一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂克賽拉這個水晶魂動紅簡直是要命了,就感覺所有紅色的車,就它的顏色正,馬自達(dá)就得買,,靈魂啊。再就是外觀了,轎跑的設(shè)計,外觀很圓潤飽滿而不是那種庸俗的棱角,內(nèi)飾也都是真皮的,全都是軟的,摸哪哪軟很舒服,也是采用了減法美學(xué)的設(shè)計,中控內(nèi)飾簡單大氣上檔次,座椅也很舒服包裹感非常棒,就算長時間開車也不會感到腰酸背痛的,累是有點累,不過開什么車時間久了也會累。都說操控好,我一個女司機(jī)也不知道什么是操控,就覺得好開,方向盤特別精準(zhǔn),之前都是開家里的大眾,自從換了馬自達(dá)就感覺開得特別溜。再就是車非常省心了,開了半年了也沒出現(xiàn)別的異常,油耗也非常省,目前是7個多油,看別的車友油耗都是在6個多,也可能是我磨合的不好吧,天天都是短途開,也比較堵,有機(jī)會的話得開個長途磨合磨合,平時都是加92的油,一箱油也就200多,能開大半個月,也是比較經(jīng)濟(jì)實惠了。油耗方面肯定好評!
缺點:緊湊型車子的空間還是不太行,平時就我和女朋友兩個人使用還好,后排一旦坐上人,空間的體驗感就沒那么好了,個子高一點的坐在后排都會覺得不太舒服。
外觀:外觀非常滿意,我很喜歡,看著就非常的高級。前臉看著那么的大氣,從側(cè)面看非常的修長,有很多人認(rèn)為是和b級車。還有這個無鑰匙進(jìn)入,沒有別的車那種按鈕,也提升了車的美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感往往是衡量高品質(zhì)轎車的重要標(biāo)準(zhǔn),同級別車的內(nèi)飾還在大量的用硬塑料,其實看中這款車,內(nèi)飾也有大部分的優(yōu)勢,坐進(jìn)去感覺就比較高端了,采用了皮質(zhì)軟包,真皮方向盤,真皮換擋桿,真皮座椅也是采用了法式雙縫線的設(shè)計。簡潔大氣的內(nèi)飾真的是越看越愛。主副駕駛座安全氣囊:買車首先考慮的肯定是安全,一輛再好看的車,安全系數(shù)不高肯定也是不會買的。除了主動安全就是被動安全,說到被動安全,氣囊肯定是必不可少的一部分,那么安全氣囊數(shù)量的多少,決定了這輛車能給予我的部分安全感的百分比。介紹的時候銷售人員說這款車全系標(biāo)配7個安全氣囊,比我對比的其他車型都要多,這也是我選擇昂克賽拉的一個重要加分項。多媒體:這個可以支持CarPlay跟CarLife,連上數(shù)據(jù)線,音響的音質(zhì)特別好。倒車影像也特別的清楚。這可是新手必不可少的。屏幕不是很大,只有7英寸,但是想想這個屏幕畢竟不是用來看電影的,聽歌看導(dǎo)航聽廣播足夠了。
空間:空間來說,前排空間絕對夠用夠大。就是后排稍稍有那么一點緊湊。但是絕對夠用。我還是非常滿意的。儲物空間:夠用,前排門板儲物,以及中央扶手箱的空間都非常大,設(shè)計非常的合理。
配置:性價比算高的了,加92的油,一萬公里保養(yǎng)一次,一次四五百塊錢,四個字總結(jié) 省心省油!
動力:動力我覺得很滿意,這輛車子主要是我自己代步使用,所以買車的時候就沒有買2.0L的,使用下來感覺1.5的排量對我來說其實是個正確的選擇,動力足夠,而且還挺省油的。開這輛車子走高速的時候,加速能力也沒有想象中的那么差,提速能力能夠符合我的要求。
操控:
轉(zhuǎn)方向盤的時候很輕松,馬自達(dá)號稱“彎道之王”,轉(zhuǎn)彎非常平順,車身傾斜度也不大,尤其是它的那個風(fēng)琴式油門踏板,非常舒服,踩起來很輕松,很好操控
油耗:我的情況是每天都用車,工作日還好,基本就是固定的路線固定的里程,二十多分鐘的路程倒也不是很遠(yuǎn),但是周末就不太確定了,周末我和朋友就沒個固定的地點,到處跑著玩。好在昂克塞拉的油耗不高,比較經(jīng)濟(jì),不管我怎么折騰它,油耗都是在百公里八升以內(nèi)。油耗這種東西,實在不太好定義高低好壞,只能說對我來說昂克塞拉的油耗是很友好的。
舒適:整車的隔音效果還是比較滿意的,能過濾大部分的外部噪音,座椅的包裹性比較強(qiáng),坐進(jìn)去有種被包裹的感覺,然后座椅的軟硬也比較適中,長途駕駛也不會感覺到很累。
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