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馬自達3 昂克賽拉
2021款 1.5L 手動質(zhì)美版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:馬自達是一款很有個性的車,車頭短,側(cè)面看起來無與倫比,灰色可以看出車身的線條,但要花2000塊錢,果斷放棄,配置齊全,手動擋是所有品牌中最低配的,但昂克賽拉的手動配置還是很齊全的,雖然沒有日間行車燈,但也為后期改裝留出了空間。
缺點:不過網(wǎng)上很多人都說后排太小了,我覺得昂克賽拉確實不夠槽點,而且跟同級的其他車型比起來,差距就更明顯了,錢都花光了,為什么不選個大一點的地方呢,這讓我心里很不是滋味,可能大部分人都是這么想的,優(yōu)惠的話,我也挺佩服的,一馬阿特茲打個三四萬,2.5起步落地不到20塊錢,長馬硬是把昂克賽拉的優(yōu)惠降到了一萬左右。
外觀:馬自達的外觀一直都很不錯,從側(cè)面看,車頭比較長,車尾比較短,看起來很運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,空調(diào)還是用實體按鍵,這很好,大部分都是塑料和皮革,這個級別的內(nèi)飾還算不錯,中間的液晶顯示屏有三個顯示模式,中控屏是不能觸控的,只能通過旋鈕來控制屏幕。
空間:乘坐空間:身高170,前排調(diào)整到駕駛位,后排還有兩拳。
配置:畢竟一噸重的東西,每小時五六十公里,安全性是第一位的,而且手動擋也沒有太大的選擇,合資車很少有手動的,作為最低配的,它的被動安全配置跟高配一樣,倒車雷達, LED大燈,物美價廉,至于舒適性,真皮座椅,真皮方向盤,電動座椅,我看都不是我喜歡的類型。
動力:1.5的家用已經(jīng)夠用了,可惜沒有2.0手動,2.0版本肯定會考慮2.0版本。
操控: 方向感更好,沒有虛位,過彎后車身支撐也不錯,不會有太大的側(cè)傾。
油耗:現(xiàn)在還不到1000公里,平均油耗只有7點左右,跑完高速肯定會更低。
舒適:座椅更舒適,底盤偏運動,幾乎沒有過彎和側(cè)傾,過減速帶有點顛簸,其他路面開起來很舒服。
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