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瑞奕
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比同級別大
缺點：車屁股有點丑
外觀：側(cè)面最好看了，這腰線。最不喜歡就是車的屁股。
內(nèi)飾：材料一般硬塑料居多，這價錢擺在這也沒辦法，做工還是不錯的。
空間：空間夠大，把后排座椅一放到，那個空間自己都不相信。
配置：總體來言，在同等價格和配置下，性價比還是不錯的。
動力：加速有點肉，動力但是基本夠用了。
操控：
操作還可以，但轉(zhuǎn)比較彎的轉(zhuǎn)角時候，傾傾有點需。
油耗：不開空調(diào)基本上在6L油耗左右，天氣熱時候開空調(diào)基本上個7~8L油耗左右。
舒適：座椅包容性不錯，舒適性一般。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初進入四S店第一眼就被這車靚麗的外型所吸引了，我相信第一眼的感覺，所以最后從本田飛度和現(xiàn)代這款車中穩(wěn)穩(wěn)的選擇了這款車。開到家都說這車好看，我們女孩子么，買東西，首先是看外型的。這款車最喜歡的還是外型啊。
缺點：因為是新手，還沒做過首保，還在磨合期，雖然買的是1.4的排量，但是總是上下班在市區(qū)開車，紅綠燈的時候難免停停頓頓，車子油耗比想象當中的要高很多，都說1.4的排量很省得，但是我剛開始開的時候每公里油耗要8毛多點，聽別人說，做過首保油耗會低一點的，但愿吧~~
外觀：雖然這并不是我最中意的一款車，但是當初買的時候也是因為外觀好看才買的
內(nèi)飾：感覺一般，還需要加強內(nèi)飾
空間：其實當初選車的時候，我也考慮到了車子的空間，也看過其他的兩廂車，這款車空間方面我還是比較滿意的，當初看到這車是因為車身外觀比較喜歡，但是看了車子的空間，覺得也不錯，后排的座位可以做三個人，還可以放腳，然后那個后備箱也比我想象當中的大，比其他的汽車的后備箱要大多了，起碼能放足夠的東西了。
配置：一分價錢一分貨，就這樣吧
動力：車子是1.4自動擋的，因為平�？偸窃谑袇^(qū)上下班開開，上下班高峰期，經(jīng)常有7,8個紅綠燈，路上難免停停頓頓，開車的時候，起步是有點慢的，現(xiàn)在冬天，冬天開空調(diào)的時候動力有點不足的，動力不如沒開空調(diào)的時候，踩剎車的時候覺得剎的不夠牢，不過1.4的排量他們說動力這樣就差不多了，曾經(jīng)努力的開過80-90碼的時候，覺得車子有點發(fā)飄的感覺了。不過平常也就上下班開開，動力這樣差不多了，但是我踩油門到80碼的時候，動力也還可以。應該能上高速的。
操控：
對于我這個菜鳥級別的車手來說，能操作就好了，真心不知道什么樣的車子才算操控的比較好。
油耗：起先選車的時候我就要選擇低排量的，畢竟車子是自己開的，油也是要自己加的，就選擇了1.4排量的，認為排量低點就省油點，但是剛開始開的時候卻很費油，他們說是磨合期的緣故，剛開始開到3000公里的時候車子平均都在8毛多一公里的樣子，平均每個月上下班開開油費600一個月的樣子�，F(xiàn)在4000多公里了，也沒算過多少一公里，就是感覺沒有像剛開始開的時候這么耗油了，但是油耗還是比想象當中的要高。可能我是新手吧，每次倒車移庫的時候都要費很大的勁才能開進去。
舒適：車子空間還可以，舒適性一般吧，雖然買的時候說是真皮的座椅，但是頭靠在上面還是有點累的。
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.60萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，雖然人人都說這是瑞納的兩廂版，但是給我一種很簡潔的感覺，還有它漂亮的腰線也是我很喜歡的。還有它的動力也是我比較滿意的一點，提速快，自動檔換擋的時候頓挫感不強，1.6的排量上坡和正常超車動力也是很足的。
缺點：車門把手，因為我習慣性，鎖上車門之后拉幾下門把手，在拉的時候沒有其他車那么順暢，應該是在制作或者設(shè)計的時候沒有那么嚴謹，會有阻滯。
外觀：外型是我買它的重要的一點，雖然人人都說這是瑞納的兩廂版，但是它漂亮的腰線和大氣的尾部是它的亮點，主要是配上銀色的把手有相得益彰的感覺，它外型的缺點我感覺是它那個長長的天線，所以我建議各位，車到手后，其他裝飾都可以緩緩，買個鯊魚鰭是重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，但是中控按鍵我個人認為太多有些繁瑣，幾個旋鈕的阻尼比較小。眼睛盒位置我認為是很方便的，因為它設(shè)計在抬頭燈旁邊，一鍵啟動的按鈕感覺給人很好，多功能方向盤的按鈕也弄的很舒服，符合心意。
空間：由于是小型車，空間不可能太大，但是我相信他在同級車中，空間是屬于比較大的了，178的身高坐在里面，位置調(diào)整到合適，駕駛位后面的后排座位后面很擠，頭部剛合適，具體有多少我沒有測過。坐副駕駛，適中，但是在長途中會很累。
配置：性價比是一款很高的車，因為在同價位同級合資車中，其后都是碟剎的我找到的只有它，還有一鍵啟動，無鑰匙進入，透鏡大燈，自動檔，1.6的排量一公里合4毛，很實惠，這些配置都表現(xiàn)出這是一款性價比很高的車。
動力：動力也是我比較滿意的一點，提速快，自動檔換擋的時候頓挫感不強，1.6的排量上坡和正常超車動力也是很足。
操控：
方向盤不穩(wěn)，過一些小坑洼的地方或者壓到什么方向都會偏。在行車中，車速快的時候會感覺車子會飄，這一點和車重也有一點關(guān)系。方向盤的指向性不好。還有一點雖然是16寸的胎，但是他是窄胎，這對車子的穩(wěn)定方面也有一點影響，在城里面和周邊旅行，車速不會太快的話，這些也不是大問題。
油耗：油耗真心不高，和美系比起來大概是美系1.8自動是6毛一公里，這個車是4毛一公里，有時候會更低，家庭用很實惠。
舒適：座椅做的很舒服，軟軟的。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 承德
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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外觀：外觀很可愛、時尚、漂亮、但是在4s店默默地在邊上顯得有點寂寞...
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，對得起這個價格。
空間：空間挺滿意的，把后座放躺 放兩輛自行車 富富有余。我181cm 坐在車里也不感覺憋屈。
配置：這個價位 性價比 算高的了！
動力：動力方面 我覺得還一般，以前開的是1.6L卡羅拉 動力明顯不怎么出色。不過107匹在市里夠用了.
操控：
操控方面還好，車挺機靈的了
油耗：油耗是最滿意的了，六個多不到七個，真省油！
舒適：舒適方面一般吧，后座有點硬。減震也偏硬，路噪大，封閉條不好 后座門子明顯漏風！音響也不怎么好。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動感時尚，符合年輕人的口味，特別是側(cè)面線條流暢，延續(xù)現(xiàn)代車長期以來保持的那一種骨感美，一氣呵成，不拖泥帶水，整體車身協(xié)調(diào)，無虎頭蛇尾的感覺，頂配自帶尾翼，提升了檔次，升華了美感，豐富了內(nèi)涵，犀利了眼神。
缺點：噪音，也許是坐多了親戚的BAL才導致我對瑞奕的噪音吐槽吧，只能開啟音樂了，車身很輕盈，我都不敢拿跑太高速度，一是因為自己新手，把控還不到位，二是車輛還在磨合期，跑得慢。當然說車輕本身就有點雞蛋里挑骨頭的意思，車重還嫌耗油呢。各有各的好處吧，只要不是跑一百四五，一切還是妥妥的。
外觀：漂亮，詳情見第一點，主要是領(lǐng)導喜歡，沒辦法，領(lǐng)導的話總是對的，深海藍也是領(lǐng)導喜歡的顏色，就是好像容易臟啊，難道是我有潔癖？也許說是強迫癥更好一點，見不得車輛臟兮兮的，總之，只要肯洗，天天都是新車，帶天窗，本人辦公在9樓，樓上看下去一點不輸于旁邊的BAB�。ūM情噴）。
內(nèi)飾：一般了，雖然是真皮座椅，但是這車頂配居然不帶導航，完全不能忍受啊，全是硬塑料材質(zhì)，這個價位也只能自我安慰了。
空間：儲物空間有點少，太少了，賊少，特別少，除了點煙器那里可以放手機外，扶手下的盒子就只能放水了，至于其他手機什么的，只能將就放在點煙器那個格子里面了，至于紙巾，這個真沒辦法，找不到地方放了，也許放擋風玻璃前面是唯一的選擇，當然放后座也是可以的，問題是這樣一來就不方便了。有后排杯座，這個值得稱贊。后排空間較寬，地板也較平，中間坐一個人很舒適，本人176坐后面一點壓抑的感覺都沒有，這點完勝瑞納。
配置：這個嘛，肯定不能跟國產(chǎn)車比了，本人喜歡各類電子配置，按理來說應該鐘情比亞迪的，無奈，前面說了，一切聽從領(lǐng)導指示，所以嘛，性價比就是領(lǐng)導的眼光了。
動力：對于我來說完全是杠桿的
操控：
很好，也許是新手，也許是自動擋，反正操控起來完全沒新手的感覺，在貴陽這種堵城，游刃有余的穿梭。
油耗：磨合期吧，還行，大概在7L/100KM左右，這個還真沒有詳細的去測算，只能給一個大概數(shù)據(jù)。
舒適：減震硬，噪音大，在這個價位來說其實也還算將就。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是韓系車的亮點，各個角度看此款車都非常有質(zhì)感，運動型的車比較適合年輕人開，無鑰匙啟動，無鑰匙進入的確是很方便，不用總想著掏鑰匙了。空間也比較滿意，身高183，體重90公斤坐在里面一點不顯擁擠 頭頂部位正好，而且后排還有很大的量，把駕駛室位置調(diào)好，再換去坐后排也不顯擁擠，四輪碟剎，后備箱空間略小，不過后排座椅可以放倒彌補這個缺陷，運動座椅坐起來很舒適很服帖，密封性做的也不錯。
缺點：減震較硬，動力稍顯不足，除非你舍得給油才會有推背感，如果保持ECO燈亮的情況下，提速與加速不是很滿意，上橋明顯感覺使不上勁，胎躁真的很大，開車時候媳婦都有意見要去換輪胎，操控性一般，車漆比較薄，行車電腦完全不準確，與實際駕駛公里數(shù)整整差了一倍，視線一般，感覺AB柱位置看著不得勁，而且前方距離不好掌握。
外觀：韓系車的優(yōu)勢就是外觀，大燈，流線型等做的都是不錯的，而且很多人都是一眼看上的就是外觀。
內(nèi)飾：一般，全黑內(nèi)，沒有真皮座椅也沒有真皮方向盤，不過配合白色車身，動感十足，很有味道，我車內(nèi)飾改動的比較大，裝上導航什么的好看很多，儀表盤紅色字體比較滿意，喜歡紅色搭配黑色。
空間：比較滿意的地方，挑選的幾輛車，此款是同價位最大的，媳婦坐在副駕駛，腳可以伸到中控臺上面，前后排距離不錯，軸距一般。
配置：覺得此款車還是有待提高的地方，自動落鎖等功能要是有就更好了。變速箱是老了點了，不過歸于同價位里面，性價比真的挺高，代步車所有要求都能達到
動力：動力如果考慮油耗的話，稍顯不足，上坡比較明顯，使不上力氣，到現(xiàn)在行駛一直保持ECO等常亮的狀態(tài)，好像是節(jié)油模式，不知道磨合后有無改觀。
操控：
操控性一般，可能是之前開沒有助力的車的原因，顯得比較輕松，但是對比一下還是略重。。。。
油耗：中等，看個人腳法，通常行駛一直保持ECO燈是亮著的，我開車比較柔和，比日系車費油，比別的省油，表現(xiàn)還算可以
舒適：這個還是可以點贊的，尤其座椅靠背是帶弧度的，所以不覺得空曠，但是胎躁真的很大，減震比較硬，過坑，減速帶什么的明顯震動。
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