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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉的內(nèi)飾細(xì)節(jié)是我最滿(mǎn)意的地方,不僅人性化,而且使用的材料都特別好。同級(jí)別的車(chē)也看過(guò)朗逸,軒逸,速騰,但是都沒(méi)有昂克賽拉的內(nèi)飾豪華,一是昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔,跟豪華車(chē)的內(nèi)飾很相似,最重要的是里面能觸摸到的基本都是軟性的材料,我覺(jué)得因?yàn)槎际擒浶缘牟牧,所以在以后的使用過(guò)程中,應(yīng)該不會(huì)發(fā)生硬塑料摩擦出現(xiàn)異響,而且中控的顯示屏還有儀表盤(pán)的顯示屏幕像素都很高,顯示的文字清晰度都特別高,最早剛剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候,展廳的車(chē)是通電的狀態(tài),銷(xiāo)售如果不如介紹的話(huà)我以為儀表盤(pán)都是機(jī)械的,后來(lái)銷(xiāo)售告訴我中間是液晶的,后來(lái)我仔細(xì)看完以后才看到它不是機(jī)械的,所以這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)真的很棒。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是空間,后排空間不大,自己和家人坐基本夠用,但是體型比較大的朋友坐上可能會(huì)比較擠,后排坐兩個(gè)人的話(huà),還是很舒服的,但是坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。非常在意空間的朋友慎重考慮
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀讓我無(wú)可挑剔,馬自達(dá)的車(chē)漆是非常有代表性的,比一般車(chē)漆那就是亮瞎眼的驚艷!最可惜的就是這么好看的顏色要加錢(qián),最后還是咬牙加了2000。而且我還非常喜歡馬自達(dá)的進(jìn)氣格柵,顯得非常大,再加上修長(zhǎng)犀利的大燈,妥妥的高級(jí)臉。油箱蓋的打開(kāi)方式也很便捷,鎖車(chē)的狀態(tài)下油箱蓋也打不開(kāi)很安全。
內(nèi)飾:包裹感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),瞬間提升安全感,擁有媲美豪華車(chē)的8.8英寸中控屏幕配合中央旋鈕,高級(jí)感油然而生。7英寸液晶儀表盤(pán),絕對(duì)是同級(jí)別日系車(chē)之最。化繁為簡(jiǎn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中彰顯的淋漓盡致。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺細(xì)致的,整體沒(méi)有粗糙感。
空間:我身高170,體重140,屬于微胖那種,前排座椅是那種包裹的座椅,坐上去很貼合,很舒服,頭部空間的話(huà)也是完全夠用的,至于買(mǎi)車(chē)的時(shí)候家里人說(shuō)后排小一點(diǎn)比速騰,平時(shí)主要也就是自己上下班開(kāi),我基本也不會(huì)坐到后排,而且我的車(chē)也不會(huì)天天坐滿(mǎn)人,所以我覺(jué)得我可以接受,儲(chǔ)物的空間也不錯(cuò),尤其是中間那個(gè)寬大的扶手,里面可以放很多東西,而且水杯架前面那個(gè)空間也很大,放個(gè)手機(jī)剛剛好。
配置:我剛開(kāi)始想狠狠殺價(jià),要他們優(yōu)惠一萬(wàn)給我,沒(méi)想到,銷(xiāo)售員竟然說(shuō)這車(chē)沒(méi)優(yōu)惠,心里特別不爽,解釋說(shuō)新車(chē)廠家全國(guó)統(tǒng)一沒(méi)優(yōu)惠,這車(chē)是一萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次而且加的是92的汽油,車(chē)長(zhǎng)度也加長(zhǎng),外觀設(shè)計(jì)特別漂亮,最后銷(xiāo)售員送多兩次保養(yǎng)給我,感覺(jué)還可以吧。
動(dòng)力:本身我選擇了1.5L的版本就是對(duì)于動(dòng)力沒(méi)多大要求的,因?yàn)槲移綍r(shí)有百分之八九十的路況都是在上下班的高峰期,即使周末也很少出門(mén),所以大馬力對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本是沒(méi)有用武之地。不過(guò)平時(shí)在市區(qū)內(nèi)代步開(kāi)還是非常夠用的,即使油門(mén)踩的深了之后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜確實(shí)大,但是同時(shí)轉(zhuǎn)速高了之后動(dòng)力也是隨之而來(lái)了,我想說(shuō)如果要體驗(yàn)馬自達(dá)的精髓的話(huà),還是要買(mǎi)2.0L的配置。
操控:
駕駛感受很棒,方向盤(pán)很靈活而且指向很精準(zhǔn),尤其底盤(pán)的濾震效果很好,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)定,前排沒(méi)有任何問(wèn)題,后排會(huì)稍微有點(diǎn)顛簸,不過(guò)都在接受范圍內(nèi),剎車(chē)除了剎車(chē)踏板有點(diǎn)重以外,其他都很完美。
油耗:這兩個(gè)月來(lái),他的油耗恒定在6個(gè)左右,我覺(jué)得不是很高,不過(guò)油耗也和開(kāi)車(chē)有很大的關(guān)系。
舒適:我就很舒適了,只要不是滿(mǎn)座都挺舒適的。它座位是真皮的,方向盤(pán)也是真皮的,質(zhì)感很舒服,靠背也很有支撐傾斜度剛剛好。真皮雖好,有個(gè)最大的問(wèn)題就是夏天太熱了太陽(yáng)曬熱了真皮,那燙屁股的感覺(jué)妙不可言!
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