴，卻值
動力：動力這是我第一輛車，沒有太多比較，不過163馬力比起同級別的基本無對手。綠燈起步油門踩一半有推背感。高速120KM的話很穩(wěn)，超車很輕松。
操控：
一般，因為不是電子助力再加上1.5噸的車重，方向盤大而且對女的來說不算輕的所以還可以但沒法和�？怂够蛑R三比的�。。�！
油耗：我主要上下班和自駕游，大概有60%高架和高速，其它是市區(qū)和市郊路段結(jié)合，遭遇擁堵的情況適中，整個2萬8千公里下來均耗保持在8.0-8.2這個區(qū)間有小一年了。后期自己測算也基本準確。
舒適：很不錯了，底盤很緊實，全關(guān)窗戶后噪音控制得很到位。座椅設(shè)得較高，也有些偏硬，要是軟一些就更好了。后排中間座位沒頭枕，經(jīng)常坐三個人的得考慮好。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，外形拉風，內(nèi)飾有質(zhì)感。
缺點：目前還沒有不喜歡的
外觀：個人很喜歡，見過的人都說是好車哈，到停車場別人也說你這是好車，停個不容易擦掛的位置。
內(nèi)飾：精致 細膩 用料顯檔次。
空間：乘坐空間可以，后備廂開口太高
配置：工薪層，略貴，卻值
動力：非常購用，平時市區(qū)變道超車應(yīng)付自如。目前跑過一次高速最高時速160，非常穩(wěn)健。
操控：
愛信6AT的變速箱，操控沒什么可圈可點的，家用完全是可以滿足駕駛需求的，個人認為頓挫感并不強烈，整體來說還是比較平順的，畢竟6AT技術(shù)已經(jīng)很成熟了，車子的剎車時布雷博的，剎車距離短，很有安全感，曾經(jīng)一次過紅綠燈有摩托闖紅燈，急剎車后剎住了，還差1m就碰上了，真的對于這車子的剎車很有信心。
油耗：剛開始拿到車時，天氣較熱，全程空調(diào)，全市區(qū)，速度上不去，勻速18-20，12-13個油，一直97，有點失望，現(xiàn)在天氣涼了，一般全市區(qū)22-23，應(yīng)該在9.8到10個，速度快點就省些，25-27，應(yīng)該在9.5-9.2左右，高速7個左右，郊區(qū)應(yīng)該也比較省，我現(xiàn)在4300公里了，跑了800公里左右高速，其他全市區(qū)，3分之一左右開空調(diào)，現(xiàn)在勻速27，表上9.3，實際要高點，應(yīng)該平均10左右，整體在接受范圍之內(nèi)。這個油耗，我每箱油都記錄了的，希望沒買車的朋友做個參考。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.89L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，這個毫無疑問，走路上都會吸睛，特別是行車燈。堪比燈廠。
缺點：1》后期維修蠻貴的，不走保險絕對吃不消，保養(yǎng)的話倒還好，雖然每次單價不便宜，但畢竟一萬一保，相對于那些神車其實還可以2》雅致版的這款車主流配置都挺豐富的，可是為什么你后備箱不給的按鈕，為什么有導(dǎo)航有雷達就不能給個倒車影像，單獨加裝一個倒車影像我的個去了，2600，我還是好好練習倒車吧
外觀：啥也不說了，美呆了，回頭率老高了，不得不贊嘆這個設(shè)計師，尤其是日行燈，秒殺很多車。。。直逼BBA啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀驚艷，但使用大量糖塑工藝的軟性材料，高級感還是有的，而且內(nèi)飾大量使用環(huán)保材料，車里一開始就沒什么異味的！很好
空間：空間當然是夠大，絕對的夠用的
配置：性價比適中，因為近期降價優(yōu)惠幅度太大
動力：提速一般，中期動力足夠
操控：
方向盤下端扁平并沒有感覺不適應(yīng)，反而覺得很運動，感覺就想開賽車一樣。轉(zhuǎn)向準確，相應(yīng)比較快！
油耗：油耗應(yīng)為市中心紅路燈超多，暫時還在9.8百公里
舒適：座椅舒服，包裹性好，但是下車的時候，感覺腿跨度太大，象越野一樣。但是靠頭的地方就很不舒服了，向前傾斜很不舒服（我看其它車大都也這樣），不符合人體工程學，搞不懂，非要加個靠脖子的才行，豪華車型的頭靠可以調(diào)節(jié)，我網(wǎng)上查了下，換個豪華車型的頭靠要400元。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方很多:1、外觀 圖片和實車都非常吸引我，不然也不會下手，現(xiàn)在越看越喜歡尤其是1寸鉆石切割輪轂加上米其淋輪胎很漂亮。 2、內(nèi)飾 內(nèi)飾做工在這個價位絕對完美，而且新車沒什么味道，用料都是食品級環(huán)保材料，這個必須要贊一個。 3、操控 地盤厚重扎實，指向精準靈活，之前開車很少，這車上手還是非常簡單的。
缺點：不是后獨懸，雖然調(diào)較很不錯，整體舒適性也很好，不過開久了還是發(fā)現(xiàn)，和獨懸的還是有區(qū)別的。特別是過爛路的時候還是有明顯的不同。
外觀：這是一個賣點，老人小孩見到都說好！哈哈，我的是紫色，比較不耐臟，如果洗干凈了，那叫美到?jīng)]朋友了，但是如果臟了，那真是丑到?jīng)]朋友了！外觀真心沒話說，這也是我們買它的一個主要原因，年輕人，要漂亮！
內(nèi)飾：比同級車高檔，用料不錯
空間：其他都不錯，就是頂頭呀！我不高只有172，但是坐在主駕駛還是覺得有點頂頭，已經(jīng)放到最低了。
配置：感覺相當高，十多萬的價格，要空間有空間，要動力有動力，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要配置有配置，優(yōu)惠還挺大，要是換成大眾標，這不得賣20萬以上��？還得加價。。。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，非常滿意。
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向感覺很是清晰。
油耗：真心油耗不低，怎么開都是10個左右
舒適：內(nèi)部設(shè)計還是很人性化的，老婆一直夸座椅舒服
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。對于一款十幾萬的緊湊型轎車來說，還是比較滿意的。
缺點：車子有異響
外觀：高光金屬漆超亮眼有木有！飛翼式前臉很拽有木有！日行燈造型碉堡有木有！車身的鍍鉻用的真心好有木有！其他的就不說了！實車真心比圖片好看太多！最為滿意的一點就是外觀有木有！我說了不算！有購買意向的車友建議去店里看！跑了大半月，路上回頭率太高....停車等人有人問！等紅綠燈也有車主問！大體類似：這車啥牌子��？整車進口的吧？幾十萬��？？不是我吹，和啥子A4寶馬3停一塊旁邊的車都黯然失色有木有��！
內(nèi)飾：鐘馗的樣子和朋友的C4L差不多，但在用料上和做工上就比C4L強多了。大面積真皮包裹，做工精細，很上檔次。
空間：4.7m的車長，2715mm的軸距，基本上算是A+或者B-級車型，空間完全滿足家用，后排座椅空間也很不錯，坐上去以后基本上還有兩拳的空間，此外，前后座椅很舒適。
配置：家用車雅致配置足夠，不過米多還是建議上THP200 豪華之上。
動力：1.6t自我感覺已經(jīng)足夠，見車基本都超了，對于高速因為還在磨合，還沒去拉。
操控：
方向盤指向精準，關(guān)于后懸架我想說調(diào)校真不錯，和朋友的508獨立懸架比較沒什么差別。
油耗：沒出磨合期，不足1000KM，目前8.2 。
舒適：座椅很厚實，包裹性也不錯，就是過顛簸路面的感覺還是比較大的。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：前臉和側(cè)面非常漂亮，屁股感覺一般。另外，鉆石切割輪轂確實漂亮！漆面光澤很好，似“豪車”！昨晚坐車里聽歌，被兩撥人圍觀。2、內(nèi)飾：內(nèi)飾真心做得不錯，舒適性很好。新車剛拆座椅薄膜時有味，兩三天后基本沒什么味兒了。3、日行燈：很少看見這種均勻的日行燈，一般都是顆粒的。
缺點：非獨立懸掛還是不是很安逸，雖然法人國已經(jīng)調(diào)小的爐火純青，但是在過大的肯挖路面還是感覺明顯，雖然我不坐后排，但是還是坐著安全座椅在后排，處于長身體的情況，我還是覺得獨立懸掛要好。還有就是方向盤太重了。
外觀：外觀非常的贊，車展一下子就被女神吸引了，走不動路！深深地愛上了他
內(nèi)飾：樸素中透著優(yōu)雅，沒有夸張的色彩和造型，與外型的高調(diào)相比，內(nèi)飾走的是平實細致的風格，緊急燈按鈕的一點紅，是整體配色中的亮點。
空間：空間完全滿足家用，4.7m的車長，2715mm的軸距，基本上算是A+車型，前排和后排座椅空間也很不錯，前后座椅也很舒適。
配置：這樣的殼子，這樣的配置，基本上對得起這個價格吧
動力：這部車買回來 一直開！給我的感覺就是 覺得動力強勁！不過起步感覺有一點,還是一句老話 只有舍得給油, 推背啥的都是浮云！ 起步夠快但也是非常危險的！
操控：
操控這個對于新手來說很難描述，自己感覺還可以吧沒怎么開過其他車不好比較。
油耗：適中
舒適：很滿意
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購買時間2014年06月
購買地點四川 南充
裸車價格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計和做工用料
缺點：身高180，駕駛位調(diào)到最低后頭部也快到頂了。頭部空間是問題啊。
外觀：較大氣。
內(nèi)飾：面板布局合理，按鍵質(zhì)感上佳，方向盤造型獨特，內(nèi)飾用料考究，一上車心情就是個舒暢。
空間：很滿意，再這個級別來說不算小。
配置：過得去吧。
動力：不錯，起步挺猛的，后期動力源源不斷，1.6t的psa發(fā)動機算不錯了，沒大眾渦輪機那么多毛病。據(jù)說還沒刷到高功率版本，但為了長遠考慮還是不要刷的好。低速下?lián)Q擋的時候頓挫感還是有點明顯的，尤其是2擋降到1擋的時候，沒有日本車的平順，現(xiàn)在開習慣了還好
操控：
車子操控性能非常不錯，方向盤指向精準，而且轉(zhuǎn)向助力的力道控制的也非常好，低速是輕松，高速時較重，既省了力氣也保證安全性，另外，方向盤的力反饋非常靈敏，路感清晰，但這樣在過不好的路況時，方向盤震動比較強烈，需要較大的力量來握緊它！
油耗：還可以接受吧，這個沒有下線的
舒適：正副駕駛座椅很舒服，包裹性很強，可惜雅致沒有豪華以上才有的航空頭枕，甚至連電動座椅都沒有配備，很是不解，沒有豪華的范啊。不過好在還配備了自動雨刷、電子手剎、自動大燈、定速巡航、自動空調(diào)、霧燈彎道輔助照明等一系列舒適和便利性功能，另外四門一鍵升降帶防夾手非常好，居然還有駐車燈功能，這么看來除了電動座椅沒有，16T雅致乞丐版的配置感覺也蠻豪華了。
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8270公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太過拉風！騷氣十足的高光金屬漆相當有質(zhì)感！日行燈也設(shè)計得相當有性格！天使之翼前臉設(shè)計得相當有水準！可能有一部分是新品牌的緣故！路上回頭率爆高！秒殺眾多妹紙眼球！出門裝逼你不二的選擇！個性十足！
缺點：蠟燭燈，垃圾導(dǎo)航，非獨立底盤，沒有一鍵降窗，行車時內(nèi)部可以開門！
內(nèi)飾：用料可以，做工要進步
空間：頭部空間一般，身高高點的調(diào)好駕駛位，后排腿部就少了
配置：縱觀論壇，都說5LS的性價比不高，什么什么系的價格比較實在啦之類的。我想說的是：某車曰神，加價強裝，簡配套仔，價格可謂堅挺，十數(shù)年而不泄。某系曰仇，皮薄無餡，罔顧安全，道是節(jié)能環(huán)保，省得幾兩醬油？又有一車曰棒，...... 此棒，要啥沒啥的，我都不想說了�。�！ 5LS這價位真的不貴了，要品質(zhì)有品質(zhì)，要安全有安全，要操控有操控，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要做工有做工，連續(xù)8年國際最佳發(fā)動機，愛信6速手自一體變速箱，PSA的底盤調(diào)校等等等等......咳咳，呃，視乎這句話什么車都可以套得上，不管了，反正這個，那個，總之，性價比就是高了啦。
動力：還行渦輪接入的較早，加速還是比較給力，就是偶爾低速階段加速會有油門彈腳的感覺。
操控：
操控性能也不錯
油耗：油耗較低，非常省油，尤其在高速上
舒適：座椅舒適，但由于后輪非獨立懸掛，路面差的地方，還是可以明顯感覺硬。
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