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DS 5LS
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：重慶優(yōu)惠還是太少，只優(yōu)惠2萬多，比起其他地方少太多了，而且東西啥的都沒送
外觀：車內(nèi)空間的問題需要分幾個點來說：1.駕駛座：腿部空間和左右空間確實不錯，沒有局促感，不過高度略顯局促，我180CM的身高，頭部空間就只剩下2-3指左右了2.副駕駛：這個位置因該算設(shè)計的不錯的，尤其是腿部空間，手套箱位置有一個凹陷設(shè)計，充分的給予了副駕駛腿部的空間，由于都屬于前排，所以頭部空間和駕駛座基本一致。3.后排座：腿部空間只能說還行，基于我本人的身高，大概4指到一拳左右，頭部大約3-4指左右，寬度確實是比較寬敞的，這個車子的特點就是寬，雖然屬于緊湊級別車型，但是車子真的寬度是中型車的寬度了。4.后備箱：絕對夠用了，普通家用是搓搓由于，論壇里朋友試過裝了20多箱紅酒5.車內(nèi)儲物空間：表現(xiàn)比較中庸，唯一值得贊許的是側(cè)門門板的儲物格還是很大的
內(nèi)飾：動力也挺好，啟動拉下別人一大段
空間：A柱確實有點擋視線,開車需要多注意方向盤反應(yīng)靈敏,剎車相應(yīng)很快,底盤調(diào)教的有點偏運動..只是方向盤平底還是沒怎么習(xí)慣..
配置：接近1000公里，均速40，油耗7.0左右，高速在5-6之間吧，市區(qū)就高了，8-10吧，看路況
動力：座椅偏運動，稍微硬了一點。走爛路后排乘客不是很舒適。但跑鋪裝路面就非常舒適，而且隔音效果不錯。
操控：
買這車純是奔著外觀買的
油耗：比較好，但是我擔(dān)心真皮的老化問題，畢竟都是放外面的
舒適：整體還不錯！
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：逼格， 除了逼格還是逼格！
缺點：當(dāng)時為了省錢沒上豪華版
外觀：我認(rèn)為在這個級別里能有這樣的空間很難得，尤其副駕駛利用合理�。�！
內(nèi)飾：隨叫隨到，超車很簡單
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控給人穩(wěn)重放心感覺很踏實，少了點靈動
配置：之前在家稍微野蠻，油耗還好9以上，不到10個�，F(xiàn)在用的多，天天跑市內(nèi)，一般很少熄火。油耗在11.5個左右，當(dāng)然開車很猛的…
動力：不錯，家庭用，緊湊型級別超標(biāo)了
操控：
外觀是最大的亮點，眼前一亮的設(shè)計，法國人的設(shè)計，真的沒話說，雖然沒有了DS5那種天馬行空的超前設(shè)計，但是在中國講究的就是中庸之道，DS5LS融合了中國人喜歡的鍍鉻裝飾，卻又不失優(yōu)雅氣質(zhì)。我選擇的是紫色，這款車子的主打色，優(yōu)點是很靚，特別是在陽光下，有種特別迷人的反光，缺點是不耐臟，現(xiàn)在這天氣，經(jīng)常霧霾，沒幾天車子就臟的慘不忍睹了，對了車子的油漆太薄，好像和其他車子油漆比起來少了一層，據(jù)說是為了環(huán)保要求，前幾天不知道怎么回事車子后尾燈上方掉了一塊漆，只能先用補(bǔ)漆筆點一下了。
油耗：內(nèi)飾用料厚道 都是軟的，比一些品牌，明明是塑料的，貼了碳纖維貼膜帶來的高檔好多了~我說的是新款馬自達(dá)昂克塞拉，內(nèi)飾很多塑料的地方都是貼了碳纖維貼膜，成本低廉，但是看來很高端！碳纖貼膜維跟真皮比，自己比較吧！
舒適：因為優(yōu)惠比較大，這個價位買到這樣的車和服務(wù)，還是很劃算的！
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的拉風(fēng)！“DS之翼”中網(wǎng)格柵與前大燈緊密銜接，再加上日間行車燈給人更多的延展性，簡直就是太犀利了。車側(cè)面上部的鍍鉻線條從A柱一直延伸到尾箱后部，提升了車聲的視覺效果，同樣尾燈也裝了鍍鉻，夜晚效果一流，起到畫龍點晴的作用。排氣管的鍍鉻透露出概念車的風(fēng)格。在其他車上鍍鉻裝飾讓我反感，而5LS的鍍鉻卻恰到好處!
缺點：價格偏貴，油耗偏高，維修保養(yǎng)不方便
外觀：空間一般吧，夠用就行
內(nèi)飾：加速慢 速度50碼后加速無敵 低速感覺太肉帶不動 真正的小驢拉卡車的感覺 現(xiàn)在習(xí)慣了 溫柔的起步是很慢 但是踩點油門吧油耗瞬時上13
空間：一流。
配置：目前1500KM，油耗9.4，均速20，感覺滿意。油耗和駕駛習(xí)慣、路況有很大關(guān)系。這車也不能算省油吧，不過想想225R17的輪子，16T的動力，覺得比一味追求油耗而在輪子、車重上做文章的的一些車還是要厚道吧。
動力：車子隔音做的還不錯，座椅軟硬也適中，比較舒適。
操控：
大氣 很氣派 車身高
油耗：車內(nèi)的中控雖說沒有那么強(qiáng)的科技感但卻讓人感到很細(xì)膩很精致，總會有一些小驚喜帶給你，也許這就是法國人透出的那一絲的浪漫情調(diào)吧�。。。。。。。。。。》较虮P突出了自己的個性，將中規(guī)中矩的圓形改成D型也會讓人眼前一亮。對于一些老司機(jī)來說可能剛開始不太習(xí)慣，但對于新手的我來說上手的感覺很棒！手套箱比想象中要大一些，里面還有一個USB接口，這點很適用。
舒適：優(yōu)惠后性價比還是不錯的，但如果考慮什么保有量、保值什么的還是再考慮考慮。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間較大，在同級別的車中還是比較大氣的，在和福特�？怂购屠室莸溶嚨目臻g比較中，不管是前排還是后排，空間都不感覺到擁擠，后排坐著三個成人，還有活動空間。2.新車沒有什么異味，還是比較好的，而且做工也比較實在，內(nèi)飾是軟塑料，摸著舒適，感覺比較好3.外觀動感大氣，看中這個車有一部分原因是因為這個車的外觀4.車的用料也比較實在，經(jīng)了解，這個車的供應(yīng)商基本上是國際上有名的汽車配套供應(yīng)商。
缺點：起步會頓挫，不是每次都有，冷車一般沒有，開一段后等紅燈時比較常見！維護(hù)費用太高！導(dǎo)航太舊，更新還要費用，堅決抵制！
外觀：后排不寬裕，勉強(qiáng)也算夠用，后備箱開口小，但是內(nèi)部空間還算蠻大，夠用，加上后排的兩個椅子都可以向前折疊下來，增加了后備空間，偶爾有大件長件物品就可以放得下了，贊一個。
內(nèi)飾：動力不錯，超車無壓力，深踩油門瞬間提速很快
空間：說實話，駕照拿了一年多了，就沒摸過車，讓朋友把車提回來后一直很心虛，這么大個塊頭我能擺弄的了嗎？硬著頭皮上吧！這一個多月經(jīng)歷多次考驗，女兒和老婆都說我開的不錯，城市、鄉(xiāng)村、山路都能應(yīng)付，只能說這車子真不錯！
配置：上了高速還好，正常市區(qū)路況下。11個油是最少的
動力：懸掛問題不說，在平坦路面還是比較穩(wěn)重的；
操控：
這車外觀簡直秒殺大多數(shù)車型，大愛。在城市路經(jīng)常會遇到目不轉(zhuǎn)睛盯著我的車的人，很怕他出交通意外啊。。
油耗：時尚新潮有品味
舒適：同配置的C4L要低2萬左右，但考慮到更大的車身尺寸和更好內(nèi)飾用料，以及有1-2萬元優(yōu)惠的幅度，性價比較高。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡外觀，在街上的回頭率那是杠杠的，而且提速相當(dāng)滿意！最愛就是日行燈，我不喜歡那種一顆一顆的，還是喜歡這樣的。
缺點：可能是車內(nèi)內(nèi)飾用料過于厚實的關(guān)系，沒有賦予這個軸距應(yīng)有的車內(nèi)空間，雖然夠用，但是頭部空間略顯局促
外觀：家用絕對足夠，能滿足日常需要。后排空間表現(xiàn)非常不錯。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
空間：車子操控性能非常不錯，方向盤指向精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向助力的力道控制的也非常好，低速是輕松，高速時較重，既省了力氣也保證安全性，另外，方向盤的力反饋非常靈敏，路感清晰，但這樣在過不好的路況時，方向盤震動比較強(qiáng)烈，需要較大的力量來握緊它！
配置：1050公里的平均油耗在9.8L左右，其實算不錯的了，之前開榮威350，1.5L排量綜合油耗也要9.5-9.7左右了，所以這個油耗對于我來說是可以接受的，畢竟動力高很多，油耗差不多，這個是值得借表揚一下的，當(dāng)然我開的是純市區(qū)，論壇里經(jīng)常高速的最低開到7個油的都有，還有就是看你的駕駛習(xí)慣了，綜合來說，油耗算是比較經(jīng)濟(jì)的了，畢竟是1.5噸的車子啊
動力：我開過君威、科魯茲、速騰、感覺DS5LS比起來要舒適些。可能心里作用吧。
操控：
五連射是外觀也不用多說了，你不喜歡你也不會看到這個口碑了，呵呵。看了幾個月的騷紫，訂車時幾分鐘就改變想法訂了白色，一是安全色，二是紫色貌似不奈臟，下雨的雨點都好明顯。剛洗車出來，珍珠白、騷紫都好漂亮。
油耗：鐘馗的樣子和朋友的C4L差不多，但在用料上和做工上就比C4L強(qiáng)多了。大面積真皮包裹，做工精細(xì)，很上檔次。
舒適：高
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡外觀，在街上的回頭率那是杠杠的，而且提速相當(dāng)滿意！最愛就是日行燈，我不喜歡那種一顆一顆的，還是喜歡這樣的。
缺點：最不滿意的有好幾點。一是這個價位的車竟然沒有電動調(diào)節(jié)座椅，和之前開的手動擋翼神一樣要手動掰來掰去，買這車沒有帶來相關(guān)體驗升級。二是沒有一鍵全車落窗，車內(nèi)也好，車鑰匙也好，都不具備一鍵操作落窗。不過車鑰匙關(guān)窗倒是有，為何不再努力一點呢？三是車的側(cè)身和后身的毫無設(shè)計感，要不是尾燈有點加分，后面看上去簡直就是C4L。如此動感的前臉設(shè)計沒有延續(xù)到全車，不能不說是遺憾。四是沈陽4S店面太少，只有龐大一家，維修地點實在偏遠(yuǎn)，保養(yǎng)不是你想去想去就能去。。。
外觀：后排頭部空間設(shè)計不合理，175以上的人坐上去有點緊。
內(nèi)飾：TPH160，對我來說，動力剛好。沒開過其他太多車，跟朋友的是菲翔比，五連射提速快多了，也很平穩(wěn)。由于新車，不舍得深踩油門（最多也就2500轉(zhuǎn)，一般2000轉(zhuǎn)100碼、2200轉(zhuǎn)120碼、2500轉(zhuǎn)140碼），目前高速最高跑過140碼，一句話：超車無壓力�。ㄟ�沒超過豪車跑車，應(yīng)該是拼不贏，呵呵）
配置：目前932KM 8.7L/100KM 市區(qū) 省道 一半一半吧市內(nèi)堵車9-10個油過磨合期應(yīng)該能下來點,畢竟1.4T車重
動力：很滿意，車內(nèi)比較安靜，底盤給人很厚重的感覺，連續(xù)過大的坎或是很大的坑沒有獨立懸掛舒適
操控：
外觀不用多說了，買這車的我相信第一就是被外觀打動了。
油耗：比較好，但是我擔(dān)心真皮的老化問題，畢竟都是放外面的
舒適：從配置上來說一般吧，但只要自己喜歡，就不會后悔。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠強(qiáng)勁
缺點：可能是車內(nèi)內(nèi)飾用料過于厚實的關(guān)系，沒有賦予這個軸距應(yīng)有的車內(nèi)空間，雖然夠用，但是頭部空間略顯局促
外觀：前排空間不錯，我一米八坐著頭不會頂著車頂。扶手什么的都非常人性化。方向盤也可以上下調(diào)節(jié)這是后來才發(fā)現(xiàn)的，但是個人感覺作用不是很大。副駕駛的儲物柜也很人性化有弧度，副駕駛?cè)俗拍_的話就非常舒適了。但是完全沒有影響車輛的美觀，不得不贊美一下設(shè)計師的創(chuàng)造力。至于后排空間的話就實在不咋樣了，由于我坐前面把座椅向后調(diào)節(jié)得比較多，所以后面如果再坐比較身材魁梧的人的話就比較費力了，不過畢竟A 級車。
內(nèi)飾：1.6T低功率動力家用足夠，首保前9.8，保后應(yīng)該更好點。高功率版本價格過高，完全沒了性價比，還不如蒙迪歐舒適版。
空間：尚可，指向比較精準(zhǔn)
配置：油耗還好，百公里十個油啊，各人駕駛習(xí)慣吧。
動力：座椅舒適性不錯，軟硬適中，腰部支撐也到位，只是懸掛過硬，影響整體舒適性。但是整車能給人非常扎實厚重的行駛感，隔音也屬上乘。
操控：
很時尚的一款外觀
油耗：內(nèi)飾嘛本來覺得棒棒噠，可是看了ds5之后覺得弱爆了�。�！ds5的航空艙設(shè)計也太漂亮了吧，可惜外觀不是我的菜啊，不喜歡雪鐵龍的雙人標(biāo)志啊。。。新款剛出肯定又木有優(yōu)惠嗚嗚，那就選個中規(guī)中矩的五老師好了，也是不差的啦，（尤其是看過大眾的車之后~
舒適：1.為嘛沒有普及？性價比，160THP雅致15.99萬可以上A3乞丐，可以上C4L 頂配，奧迪的逼格在中國你是沒法比的,拋開外觀控之外，買這車的人都得懂車，車企背后的供應(yīng)商其實都是影響整車形式質(zhì)感的巨大因素，5LS的供應(yīng)商都很厲害
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：武老師的性能、外觀、內(nèi)飾挺滿意的。選了白色的，成為了“大眾”顏色！把吊絲弄成了，正兒八經(jīng)的老師！說是珍珠白，亮晶晶的。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音。特別是早上冷啟動如果你在地下停車場的話，那聲音簡直。。。。。銷魂啊-。-
外觀：由于我們家父母個子不高，我算是家里最高的，其實空間完全夠用了！
內(nèi)飾：動力夠用，超車無壓力，坐滿人開空調(diào)一樣無壓力，適合家庭用車。
空間：因為方向盤不是圓的所以打方向會不太習(xí)慣，慢慢習(xí)慣就好了，法國設(shè)計浪漫方向盤了，顛簸路段方向盤路感強(qiáng)只是方向盤抖的厲害是因為增加運動感吧，失去了舒適感，介是激情駕駛感嗎，我那國產(chǎn)手動2.0RAV42010款是舒適款的現(xiàn)在最新款的是運動款的。 嘿嘿！轉(zhuǎn)向比RAV4還要輕便還是很輕便柔順感很強(qiáng)，試過急拐彎，輪胎抓地能力強(qiáng)，車身在急掉頭很穩(wěn)定，只是如果拐彎又遇到凹或凸路面避震震動強(qiáng)烈一些。
配置：900公里，均速28左右，開車算比較溫柔的，目前油耗8.8，對于1.475噸的車重來說，我感覺還是不錯的，希望過了磨合期能再獎點，能降到8.0一下就完美了
動力：不錯不錯，蠻舒服
操控：
看看回頭率就知道了，大部分買這個車的都是看上外觀吧
舒適：最后是以15萬裸車，全部落地18萬左右的價格買好這部車來說，還是比較不錯的，因為這么強(qiáng)悍的動力、舒適的配置和細(xì)致的工藝還是讓人總覺得很貼心，在雪鐵龍的那些車型上來比的話還是好了很多的，畢竟是雪鐵龍的奢侈品牌，值得陳贊��！可是由于售后的4S店比較少，所以以后的維護(hù)和保養(yǎng)，等等后期的工作也就相對于來說要稍微的麻煩點，所以我給這個品牌的性價比都是中上吧。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，油耗低，外觀大氣，售后很到位
缺點：后期費用較高（特別是維修），廠家和4S的服務(wù)有待改進(jìn)。
外觀：后排空間算不上寬敞但在A級車?yán)锝^對屬于比較好的水準(zhǔn)了，前排座椅調(diào)到合適位置的時候后排翹個二郎腿還是很輕松愜意的~！！這里我說一下，有人感覺它后排可能腿部空間沒神車那么大，，但是，DS 5LS后排的座椅無論是厚度還是長度都是這個級別中絕對的數(shù)一數(shù)二！對大腿的支撐很到位，坐姿也不需要很端正，總之就是坐著的感覺確實是很舒服的！唯一不足的可能就是頭部空間略顯局促，但對我這種180不到的矮個子也是足夠了！哈哈！
內(nèi)飾：1.6T提速超快，瞬間可以升到80馬力，朋友駕駛兩次很是稱贊，哈哈。
空間：指哪打哪。雖然方向盤下面是平的，但是沒有什么實際操作的影響。
配置：起步前段油耗偏高，能接受
動力：懸掛偏硬，座椅很舒服
操控：
大家都知道的,鍍鉻 飛翼式 前臉, 邊上鍍鉻條很長哦, 太美了 ,!漂亮大氣沒得說,時尚 運動 帥氣 酷 能形容的都用了哈,可以說 符合不少人的審美觀念！路上回頭率,相當(dāng)?shù)母撸?/span>
油耗：用料厚道，手摸到的基本都是軟質(zhì)材料，就是中控臺按鍵有點多，一開始有點無所適從，不過適應(yīng)一下就好了，法系車嘛，兼顧中國中庸之道的同時，也不能忘了展示自己的個性，不過導(dǎo)航要吐槽一下，太舊了，很多地點沒有，貌似后面升級還要錢。。這點不太靠譜，希望廠家能厚道點，免費為我們升級。
舒適：總體來說還可以�！�
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值比較高，沖著這個去的。
缺點：油耗感覺有點高
外觀：整體比較滿意，但是后排地突偏高，如果坐三人，中間乘客的舒適性會打折
內(nèi)飾：滿意
空間：符合法國車一貫的操控水準(zhǔn)吧，地盤厚重扎實，指向精準(zhǔn)靈活，高速非常穩(wěn)，車身也比較小，開起來比凱美瑞有信心多了，我感覺還是小點的車好開啊。變速箱是愛信的，有車友說換擋頓挫我感覺并不明顯，倒是加速時候油門踏板抖動的現(xiàn)象確實存在，觀察多次發(fā)現(xiàn)踏板抖動主要存在于冷車的時候，熱車就沒有這個問題�；蛘卟灰奔铀伲上掠烷T再慢慢加速可以減輕這種現(xiàn)象。
配置：合理
動力：在城市里面開，板車懸掛和獨立懸掛談不上明顯區(qū)別。但去過鄉(xiāng)下石子路，表示夠坑，想象就犯怵。
操控：
誰看誰都會追問一下，這車到底是什么車，看著是DS，到底是那個牌子。覺得鉻條很拉風(fēng)的，等有天發(fā)現(xiàn)自己后窗處的鉻條開口了，才感覺，這玩意真心不實用！就是裝貨！車軸不是一般長，在家停車，居然被小車給卡了，出不來進(jìn)不去，原來車軸長了，并不是好事！適合自己的才是王道！
油耗：車內(nèi)的中控雖說沒有那么強(qiáng)的科技感但卻讓人感到很細(xì)膩很精致，總會有一些小驚喜帶給你，也許這就是法國人透出的那一絲的浪漫情調(diào)吧！�。。。。。。。。�！方向盤突出了自己的個性，將中規(guī)中矩的圓形改成D型也會讓人眼前一亮。對于一些老司機(jī)來說可能剛開始不太習(xí)慣，但對于新手的我來說上手的感覺很棒！手套箱比想象中要大一些，里面還有一個USB接口，這點很適用。
舒適：此車與同等級的雪鐵龍C4L相比，性價比較低，但綜合考慮其精湛的內(nèi)飾做工、時尚的外觀以及大量使用米其林輪胎、布雷博（BREMBO）剎車系統(tǒng)、雙層夾饃玻璃等高端零件，整體而言性價比還是不錯的。
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