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納智捷優(yōu)6 SUV
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我是個喜歡外觀帥氣的的主，小6子的外觀我是越來越喜歡，
缺點：外觀太漂亮啦，一見鐘情，都不愛其它車了，??????
外觀：外觀是我一眼就看中的，看見后就不想去買韓國車，不都說韓國車外觀很漂亮，嘿嘿我是個外表控，光說這外觀油漆，就知道車價不比豪車差到哪里去，這車設計很成功，具有平民車的價格同時也有豪車的風范，整體透著那么一股高 大 上的感覺，我很多朋友也很喜歡這車，沒事想和我換車開，我都不愿意，習慣了小6子了。
內飾：內飾方面還是感覺塑料感很強，經過我的處理后，跟內飾座椅很搭調的，在就是中控9英寸的顯示觸摸屏的確上了檔次，還有那個抬頭顯示儀很管用，而且提高了安全性。我用的HTC手機也可以和車輛連接很方便。??????
空間：空間大，后面座椅放下可以當床睡覺????
配置：我個人感覺很靠譜的，開著一輛二十來萬的車，性能，外觀，超控，舒適，內飾，都好像買了一兩四十來萬的高檔車，覺得買這車值得。嘿嘿好像還賺了。
動力：感覺動力澎湃而出，超車是絕對沒有問題，這油門調節(jié)的較軟，平時開著開著就到90碼，出門旅游是很棒的。
越野：
方向盤還是很輕松的，也慢精準的，沒有論壇說的那么重，倒車什么的都可以單手超空，我一個女人的，
油耗：油耗并沒有有人講的那么夸張，完全可以接受的范圍，平時駕車注意駕駛技巧和技能，完全可以控制在9個油左右，作為重達1.5噸的車型，我感覺也不錯了，通過幾天對新車駕駛熟悉之后，對油耗有了新的認識，可以輕松隨意的控制油耗，油耗呢，在市區(qū)開就有點小高，不過我很少在市區(qū)的，還是可以接受這點油耗。
舒適：蝴蝶式頭枕包裹性好，座椅柔軟舒適，個人建議不用在添加其它頭枕，感覺會影響車內飾的整體美觀與舒適度，后排座椅可以調節(jié)，半靠著很舒服，不會腰酸。而且后排座椅可以放下來，出門旅游什么的還可以在后面睡覺。
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格16.68萬元
平均油耗13.39L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排座人一點不擠，高科技豐富，動力很牛。
缺點：內飾塑料太多而且很硬，這是需要改進的。車內的氣味也比校大。
外觀：外觀很時尚，沒有模仿別的品牌是值得稱贊的。
內飾：點煙器或電源插頭故障 2016年02月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《提車的時候表上是47公里的樣子，我開了90多公里動力非常好�！�
空間：空間也是我最滿意的地方，后排可以座4個人。駕駛位也很寬大。
配置：一般。
動力：動力非常充足，開起來有用不完的力量。
越野：
方向盤很輕，路感也很強。
油耗：油耗有點高，可能是在磨合期間，希望以后會降下來。
舒適：座位包裹很好，有點偏硬，不過座起來很舒適。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排后排、后備箱空間都超大，非常滿意！
缺點：唯一有點不滿意的是，車窗會異響，不過后來去生活館換了車窗的升降機之后異響就消失了。在這里要表揚生活館的服務和態(tài)度都很好。
外觀：當初買的時候就是沖他的外觀以及各種配置去的，很滿意。
空間：空間真的是贊的很，沒有任何一個槽點呢。
動力：動力方面搭配的是2.0T的發(fā)動機，這個在動力表現(xiàn)上，我也是很滿意的。
油耗：唯獨油耗這點稍微感覺有點瑕疵，不過我會上2.0T的配置也就并不是多么看重了，只要車子開得舒服就好。
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先當然是外觀了，沒有模仿任何車型的影子，完全原創(chuàng)設計而且相當靚。其次就是乘坐空間以及儲物空間都比較大，車側影像和360影像在行駛變道以及停車的時候都非常好用。
缺點：內飾的用料基本都是硬塑料，裝配工藝也比較差，很多接縫處不齊而且縫隙比較大。行駛過程中車窗異響應該是個通病，底盤調教偏硬影響舒適性。
外觀：不過多評論了，看上U6的人百分之99都是首先看上外觀了。
內飾：跟驚艷的外觀比起來U6的內飾確實很糟糕，造型設計倒是不錯但用料和工藝就別提了，當然這個價位廠家也不可能用上什么鋼琴烤漆，桃木飾面，皮革縫線之類顯檔次的材料，但真心希望廠家能夠注重一下裝配的工藝。
空間：沒什么可說的，比有些B級車的空間還要大，后備箱很能裝，我的車才買來幾天就幫公司搬家當貨車用。
配置：我個人覺得性價比不錯
動力：動力還算不錯，但也沒有像很多人所說的那么杠杠的，可能是渦輪介入太慢的原因吧，2200轉以上才介入實在是晚了點，不過180的馬力也算不錯了，轉速達到2500以上時還是有點推背感的，變速箱升降檔也很迅速沒有頓挫感，總的來說0-100公里加速9.8秒的成績在20萬以下的緊湊型SUV里算中上水準了，畢竟這個級別能跑進10秒的不多，當然跟那些20萬以上的大牌合資SUV沒法比，例如翼虎、途觀之類的。另外還有一個比較突出的問題就是擁堵路況只能怠速行駛時如果同時開啟ECO和空調的話就會竄車，明明腳放在剎車上但車子還是會時不時像踩了油門一樣往前一竄一竄的，可能是廠家把ECO模式下的發(fā)動機功率降得太低的原因吧，以至于不能同時滿足空調和怠速行駛，所以奉勸大家堵車時不要同時開ECO和空調，挺危險的，我有幾次都差點追尾了。
越野：
SUV就不談什么操控了吧，轉向不算精準也不算差，方向盤很輕不費力倒是真的，高速過彎時的側傾支撐還不錯。
油耗：實測百公里12L的油耗是有點高，我覺得勉強能接受吧，畢竟市區(qū)真的太堵了。
舒適：座椅很柔軟，包裹性也很好，只是在行駛中底盤的表現(xiàn)就不怎么樣了，確實比起后獨立懸掛的車要顛一些，而且懸掛的行程很短，過個不怎么大的坑都很容易到達極限，聽著懸掛發(fā)出“砰砰”的碰撞聲就覺得揪心。
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，較為厚實，包裹性好，蝴蝶頭枕舒服，軸距長，空間足夠大，輕松坐下五個人，后排還可以翹二郎腿；動力強勁，油門輕踩時速就能上去，動力杠杠的，加速超車比較輕松，深踩油門還有推背感，2000轉以內時速都能上100；科技感十足，大屏幕分辨率提升了，全景攝像頭很好用也很實用，有了這個停車利器再也不用擔心小車位停車和錯車，側方影像也掃除了轉彎的盲區(qū)，安全性大為提升，還有語音輸入也避免了開車時分神。
缺點：內飾塑料感太強，全是硬塑料，手感不佳，且放置東西后容易滑落；后排沒有空調出風口很不爽，與其長軸距大空間不匹配，導致夏天用車很不方便；大屏幕反光嚴重，迎著太陽幾乎看不清楚，而且易沾染灰塵和指紋；電腦油耗顯示偏低，整車油耗雖有所改善，但仍然偏高，自己計算了多次油耗都在10個左右，但電腦顯示只有8個。
外觀：外觀動感時尚拉風，掀背流暢造型符合年輕人口味，湛藍日間行車燈比較漂亮，回頭率高。
內飾：內飾用料實在太差，全是硬塑料，摸起手感不佳，放東西還容易滑，味道也稍微有點大，不符合這個價格的定位，邊角也比較銳利毛糙。
空間：空間足夠大，得益于長軸距，前后排腿部空間都不錯，后備箱也還比較能裝東西。
配置：性價比一般，價格稍微有點高，而且優(yōu)惠幅度太小，在目前主流車企紛紛大降價大優(yōu)惠的時候，納智捷還是不為所動，銷量難以上升，保有量少也導致其維修和保養(yǎng)成本加大，而且生活館也比較小氣，維修部不太規(guī)范，技術不佳，與大品牌4S店相比還有一定的差距。
動力：動力杠杠的，加速超車輕輕松松，渦輪介入后動力提升很明顯。
越野：
轉向比較精準，電子助力比較輕松，就是檔位變換時偶爾有頓挫和異響，懸掛一般，路感比較清晰。
油耗：油耗目前通過APP計算出來在10個左右，稍微有點高，還能夠接受，但行車電腦計算的油耗和續(xù)駛里程誤差比較大，油表第一格要用很久，但后面的就下降很快了，全數(shù)字化的弊端有所顯現(xiàn)。
舒適：座椅還是比較舒適，包裹性好，但是背部緊貼著容易出汗，夏天不方便，蝴蝶頭枕比較舒適。隔音效果一般，高速時風躁胎噪比較明顯。
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購買時間2015年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，適合年輕人而且空間不是吹的，雖然是緊湊級SUV，但是大小和國產Q5大小差不了多少，這輛車在緊湊SUV里大的算是變態(tài)了。
缺點：電子設備，雖然科技感高，可是電子設備會死機，有一次我發(fā)動以后方向盤助力也沒了，電子手剎也沒用，熄火也熄不了，最后只能直接強行開蓋關機（你懂得），不過開了2000多公里只有一次這種故障還是可以接受，而且自己就能解決。
外觀：外觀年輕且有活力，適合年輕人，而且前臉相當霸氣！
內飾：中控臺，呵呵。。。
空間：空間沒話說，上面已經說過了
配置：性價比還算行吧，要看和什么類型的車比，如果和國產車比那就不算高，如果把它放在合資車里那性價比真高，不過U6本來也是合資車，所以我覺得性價比還行～
動力：動力日常需求國道超車還有跑高速都很給力，但是想追求那種上天的動力，還是別看U6了，畢竟排量就這樣，我也不是去賽車，1.8T對我來說綽綽有余。
越野：
懸架還是屬于偏硬懸架，過彎側傾小，但是顛簸也比較明顯，和它的運動外觀也算是成正比吧
油耗：很多人吐槽U6是油老虎的，這里我要說一下，我基本上在市區(qū)跑，目前2000多公里實測油耗百公里12.8升，我同事的朗逸都要10升多，還是1.6L的排量，而且U6還是SUV這樣的油耗你們都覺得高那么快去考慮考慮QQ，這個油耗比較低。
舒適：座椅很好，雖然是仿皮，但是質感還不錯，中控就不得不吐槽下了，全是硬塑料，和別的配置完全不成正比啊！
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動安全配置相當?shù)轿唬瑸楸苊獍l(fā)生主動安全疏漏提供了幫助。
缺點：動力與油耗不可兼得，內飾設計不夠合理，氣味較大，中控互聯(lián)欠穩(wěn)定。
外觀：設計原創(chuàng)性高，略顯跨界風格，說不上大氣，但還算耐看
內飾：設計欠合理，儲物與各類插座空間安排上略顯不足，比如點煙器和USB插口太過隱蔽，對使用產生一定影響
空間：寬敞明亮，乘坐毫無壓抑
配置：如果不考慮品牌等外在因素，性價比還算合理，畢竟電子配置豐富，動力組合成熟，車價高于主流自主同類車但低于主流合資同類車
動力：不怕費油絕對給力，渦輪接入前后有明顯差異，把控油門力度需要一定的熟悉度
越野：
駕駛感受良好，方向盤指向精準，底盤比想象的扎實
油耗：經濟模式，空調常開，城市擁堵狀態(tài)下油耗很難低于12L/百公里
舒適：座椅包裹與支撐到位，但皮質座椅氣味較大，小顛簸處理較好，過深度稍大的起伏路況底盤偏硬，后座振動顯著
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，是真不錯，本來我是買k5的結果后面賣了他，外觀絕對這個30萬以內沒人能比，動力比k5好多了，我試駕的時候明顯能感覺不一樣，只要轉速到2000以后哪推背感是杠杠的
缺點：導航有點坑爹，多功能方向盤上沒電話接聽鍵，也沒歌曲上下切換鍵，還有就是沒配滅火器，還有最最重要是藍牙電話聲音不能切換到主喇叭，座椅的又太小了一點不方便。
外觀：他認第2沒人感認第一這個價位
內飾：不錯就是少了點軟的的皮革
空間：不錯大大還是大，我1米86坐里面一點不壓抑，后排和尾箱更是無敵
配置：還行可以畢竟還是合資車不是國產的嘛，臺灣在現(xiàn)在還不是不是完全的中國嘛
動力：有推背感，很不錯了
越野：
不錯說不出來哪不好
油耗：還行一月油費我在市區(qū)天天開只要不是高峰期堵車，一月就56白塊，沒其他人說的那么夸張，15款的eco真心不錯
舒適：不錯好的很
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大、舒適性好、穩(wěn)定性好
缺點：這款車不省油,沒有說明書講的那么好
外觀：整體設計滿意,適合我的觀感,流線和力度交融
內飾：內飾的做工無可挑剔，備胎的下蓋板材能結實點就好了。中控臺的用料方面如能使用類似木紋裝飾邊框會更高檔
空間：乘坐空間無可挑剔，行李箱略小點但可以接受
配置：車輛總體配置合理,性價比還是比其它的車高。一句話滿意
動力：在轉速2000轉以上3200轉以下時渦輪增壓起動快速,提供的動力也可以滿足此款車自身的需要
越野：
轉向精度與此車匹配，路感反饋清晰，減震也滿意
油耗：購車時有試駕此款車,內心巳有心理準備，只是略超預期,還是可以接受。市內10.6升、山區(qū)9.2升、高速公路8.6升
舒適：座椅包裹適度,連續(xù)2至3個小時不離座基本沒有疲倦感,當車速過110KM以上時車噪偏高一點,但可以接受
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
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優(yōu)點：那個全景影像系統(tǒng)和空間還有外觀動力方面非常的喜歡
缺點：中控臺比較土而且突出來的腳動的時候容易刮到膝蓋
外觀：外觀走的線條非常好看時尚在路上也比那些老款的suv潮流多了！
內飾：內飾不是很滿意只有黑色的沒有我喜歡的米色的
空間：空間這個必須滿分??因為后座還可以放倒了這就更加的加大了后備箱的空間連我的山地自行車都放得下
配置：性價比還是很好的畢竟一個十幾萬的車有人家?guī)资f的車安全系數(shù)那么高了還想咋滴！
動力：動力方面1.8帶T的車不必多說的那就是杠杠滴
越野：
這個還真不知該如何說因次到一些比較復雜或者狹窄的道路我都會看全景影像協(xié)助通過的或許還是不夠熟練車吧…
油耗：油耗這方面還真的超出他們報的5毛多六毛的那個很多都開過了7毛左右一公里
舒適：座椅舒服極了走長途的時候家人都睡的穩(wěn)穩(wěn)的香香看著也是安心
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