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瑞奕
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格7.69萬元
平均油耗9.24L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油:走高速路200元能上500多公里。外觀時尚:合適創(chuàng)業(yè)中的年輕人使用�？臻g:家用和小店鋪用非常實用，后排可以全放倒1米7幾長的古箏都可以放下。
缺點：動力:車輛滿載動力不足，但夏天開空調動力明顯不足，上坡也很明顯。
外觀：時尚個性，合適年輕人
內飾：做工還可以，就是用料太一般了。很多地方用久了會變色。
空間：175cm以下的人員可以坐5個人，不會很難受。
配置：這個價錢買到它，我覺得是值了！
動力：1.4手動擋，動力欠缺
操控：
路感不錯，方向反應靈活
油耗：省油，200元走高速可以跑500多公里
舒適：這個價錢能做到這樣不錯了，個人感覺比飛度好。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、最為滿意、方向盤挺好使、剎車也很靈！
缺點：起步不加油的話很容易熄火、起步慢、小排量通病吧。還有內飾簡單粗糙、座椅是布的、給人一種低端廉價的感覺、呵呵呵、其實本來就廉價！
外觀：新穎時尚、秀氣！
內飾：布座椅、廉價塑料、缺少美感、沒檔次
空間：乘坐很寬敞、后備箱不算大、但后排座可以放到！
配置：如果6萬裸車價性價比高、可惜我買貴了、砍價敗了
動力：起步加速比較慢、高速加速挺快的！
操控：
這是我開的第一臺車、也沒有比較、感覺比教練車好開！
油耗：目前百公里油耗7個左右、一公里油費4毛5毛的樣子
舒適：前排座椅舒服、后排頭枕都是固定的、
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購買時間2015年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點山東 德州
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中配有天窗，黑色內飾還可以，座椅坐著也挺舒服
缺點：1.4 中配不帶尾翼，聽說油箱是鐵皮的，如果外循環(huán)的話，開車時間長了腳底下像開暖風
外觀：造型很滿意，，就是不帶尾翼，自己加裝價格高
內飾：喜歡黑色內飾
空間：相對于小車型來說空間還算不錯的。
配置：還是蠻高的
動力：雖然1.4小排量，動力還是可以的，滿員的話能感覺到吃力些
操控：
操控性還可以，習慣了這個車，在開這個價位別的車感覺不爽。
油耗：還算可以，一開始廢油，但現(xiàn)在感覺省點了，經常在市里開，油耗高點
舒適：座椅坐著也挺舒服，噪音稍微大點
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購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，還有天窗，倒車雷達。駕駛也很舒服。100元的油跑了250公里，5.77元一升油，大家算算幾個油耗。
缺點：車屁股不很滿意。一檔起步有點肉，不過給足油，還是很順暢的。二擋以上很給力。
外觀：外觀非常漂亮，就是屁股有點丑。
內飾：內飾一般般。
空間：本人175，頭頂有一拳的距離，后排空間也很大。
配置：性價比高。
動力：一檔有點肉，二擋以上很順暢。
操控：
轉向精準，指哪打哪。
油耗：當前6個左右，首保以后應該還會低吧。
舒適：駕駛非常舒服，高速100左右，噪音不是很大，還算滿意。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還都不錯吧，基本都滿意
缺點：后屁股太大，后擾流板太短，蓋不住。側面看的話太難看了
外觀：正面和斜側面都沒問題，就是這個側面和后面不好看啊
內飾：內飾做工挺好的
空間：對于我來說完全夠用了，后排坐三個沒有太大問題。有一次后排擠上了4個人。真心的不錯
配置：性價比感覺挺高的，這個價位的，這個空間的，能比的沒多少
動力：排量雖然只有1.4，但是動力完全夠用
操控：
很靈活，路感也不錯
油耗：一開始感覺有點多，可能因為在市區(qū)跑的原因，新手一些操作習慣不好
舒適：跑長途的話有點累，平時可以接受
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.29萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！手動操控性極好！上周到鳳凰古城和張家界自駕游一周，全程高速，基本上見車就超，全程跑了1100公里，只加了340塊錢油，百公里耗油4.89
缺點：空調不怎么給力，前面感覺冷，后排還說有點熱
空間：內部空間大
動力：1.4小排量，動力不是很強，自己在進氣口加裝了兩渦輪增壓器，加速性有明顯提高，跑高速時基本見車就超，充分發(fā)揮手動檔優(yōu)越的超車性能
操控：
轉向精準，方向盤力反饋大小合適，不是太重打不動，也不是太輕沒手感
油耗：市區(qū)油耗7.高速油耗4.9
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程26910公里
綜合評分
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優(yōu)點：4S店售后服務
缺點：鼓剎，沒自動空調和巡航
外觀：老婆第一眼就是中意
內飾：塑料感太強了，自己小小DIY下
空間：買車第一坐的位置不是駕駛位，而是后排，本人身高175cm，感覺不算很難受，家里人比我還矮，夠了
配置：算是偏高的，實在！
動力：1.4如果帶T我真的會非常滿意，不過也夠用了
操控：
操控指哪轉哪，畢竟是機械助力，比電子重，男人開嘛，感覺剛好
油耗：第一年開出過12個，第二年開始穩(wěn)定在7.3左右，夏天開空調也就多1個點，可以接受
舒適：第一部車，要求沒那么高
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最低配配置可圈可點 兩廂最低配竟然有天窗 雖然對我來說用處不大 但有總比沒有強 輪轂也不像有的低配合資車用的鋼盆
缺點：油漆太軟 車沒等提走的驗車時就發(fā)現(xiàn)右側車門清漆掉了一點 而且白色有點偏綠 顯得整體顏色比較冷 實際使用中油漆軟的事也體現(xiàn)的很明顯 后背箱蓋被磕了下 又是一塊漆。。
外觀：說實話 和同門師兄弟相比我更喜歡k2 瑞亦和之前的i30后面太像了 但外觀畢竟是給別人看得 中規(guī)中矩不難看就行 說真的還是很喜歡朗動那樣的 輪轂真心不好看 小可以忍 但是這個樣子實在太普通了 現(xiàn)在起亞外觀都很出彩 尤其輪轂 但這5幅不提也罷 14寸里我還是喜歡老捷達10幅的那個 顯得高檔多了
內飾：內飾用料一般 副駕儲物箱感覺很單薄 黑內飾我喜歡 特別不喜歡米內 感覺黑的抗臟許多 就是為毛沒有中央扶手箱 平時胳膊真心不知道放哪。。原配的煙灰缸質感還是不錯的 座椅喜歡織布的 直接坐不加座套也很舒服 就是黑色有點吸熱 有兩個點煙器口挺厚道的 一個插usb充電了 那個平時接個記錄儀都不耽誤
空間：空間啥的一般般吧 整體尺寸在這擺著呢 說實話不如飛度空間好 而且駕駛座椅不能調節(jié)高低 我這體型坐進去感覺腦袋空間非常一般 上車時總要歪下腦袋 前排調到正好后后排也只能說夠用 副駕駛也有一樣的問題 頭和寬度 想舒服點就得把座椅往后仰 要是座椅高低感覺能比前面舒服點 后面中間地板挺扁的 中間坐人不難受 后備箱兩廂的不如三箱大 但是后隔斷拿掉的話非常好放大件 而且第二排一放倒裝個超大件就不在話下了
配置：今年車價感覺便宜很多 這個比預期低 于是就拿下了 飛度很喜歡 優(yōu)惠不給力 銷售更不給力 后來又看了下301 說實話也心動了 自動低配7w6裸車 1.6的還高半個級別 配置也夠用 就鋼輪轂寒顫點 但ld不喜歡。。沒招啊 開始瑞亦最低談到7w3 后來一頓墨跡談到7w1 贈膜不包貼 贈了點精品 沒有腳墊子這事沒理解上去。。這個價買個合資車鋁合金輪轂有天窗也行了
動力：新車 沒敢使勁踩 1.4at也沒啥欲望踩 就是個買菜車 使勁踩估計也是個被虐的命 就中規(guī)中矩的開吧 不過車重比較輕 過了首保使勁踩踩估計還能來點小激情吧 變速器可以選L 2 3 想玩點高轉速可以用 發(fā)動機噪音不大
操控：
轉向比想象中的沉 按理說這種小買菜車應該輕輕快快的 比想象中沉好多 操控談不上 就不是個適合操控的車 不過轉向虛位不多 感覺上開起來挺輕松的 剎車后鼓的 雖然聽著不舒服。。但是這個價位沒招 剎車挺靈敏的 開慣別的再一開這個得適應下的 剛踩太突兀了 懸掛中規(guī)中矩 沒有想象中的軟 這樣也挺好 太硬不舒服 太軟呼呼悠悠的也難受
油耗：這個跟路況有著絕對的關系 我們這現(xiàn)在不知道怎么了 天天堵的厲害 正常純市區(qū)路況下 7-8個油 還是符合預期的 要是換手動估計還能低 為了左腿 不差那點油
舒適：喜歡織布座椅 但是寬度一般 后排坐著比前排舒服 噪音的話發(fā)動機噪音真心不大 主要噪音還是以胎躁為主 還是車便宜的事 地盤隔音這個程度可以理解 有點不太喜歡的就是后備箱開口能低點就好了 這樣箱子什么的不用抬那么高了燈光的問題真心暗。。大燈像蠟燭一樣 輪胎耐克森的 不像現(xiàn)代a級往上各個都是薄薄的大腳 但厚有厚的好處 過個溝溝坎坎的心里穩(wěn)當點 大冬天換雪地胎還能省不少錢 懸掛還好吧 不硬不軟的
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子實屬外貌控，特別是吸引女同胞的注目。一部幾萬塊的合資兩廂車，內部空間還是不錯的，空調也給力，開到2檔覺得有點太涼了，連我學車的教練上我的車也說1.4的車空調很給力。
缺點：用的韓泰輪胎，3.15被曝光過的問題輪胎，連總裁都出來道歉過，明顯是對我們車主安全不負責，動力比較肉，A柱，B柱，天窗都發(fā)生過異響，隔音比較差，胎噪也比較嚴重，漆很軟，一個不小心輕輕掛到雪糕筒，就掉漆了，而且是見到里面的鐵的顏色，這算不算底漆呢？大燈很暗，除非是到了連路燈都沒有的路段，才能很明顯知道，原來我這車還有大燈的。
外觀：老婆一眼就看中了，本來是沒打算買現(xiàn)代的車的，感覺瑞奕就像韓劇，美美的，但是內涵就大家自己去感受了。
內飾：黑紅內飾，撞色比較好看，運動感一下子就上來了，雖然這車最重要的那些要素和運動沒啥關系，整車有4個座位有安全帶，駕駛座后座還能安裝兒童安全椅的接口，確實不錯。
空間：空間不錯，我1.80坐上前排后調好位置，后面再坐一個1.75的也不會頂腳，坐直了頭部也不會頂?shù)�，尾箱空間也比同級別兩廂車大，在兩廂車里面，這空間算是不錯的，外觀上看起來也不是特別大，估計是縮小了車皮來內擴空間吧，如果是上下班代步的話，這個車足夠了，就算是短途的自駕游，后排也可以放下很多東西，而且還能后排放倒，那空間，沒話說的。
配置：整體下地9萬塊的合資車，還帶天窗，還是比較可以的，不敢買國產車，不是黑國產車，主要是。。。。誰用誰知道，對比起同樣是A0級別的車，空間，價格，外觀確實是秒殺了那些什么菠蘿，飛豬。
動力：有人說很肉，客觀點來說，如果舍得大腳油門還是可以的，問題是誰開車那樣猛踩油門的，如果遇上低速行走，上橋或坡道就等著被前車拋離吧，在上橋位置或上坡路段，就算坡度不大，如果原先速度沒有加上去，在40-60這個時速，這個時候開始加速，不大腳油門就會感覺速度根本就沒有，轉速表也會在1500-2000轉這個區(qū)間，如果慢慢踩油門，轉速表會反映遲鈍，大概有個5-8秒，轉速表突然一跳，會有個明顯的頓挫，速度突然一下子就上來了，感覺像是自動掛檔延遲，4速波箱在這塊確實是有這個問題，如果上了2000轉提速就可以了，2500轉的時候動力還是可以的，比較順了，就是1500-2000轉這里發(fā)生加速斷檔的情況
操控：
操控我覺得還行，對于我這種新手，基本上也可以算得上指哪打哪了吧，行車過程中方向盤經常要調整，就算跑著，如果不調整，不是偏這邊就偏那邊，希望是新手的原因，由于是兩廂車。
油耗：提車當天加滿了95號汽油，一直都是加95，到現(xiàn)在花了680塊，跑了1100公里，平均時速為24KM/h，基本上每天都會小塞一下，還有幾個紅綠燈，每天進出小區(qū)都走大概5公里的低速路，保持在30-40之間，空調基本都是開的，大概算了下，1/4慢速路，3/4速度保持在60-80km/h,磨合期9個油，希望過了磨合期會降點。
舒適：一般吧，路感很強，過個小坑都會“砰”一下，座椅半皮半編織，沒有坐上去感覺不舒服的，內部感覺整體還行，整車味道現(xiàn)在不到一個月，不是在太陽底下暴曬的話只有小小的一點點，我放了茶梗和活性炭，我同事的軒逸，他的車到現(xiàn)在1年了，味道比我的車還大。
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