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馬自達3 昂克賽拉
2021款 1.5L 自動質美版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:10年左右,看見了國內第一款合資的馬3,喜歡的不得了,當時手里資金有限,11年買車的時候,選擇了日產瑪馳。轉眼十年過去了。這十年隨著駕駛經驗的增加,對汽車也有了進一步的認識。今年計劃換車,根據地域條件和特點,確定買車不買CVT變速箱,雙離合變速箱和帶渦輪增壓的車型。千挑萬選,瞄準了馬自達CX30。其實買SUV也不是很確定的選擇。在4S店看車的過程,見到了心儀的馬3次世代。 造型無可挑剔,內飾與CX30一樣,簡約時尚(本人不喜歡大屏和無用的東西),我覺得車輛內飾,功能一定以駕駛為中心,以安全為中心,眼花繚亂的東西和開車玩手機的行為沒啥區(qū)別?臻g不是很大,完全夠用。畢竟性能和空間是需要平衡的東西?茨銈戎啬姆矫。 駕駛感受是馬自達的最大優(yōu)勢,放棄CX30也是感覺馬3的駕駛感受更好,尤其是調頭的時候,那種人車一體的感覺這個價位的車絕對第一。變速箱也配合順暢。 馬自達良心廠家,都說馬自達定價偏高,仔細想想,關鍵的安全配置全系都有,LED大燈全系標配,倒車影像及倒車雷達全系標配,底盤平整無需加底護板,車型的增加都是循序漸進的增加實用配置,讓消費者可以有更多的選擇,完全不是其他好白菜搭爛茄子的感覺。 關于油耗,跑的不多,市區(qū)為主,目前平均油耗6.9。提車的幾天后跑了200長途(高速修路限速),表顯5.3。感覺不費油。論壇上看有人超過5毛就說費油或是一箱油跑800,覺得他們不是沒開過車就是拿嘴開的車。 哈爾濱機場路4S店的銷售李琳和試駕員于先生對我這次選車幫助很大。試駕的時候,于先生完全展示出了馬三冰雪路面?zhèn)然某龅膹姾沸阅,跟我留下了及其深刻的印象,這個功能是北方冰雪地域最有用的功能(換車也有前一臺車發(fā)生一次側滑的原因)。 對于1.5發(fā)動機的感受,網上都是動力不足,個人感覺夠用,好多人買車都是要十全十美,便宜還得豪華,性能要強還得省油。天下哪有那樣的好事?若論性能,有幾個司機能開出自己車的性能?有那性能你會開嗎?質美市區(qū)提速夠用,高速130—140正常。 關于此車不足,首先要感謝機場路4S店趙曉偉總監(jiān),購車后發(fā)現儀表經常提示電壓不足需要啟動發(fā)動機充電的提示,聯系趙總監(jiān)后,趙總監(jiān)多次與廠家進行溝通,給予明確答復,為使消費者放心,親自在庫存未售的四臺車上觀察,拍攝視頻發(fā)給我,驗證了這個問題不是個例,后續(xù)還把廠家的結論發(fā)給我,并分析原因,還親自操作,測試電瓶,顯示檢測數據,讓消費者徹底消除了疑慮。 要說不太滿意的地方,車門下方的塑料裝飾條非常容易存灰,如果改用其他材質會減少用戶清理難度。 I STOP鍵位置有點尷尬,每次關閉都要低頭看一眼。 車風擋玻璃坡度大,即使太陽從車后曬過來,儀表臺也會溫度很高,顯示器溫度也很高,一次用手摸感覺燙手,網上買的塑料挪車電話顯示曬變形了,后來又買了個金屬的。這可能也是網上說的大屏被曬開裂的原因吧。我用一塊反光步進行了遮擋,感覺溫度正常了。 關于車的顏色和輪胎,真的喜歡那個紅,如果不是女兒堅決反對,肯定買紅的。鉑鋼灰也挺好,天黑后配上LED燈,真有暗夜精靈的感覺。最早想買CX30就是看了網上國外昂克賽拉兩箱的圖片才動了心思。輪胎感覺1.5的16吋輪轂更適用,畢竟大多數人都不是賽車手,大扁平比輪胎,這么說吧,比豐田銳志短8.8還是適合在賽道上跑。 關于車的尺寸。剛換車的時候感覺昂克賽拉次世代真的挺大的,后來查數據公分,寬度還寬了一點點,現在真是不懂車的級別分類依據是啥了。 總之,這次購車是個愉快的過程,最大的感覺就是開著舒服,我想買車最重要的是知道自己想要啥,萬萬不開人云亦云。
缺點:就是空間有點不太大,還好我們家人個頭都不是挺大,還能勉強接受,女兒也在外地上大學,基本就是我們兩口子開開,后排很少坐人,所以前排的空間也就能接受,但是后排空間還能再大點,肯定是最好的
外觀:自達這個外觀設計簡直是沒得說的,外觀設計是比較運動化的言之也很高比較偏向年輕人吧,然后設計也是挺有個性的顏值這方面馬自達從來都是遙遙領先的,然后就是這款車的一個車上,劉憲也是很好的大燈,也是特別漂亮,尾燈也比較有特色,特別是全臉的一個設計特別好看。?
內飾:內飾設計風格也很簡單,但是做工用料上的確下了心思了!凡事能看到的摸到的地方都是軟包和皮質的。檔次感的確比起某品牌的好很多,而且車內沒有異味。我喜歡的是車內的扶手比較寬,手臂放著比較舒服。多媒體:這個車有8個喇叭,音樂效果也蠻好的,每次我開車出去都直接鏈接藍牙放我喜歡聽的音樂。特別是下雨的時候開著放著自己喜歡的音樂感覺很好!
空間:我身高1米8,座這個車的話 前排還是很寬裕的,我中等身材,頭部和腿部空間也都很寬敞,家里人也差不多中等身材,平時后排也很少座人,后續(xù)如果和同事跑車隊的話,后排可能會拉人,但至少目前為止總體都挺滿意的!而且皮座椅也很舒適,畢竟還是一兩個人的時候多,而且,看改款數據,21款之后 車的尺寸和軸距也拉長了空間方面的短板,相比于18款已經改進很多了,夠用!
配置:總體性價比挺高的,這個配置的別的品牌的車都需要在加幾個吧,當時關注過好幾款,大 眾以前家里有一輛,總是有小毛病,不考慮在買這個品牌,看了本 田思 域和尼 桑的軒 逸也都有點小問題,最終定這款車,不僅外形美觀時尚,配置比較高。
動力:高速140沒問題,市區(qū)輕松跑80。起速稍慢。
操控: 馬自達在操控這一方面,確實做得相當好。轉向精準,路感清晰。雖然不是特別懂車,但是在實際的駕駛過程當中,這個級別還是覺得馬自達的車子開起來最舒服。
油耗:提車之后的天氣很熱,平時幾乎都開著空調,再加上我自己駕駛也喜歡踩大油門,這種情況下的油耗剛好7L出頭,不得不說這車真的比較省油咯。
舒適:座椅還有腿部的調節(jié)。這點兒讓我感覺很棒。因為不光我要開,媳婦兒也要來,所以這點很周到,坐墊很厚,而且長,跑長途也不會覺得累車內噪音:噪音還好,以前開的小面包車,沒啥對比性座椅舒適性:座椅包裹性確實不錯,尤其是靠背,拐彎速度快一點,也不會有明顯左右晃的感覺☆ 后座空調出風口:我買的是入門版,也有出風口,以后小孩坐后排,再也不會喊熱了
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