一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人比較喜歡手動(dòng)擋,手動(dòng)擋給我?guī)?lái)了無(wú)窮的樂(lè)趣。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本不會(huì)有什么側(cè)傾的感覺(jué),而且方向盤的輕重感也非常的好,操作起來(lái)也非常的輕盈,畢竟馬自達(dá)是以操控為主的。另外,這輛車的外觀設(shè)計(jì)也是我很喜歡的,我覺(jué)得同級(jí)別的車?yán),沒(méi)有任何一輛車能比得上他,這輛車看起來(lái)就像是一輛跑車。
缺點(diǎn):不過(guò)這也是每一輛車都會(huì)遇到的問(wèn)題,而且這是手動(dòng)的,雖然起步不容易熄火,但是在第二檔的時(shí)候,卻是不能太快的,不然的話會(huì)有一種挫敗感。
外觀:這輛車看起來(lái)沉穩(wěn)而時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感,做工也很不錯(cuò)。飽滿的臀部,優(yōu)美的車身線條,讓人賞心悅目,底盤比思域要高一些。整體看起來(lái)很有氣勢(shì)。車燈采用了 LED大燈,雖然不是最低配的,但在夜晚看起來(lái)還是很漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,做工精致,中控臺(tái)采用了柔軟的材質(zhì),手感非常的好,比起上一代的車型,這一代的車型更加的時(shí)尚。簡(jiǎn)潔卻又不失單調(diào),整體的設(shè)計(jì)恰到好處。就是剛買回來(lái)的那輛車,味道有些怪怪的,不過(guò)應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
空間:這個(gè)空間還算寬敞,我一米七七的身高,坐進(jìn)去的話,兩腿之間的距離大概在1拳左右。后備箱的空間很大,而且我平時(shí)也是自己開的,所以對(duì)空間的需求并不大。后備箱很深,可以裝很多東西。小儲(chǔ)物間的分布也很合理。
配置:手動(dòng)擋的車型并不多,手動(dòng)擋的操控還算不錯(cuò),我覺(jué)得這是唯一的一款手動(dòng)擋車型了,外觀也很漂亮,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很劃算,而且以后的保養(yǎng)成本也不會(huì)太高。最主要的原因就是省油。所以物有所值。
動(dòng)力:雖然是1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力卻是隨叫隨到,爆發(fā)力十足,動(dòng)力充沛,起步并不油膩,沒(méi)有任何的頓挫,后期加速也非常的及時(shí),而且非常的流暢,1.5的動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠了。
操控:
五星操控,還真是容易。誰(shuí)都知道,馬自達(dá)在操控方面,還是很不錯(cuò)的,在操控方面,同級(jí)別的車,沒(méi)人能比得上他。尤其是轉(zhuǎn)彎方面,這輛車最擅長(zhǎng)的就是轉(zhuǎn)彎,完全沒(méi)有壓力,側(cè)傾也不大,三幅式方向盤手感不錯(cuò),方向感也不錯(cuò),剎車也非常靈敏。
油耗:我開了這么久,綜合油耗也就是5-6,我覺(jué)得這個(gè)油耗挺低的,不過(guò)這和開車習(xí)慣有關(guān),我平時(shí)開車比較溫柔,所以油耗比較低。而且他也不用擔(dān)心堵車時(shí)油耗太高,他一點(diǎn)都不擔(dān)心。手動(dòng)擋還真是省油!
舒適:舒適度還是很高的,座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),柔軟卻不塌陷,而且支撐性很強(qiáng),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小。另外,空間也讓我很滿意,所以我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的,除了掛擋有點(diǎn)不舒服之外,其他的都很好。最低配的車,還有一個(gè)出風(fēng)口,這是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
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