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DS 5LS
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
音效很棒（183）+1 內(nèi)飾做工很棒（136）+1 外形很時(shí)尚（117）+1 隔音效果很棒（102）+1 性價(jià)比很高（101）+1 剎車靈敏（90）+1 操控性很好（75）+1缺點(diǎn)：
太小眾（346）+1 價(jià)格高（250）+1 不太主流（39）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型DS 5LS 2016款 1.6T 豪華版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型DS 5LS 2016款 1.6T 風(fēng)尚版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
運(yùn)動(dòng)車底盤，D型方向盤指向精準(zhǔn)，用慣了圓形方向盤，有點(diǎn)不習(xí)慣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤很扎實(shí)，過(guò)急彎也幾乎沒有側(cè)傾感，絕對(duì)上乘。剎車盤很大，這個(gè)級(jí)別的車幾乎找不到，剎車線性，給人很強(qiáng)的安全感。1000KM跑下來(lái)，變速箱的調(diào)教還是偏節(jié)能省油，升檔相當(dāng)積極，急加速降檔反應(yīng)不是很快，愛信Tiptronic6速手自一體最大優(yōu)點(diǎn)還是技術(shù)成熟，省心。經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，120碼也就2100轉(zhuǎn)上下。上牌時(shí)，做50碼急剎車測(cè)試，測(cè)試的說(shuō)這車剎車性能很好。
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 自動(dòng)舒適版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，扁平的方向盤設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)氛圍，操控性能還不錯(cuò)，不過(guò)由于車身較重，沒有日系車表現(xiàn)的輕盈，但多了一份沉穩(wěn)和放心，在高速上行駛超過(guò)140的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況，不過(guò)不建議開那么快，安全駕駛為主，平常開市區(qū)表現(xiàn)令人滿意，不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸，這跟他后面是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有關(guān)，減震不是很好，懸架比較硬，正因?yàn)槿绱�，也提供了更多的駕駛樂(lè)趣，豐富了我們的駕駛生活
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購(gòu)買車型DS 5LS 2016款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向比較精準(zhǔn)，手感較重需要適應(yīng).底盤調(diào)教稍硬、路感反應(yīng)清晰和我之前的H2獨(dú)懸沒有什么差別，H2的懸掛比5LS還更硬朗
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購(gòu)買車型DS 5LS 2015款 1.6T 豪華版 THP160
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.85萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 自動(dòng)舒適版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，扁平的方向盤設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)氛圍，操控性能還不錯(cuò)，不過(guò)由于車身較重，沒有日系車表現(xiàn)的輕盈，但多了一份沉穩(wěn)和放心，在高速上行駛超過(guò)140的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況，不過(guò)不建議開那么快，安全駕駛為主，平常開市區(qū)表現(xiàn)令人滿意，不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸，這跟他后面是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有關(guān)，減震不是很好，懸架比較硬，正因?yàn)槿绱�，也提供了更多的駕駛樂(lè)趣，豐富了我們的駕駛生活
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