一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10年左右，看見了國(guó)內(nèi)第一款合資的馬3，喜歡的不得了，當(dāng)時(shí)手里資金有限，11年買車的時(shí)候，選擇了日產(chǎn)瑪馳。轉(zhuǎn)眼十年過去了。這十年隨著駕駛經(jīng)驗(yàn)的增加，對(duì)汽車也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。今年計(jì)劃換車，根據(jù)地域條件和特點(diǎn)，確定買車不買CVT變速箱，雙離合變速箱和帶渦輪增壓的車型。千挑萬(wàn)選，瞄準(zhǔn)了馬自達(dá)CX30。其實(shí)買SUV也不是很確定的選擇。在4S店看車的過程，見到了心儀的馬3次世代。 造型無(wú)可挑剔，內(nèi)飾與CX30一樣，簡(jiǎn)約時(shí)尚（本人不喜歡大屏和無(wú)用的東西），我覺得車輛內(nèi)飾，功能一定以駕駛為中心，以安全為中心，眼花繚亂的東西和開車玩手機(jī)的行為沒啥區(qū)別。空間不是很大，完全夠用。畢竟性能和空間是需要平衡的東西�？茨銈�(cè)重哪方面。 駕駛感受是馬自達(dá)的最大優(yōu)勢(shì)，放棄CX30也是感覺馬3的駕駛感受更好，尤其是調(diào)頭的時(shí)候，那種人車一體的感覺這個(gè)價(jià)位的車絕對(duì)第一。變速箱也配合順暢。 馬自達(dá)良心廠家，都說馬自達(dá)定價(jià)偏高，仔細(xì)想想，關(guān)鍵的安全配置全系都有，LED大燈全系標(biāo)配，倒車影像及倒車?yán)走_(dá)全系標(biāo)配，底盤平整無(wú)需加底護(hù)板，車型的增加都是循序漸進(jìn)的增加實(shí)用配置，讓消費(fèi)者可以有更多的選擇，完全不是其他好白菜搭爛茄子的感覺。 關(guān)于油耗，跑的不多，市區(qū)為主，目前平均油耗6.9。提車的幾天后跑了200長(zhǎng)途（高速修路限速），表顯5.3。感覺不費(fèi)油。論壇上看有人超過5毛就說費(fèi)油或是一箱油跑800，覺得他們不是沒開過車就是拿嘴開的車。 哈爾濱機(jī)場(chǎng)路4S店的銷售李琳和試駕員于先生對(duì)我這次選車幫助很大。試駕的時(shí)候，于先生完全展示出了馬三冰雪路面?zhèn)然某龅膹?qiáng)悍性能，跟我留下了及其深刻的印象，這個(gè)功能是北方冰雪地域最有用的功能（換車也有前一臺(tái)車發(fā)生一次側(cè)滑的原因）。 對(duì)于1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的感受，網(wǎng)上都是動(dòng)力不足，個(gè)人感覺夠用，好多人買車都是要十全十美，便宜還得豪華，性能要強(qiáng)還得省油。天下哪有那樣的好事？若論性能，有幾個(gè)司機(jī)能開出自己車的性能？有那性能你會(huì)開嗎？質(zhì)美市區(qū)提速夠用，高速130—140正常。 關(guān)于此車不足，首先要感謝機(jī)場(chǎng)路4S店趙曉偉總監(jiān)，購(gòu)車后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常提示電壓不足需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電的提示，聯(lián)系趙總監(jiān)后，趙總監(jiān)多次與廠家進(jìn)行溝通，給予明確答復(fù)，為使消費(fèi)者放心，親自在庫(kù)存未售的四臺(tái)車上觀察，拍攝視頻發(fā)給我，驗(yàn)證了這個(gè)問題不是個(gè)例，后續(xù)還把廠家的結(jié)論發(fā)給我，并分析原因，還親自操作，測(cè)試電瓶，顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)，讓消費(fèi)者徹底消除了疑慮。 要說不太滿意的地方，車門下方的塑料裝飾條非常容易存灰，如果改用其他材質(zhì)會(huì)減少用戶清理難度。 I STOP鍵位置有點(diǎn)尷尬，每次關(guān)閉都要低頭看一眼。 車風(fēng)擋玻璃坡度大，即使太陽(yáng)從車后曬過來(lái)，儀表臺(tái)也會(huì)溫度很高，顯示器溫度也很高，一次用手摸感覺燙手，網(wǎng)上買的塑料挪車電話顯示曬變形了，后來(lái)又買了個(gè)金屬的。這可能也是網(wǎng)上說的大屏被曬開裂的原因吧。我用一塊反光步進(jìn)行了遮擋，感覺溫度正常了。 關(guān)于車的顏色和輪胎，真的喜歡那個(gè)紅，如果不是女兒堅(jiān)決反對(duì)，肯定買紅的。鉑鋼灰也挺好，天黑后配上LED燈，真有暗夜精靈的感覺。最早想買CX30就是看了網(wǎng)上國(guó)外昂克賽拉兩箱的圖片才動(dòng)了心思。輪胎感覺1.5的16吋輪轂更適用，畢竟大多數(shù)人都不是賽車手，大扁平比輪胎，這么說吧，比豐田銳志短8.8還是適合在賽道上跑。 關(guān)于車的尺寸。剛換車的時(shí)候感覺昂克賽拉次世代真的挺大的，后來(lái)查數(shù)據(jù)公分，寬度還寬了一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在真是不懂車的級(jí)別分類依據(jù)是啥了。 總之，這次購(gòu)車是個(gè)愉快的過程，最大的感覺就是開著舒服，我想買車最重要的是知道自己想要啥，萬(wàn)萬(wàn)不開人云亦云。
缺點(diǎn)：就是空間有點(diǎn)不太大，還好我們家人個(gè)頭都不是挺大，還能勉強(qiáng)接受，女兒也在外地上大學(xué)，基本就是我們兩口子開開，后排很少坐人，所以前排的空間也就能接受，但是后排空間還能再大點(diǎn)，肯定是最好的
外觀：自達(dá)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是沒得說的，外觀設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)化的言之也很高比較偏向年輕人吧，然后設(shè)計(jì)也是挺有個(gè)性的顏值這方面馬自達(dá)從來(lái)都是遙遙領(lǐng)先的，然后就是這款車的一個(gè)車上，劉憲也是很好的大燈，也是特別漂亮，尾燈也比較有特色，特別是全臉的一個(gè)設(shè)計(jì)特別好看。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也很簡(jiǎn)單，但是做工用料上的確下了心思了！凡事能看到的摸到的地方都是軟包和皮質(zhì)的。檔次感的確比起某品牌的好很多，而且車內(nèi)沒有異味。我喜歡的是車內(nèi)的扶手比較寬，手臂放著比較舒服。多媒體:這個(gè)車有8個(gè)喇叭，音樂效果也蠻好的，每次我開車出去都直接鏈接藍(lán)牙放我喜歡聽的音樂。特別是下雨的時(shí)候開著放著自己喜歡的音樂感覺很好！
空間：我身高1米8，座這個(gè)車的話 前排還是很寬裕的，我中等身材，頭部和腿部空間也都很寬敞，家里人也差不多中等身材，平時(shí)后排也很少座人，后續(xù)如果和同事跑車隊(duì)的話，后排可能會(huì)拉人，但至少目前為止總體都挺滿意的！而且皮座椅也很舒適，畢竟還是一兩個(gè)人的時(shí)候多，而且，看改款數(shù)據(jù)，21款之后 車的尺寸和軸距也拉長(zhǎng)了空間方面的短板，相比于18款已經(jīng)改進(jìn)很多了，夠用！
配置：總體性價(jià)比挺高的，這個(gè)配置的別的品牌的車都需要在加幾個(gè)吧，當(dāng)時(shí)關(guān)注過好幾款，大 眾以前家里有一輛，總是有小毛病，不考慮在買這個(gè)品牌，看了本 田思 域和尼 桑的軒 逸也都有點(diǎn)小問題，最終定這款車，不僅外形美觀時(shí)尚，配置比較高。
動(dòng)力：高速140沒問題，市區(qū)輕松跑80。起速稍慢。
操控：
馬自達(dá)在操控這一方面，確實(shí)做得相當(dāng)好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。雖然不是特別懂車，但是在實(shí)際的駕駛過程當(dāng)中，這個(gè)級(jí)別還是覺得馬自達(dá)的車子開起來(lái)最舒服。
油耗：提車之后的天氣很熱，平時(shí)幾乎都開著空調(diào)，再加上我自己駕駛也喜歡踩大油門，這種情況下的油耗剛好7L出頭，不得不說這車真的比較省油咯。
舒適：座椅還有腿部的調(diào)節(jié)。這點(diǎn)兒讓我感覺很棒。因?yàn)椴还馕乙_，媳婦兒也要來(lái)，所以這點(diǎn)很周到，坐墊很厚，而且長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累車內(nèi)噪音:噪音還好，以前開的小面包車，沒啥對(duì)比性座椅舒適性:座椅包裹性確實(shí)不錯(cuò)，尤其是靠背，拐彎速度快一點(diǎn)，也不會(huì)有明顯左右晃的感覺☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買的是入門版，也有出風(fēng)口，以后小孩坐后排，再也不會(huì)喊熱了
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