一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)一輛馬自達(dá),只有“帥”和“磅帥”這兩個(gè)字,在同級(jí)別中,很難找到比它更帥的車(chē)了。車(chē)燈方面也很不錯(cuò),前后燈都是 LED燈,穿透力很強(qiáng),座椅也是值得一提的,昂克賽拉前排座椅的包裹性特別好。變速箱的調(diào)教非常靈活,變道或者升降檔都很舒服。
缺點(diǎn):剎車(chē)沒(méi)有改,踩上去感覺(jué)像是分段式,第一段剎車(chē)效果不好,第二段出來(lái)才穩(wěn)定下來(lái);隔音效果不是很好(但我買(mǎi)這輛車(chē)是為了駕駛樂(lè)趣,所以我不在乎這一點(diǎn)),而且這款車(chē)沒(méi)有日行燈,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題,以后可以改裝一下(當(dāng)然需要額外的費(fèi)用)。
外觀(guān):車(chē)身外觀(guān)一如既往的漂亮,線(xiàn)條優(yōu)美;前后比例都很好,唯一美中不足的就是輪轂只有16寸,太小的話(huà)就不會(huì)有太大的視覺(jué)沖擊,18寸高的輪轂看起來(lái)就像是紐北。不過(guò)這也要看個(gè)人的選擇,輪轂越大,油耗越高(接地面積越大,抓地力越大,摩擦力越大,油耗也就越高)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料倒是不錯(cuò),但沒(méi)有太多的科技感,所以乍一看,并不能給人留下深刻的印象。內(nèi)飾方面沒(méi)有太大的問(wèn)題,后期可以加一個(gè)氛圍燈和一些有戰(zhàn)斗氣息的配件;
空間:首先后座空間還算寬敞,哈哈哈,勉強(qiáng)可以坐,但是長(zhǎng)途行駛的話(huà),對(duì)于身高超過(guò)一百八十的人來(lái)說(shuō)就有些吃不消了,膝蓋距離只有一拳,但是頭部還是有一定的空間的。
配置:綜合這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),可以看出,馬自達(dá)在某些方面是專(zhuān)業(yè)的,但也有一些缺陷。人生沒(méi)有十全十美的事,這是我對(duì)這輛車(chē)的感覺(jué),愛(ài)恨交加。如果有什么不足之處,可以考慮后期改造一下,讓“白衣俠客”成為一名傲視群雄的英雄哈哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力方面就比較尷尬了。首先是自吸式賽車(chē),所以在加速的時(shí)候沒(méi)有明顯的凸起,幾乎是線(xiàn)性增長(zhǎng)的,但是高速行駛的時(shí)候,發(fā)出的聲音就像是在飆車(chē)一樣。低扭的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng),中段比較吃力,后段比較有力,所以想要和別人比短距離是不太可能的,如果距離遠(yuǎn)一點(diǎn)的話(huà),還是可以拼一拼的。
操控:
個(gè)人認(rèn)為,馬自達(dá)是為操控而生的。就像小時(shí)候玩四驅(qū)車(chē)一樣,小豪的沖鋒戰(zhàn)神加速很快,馬自達(dá)就像小烈的超音速戰(zhàn)神一樣,轉(zhuǎn)彎速度很快;之所以這么說(shuō),是因?yàn)轳R自達(dá)的車(chē)身、底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)都是為了操控而設(shè)計(jì)的,所以在彎道的時(shí)候,再加上變速箱的“降檔補(bǔ)油”,可以說(shuō)是同級(jí)別的彎道之王了。
油耗:市區(qū)油耗約為7-8;油耗是5-7,還算滿(mǎn)意,平均每公里5毛錢(qián)左右。
舒適:車(chē)身隔音效果不錯(cuò),但對(duì)喜歡安靜的人來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)不夠;市區(qū)開(kāi)還行,因?yàn)榇蠹叶际且择{駛樂(lè)趣為主,高速不一樣,還是會(huì)有轟鳴聲;
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