一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4103公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這幾個(gè)月來,我已經(jīng)開了四千多公里了,從外觀上來說,昂克賽拉的魂動設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人,腰肢很漂亮,尤其是翹臀,更是把運(yùn)動感發(fā)揮到了極致,至少在我看來,這輛車確實(shí)很香。平時(shí)大部分時(shí)間都是開在市區(qū)里,很少上高速,為了不飆車,也不跟人爭風(fēng)吃醋,所以這輛看起來很運(yùn)動的車,動力還是很足的,一加油就有反應(yīng)。方向盤的力量,在快的時(shí)候,會更加的穩(wěn)定,而在慢的時(shí)候,會更加的輕盈?臻g方面,171 cm的駕駛座和副駕駛都很寬敞,坐在后排也不會覺得擁擠。身高180 cm以上的人,坐在后排可能會覺得有點(diǎn)小,主要是腿部空間,應(yīng)該不會太高。
缺點(diǎn):我對乞丐版沒什么意見,想要就想要,沒錢沒錢是現(xiàn)實(shí)。從開到現(xiàn)在,這輛車沒有任何問題,也沒有發(fā)現(xiàn)異常的聲音,首保時(shí)間還沒到,等公里數(shù)達(dá)到5000公里,就去體驗(yàn)吧。
外觀:干凈利落的造型,沒有一絲多余的線條,尤其是大側(cè)面,更是有個(gè)性,凹凸有致。尾燈和車燈的造型,都很有辨識度。那小小的翹臀,還有那凹陷下去的車蓋,簡直太符合我的審美了,帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一致,簡約至上,軟包較多,不顯廉價(jià)。座椅的材質(zhì)還算不錯(cuò),凹凸有致的設(shè)計(jì)也不難看,深色也不容易弄臟,不過他還是想給它們量身定做一身皮衣,現(xiàn)在條件有限,只能等有條件的時(shí)候再做了。
空間:緊湊型車,注定不會有太大的空間,也不會有太多的奢望。我身高有限,一米七一的身高對我來說并不算太大,我調(diào)整了一下坐姿,坐在后排腿上還有一拳左右的空間。后備箱挺大的,月初回村里,拉了兩袋柚子,二十公斤的紅薯,幾個(gè)白菜,半麻袋的面粉,綽綽有余。
配置:最重要的是,他很喜歡,不管怎么說,這都是值得的。既然不喜歡,那也沒什么好說的。目前的車況還不錯(cuò),油耗也不高,總體來說還算滿意。
動力:1.5的發(fā)動機(jī),有人說我是肉,有人說我夠了,我不喜歡飆車,畢竟公路上不允許飆車,只要老老實(shí)實(shí)地開著車,平安回家,幸?鞓。開到一百四十碼,油門還沒踩到底,輸出也不算太吃力,方向也沒晃,車子也沒飄,完全在能量儲備范圍內(nèi)。
操控:
方向、手、離合、剎車、油門,這些都是這輛車最容易駕馭的地方,不管是低速行駛,還是“迅猛操作”,都能跟得上。上坡輔助全系標(biāo)配,丐版也不缺,防坡道起步溜坡效果非常好,一次都沒溜過。
油耗:開了四千多公里的車,已經(jīng)很熟悉了,現(xiàn)在的油耗是6.4 L100公里。
舒適:這輛車的底盤很穩(wěn),座椅也很舒服,在高速行駛的時(shí)候,噪音不大,不會有太大的飄逸感。
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