一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)和駕駛舒適性。十萬出頭買下馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)調(diào)教技術(shù)還是很劃算的,外觀上還有改裝的空間,先買下來,等以后有錢了再折騰。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的材質(zhì)比較差,塑料比較硬,新車?yán)锏奈兜酪采⒘撕靡粫?huì)兒才散去。而且運(yùn)動(dòng)型車的減震能力比較強(qiáng),顛簸也比較明顯。
外觀:外觀是我看中這輛車的一個(gè)主要原因,特別是它前臉那個(gè)前大燈我非常喜歡,非常犀利,非常有神采。車身線條流暢自然,整體造型具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車門關(guān)上的聲音很大,每一道縫隙都很均勻,做工也很完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并沒有外觀那么亮眼,唯一的特點(diǎn)就是空調(diào)出風(fēng)口看起來還不錯(cuò),但整體材質(zhì)比較硬,而且新車前一個(gè)月的味道比較重。中控屏的清晰度還算不錯(cuò),不管是白天還是晚上,都能看得清清楚楚。
空間:空間還算不錯(cuò),我172、66公斤的身軀在駕駛座上可以自由活動(dòng),頭部的空間比我想象中要大得多,從外觀上看,頭部的距離會(huì)小一些,不過這輛車的長度空間很好,坐得比較低,可以解決頭頂?shù)目臻g問題。三個(gè)人坐在后排是輕而易舉的事情,而且腿底下的空間很大,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱就像是一輛普通的小型車,兩三個(gè)行李箱都能裝得下。后排中間的位置比較平坦,稍微有些凸起,后排座椅可以分開放,側(cè)門的儲(chǔ)物格足夠大,可以放兩三瓶飲料。
配置:降價(jià)后的價(jià)格會(huì)更好,相信馬自達(dá)的品質(zhì)會(huì)更好。雖然是最低配的自動(dòng)擋,但無鑰匙啟動(dòng)、 LED燈、液晶儀表盤等都是高端配置,沒有倒車影像之類的實(shí)用配置,和昂克賽拉比起來,還是物有所值。
動(dòng)力:1.5的排量是117匹馬力,只要不是經(jīng)常滿載,日常出行還是綽綽有余的。起步的時(shí)候,只要給油就行了,超車的時(shí)候踩半油門,一點(diǎn)都不拖泥帶水!跑高速的話,后面的加速就比較弱了,一般都是以通勤為主,車速不超過80的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)是最好的。
操控:
手感真好!我的感覺就是在低速的時(shí)候,方向盤很輕,不會(huì)有太大的偏移,在高速的時(shí)候會(huì)慢慢的變重,這是我的第一輛車,以前開公司的時(shí)間不長,兩三天就能開了。
油耗:給我留下深刻印象的是,在高速上跑100公里左右是最省油的方法,轉(zhuǎn)速2000左右,油耗4 L。這輛車的綜合油耗是7.5 L左右,這也是因?yàn)槲移綍r(shí)不堵車,夏天開空調(diào)的緣故。
舒適:首先來說一下空調(diào)制冷效果好,空調(diào)打開2-3分鐘,車內(nèi)的溫度就會(huì)降下來。其次就是座椅了,坐起來很舒服,短途開車很舒服,開了一兩個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺到腰酸背痛,如果經(jīng)常開車的話,最好買個(gè)后座。懸掛的減震性比較強(qiáng),經(jīng)過減速帶的時(shí)候,會(huì)有明顯的顛簸。
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