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212
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買車型212 2018款 2.0L 方門
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:對(duì)于6萬(wàn)多的車,挺好的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型212 2018款 2.0L 方門
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性就不考慮了,都是 工具車,滿意了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:平衡懸掛加分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:湊合
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適,在空間我提到過(guò),后排座椅的問(wèn)題,過(guò)于直,影響了舒適。最好后排不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過(guò),還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過(guò)更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適:懸架為越野打造,偏硬,但真越野減震又有點(diǎn)不夠用
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適,在空間我提到過(guò),后排座椅的問(wèn)題,過(guò)于直,影響了舒適。最好后排不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過(guò),還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過(guò)更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適,在空間我提到過(guò),后排座椅的問(wèn)題,過(guò)于直,影響了舒適。最好后排不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過(guò),還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過(guò)更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.56萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適,在空間我提到過(guò),后排座椅的問(wèn)題,過(guò)于直,影響了舒適。最好后排不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過(guò),還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過(guò)更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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  • 舒適
    5
舒適:舒適,在空間我提到過(guò),后排座椅的問(wèn)題,過(guò)于直,影響了舒適。最好后排不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過(guò),還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過(guò)更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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