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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀也是非常的好看,整體的設(shè)計(jì)非常的大氣時(shí)尚,我買的是紅色的(還另加了三千的費(fèi)用),平時(shí)開出門的話也是有很高的回頭率。整體設(shè)計(jì)線條與切割面渾然天成,再利用光影折射出來的效果在我眼里就像是一件藝術(shù)品。流線型的身,全系標(biāo)配LED大燈,獨(dú)具風(fēng)格的車身簡直是長在我的審美點(diǎn)上。在同級別里這個(gè)車還是很有優(yōu)勢的。
缺點(diǎn):空間方面沒到達(dá)我期望值,這也可能是馬自達(dá)目前為止讓人不滿的一點(diǎn),但是空間并不是衡量一款好車的所有標(biāo)準(zhǔn)吧。為了操控,犧牲了空間也值得,而且后排我坐人比較少,基本我一人開,還有感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是比一般的車要大的,起步的時(shí)候即使油門踩的不是很深也能聽到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫聲,銷售解釋說馬自達(dá)本身做的就是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)靜大是在所難免的,我也就暫且相信了吧,好在我不是種雞蛋里挑骨頭的人,這個(gè)聲音我還不至于特別的厭惡。還有一點(diǎn)不太能理解的地方就是這臺車并不顯示檔位,雖然這個(gè)功能沒啥實(shí)際用處吧,但是總感覺缺點(diǎn)什么。
外觀:我入手的是鉑鋼灰,魂動(dòng)的設(shè)計(jì),整體的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,比例協(xié)調(diào),前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)也是很好看的,晚上亮燈了更加耀眼。并且這車我感覺任何場合都適用,又年輕又有些動(dòng)感,視覺沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾:手機(jī)互聯(lián)都支持,用的偏錢,其實(shí)個(gè)人比較愛干凈,只不過時(shí)間久了,會(huì)變懶惰,大半年的車被我給弄的花了,里面大部分都是皮質(zhì)包裹的,上面放了個(gè)遮光墊,有點(diǎn)拉低檔次了,異味沒怎么注意,剛開始有一點(diǎn)味道,沒多久就沒了,音響八個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)很好
空間:這車的后排空間略微狹窄一些,不過可能也是和溜背的車尾設(shè)計(jì)有關(guān),也是可以理解的。但是它也有優(yōu)點(diǎn),車內(nèi)的前排是非常寬松的,平時(shí)空間利用率很高,放東西的時(shí)候還是非常方便的,并且很實(shí)用。
配置:感覺外觀沒什么好說的,也有一種控制感,感覺也是同價(jià)位最合適的價(jià)格,功能和配置也合適,我個(gè)人覺得在同價(jià)位當(dāng)中,性價(jià)比最高的那一款是很喜歡的。
動(dòng)力:因?yàn)槲疫x擇的是1.5L的動(dòng)力,動(dòng)力方面我覺得略有不足,變速箱的平順度確實(shí)沒的說,駕駛感受很不錯(cuò),但是如果女士開的多,我覺得1.5的肯定就夠了,我當(dāng)時(shí)就感覺自己是上下班也沒有必要選擇很大動(dòng)力的,現(xiàn)在看來略有遺憾,而且這臺車的話剎車踏板稍微有點(diǎn)重。
操控: 駕駛感受很棒,方向盤很靈活而且指向很精準(zhǔn),底盤的濾震效果很好,過減速帶的時(shí)候感覺底盤很扎實(shí)穩(wěn)定,車身不飄,不愧是馬自達(dá)。而且就算是駕駛的速度過快了,它的車身也是非常的穩(wěn)定的,不飄。
油耗:這個(gè)車油耗確實(shí)很低,我這個(gè)車現(xiàn)在主要在市區(qū)用,現(xiàn)在5000公里,油耗現(xiàn)在電腦顯示7個(gè)油,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了,因?yàn)樯舷掳嗟臅r(shí)候等紅綠燈的時(shí)間很多,能做到市區(qū)這個(gè)油耗,我也很滿意了。
舒適:改款的新馬3操控及做工比上一代更好開跟舒適,尤其是坐在主駕駛的時(shí)候,我一米七個(gè)子,不會(huì)壓抑反而很穩(wěn),腿部支撐的還可以,座椅真的挺舒服,后排空間也不會(huì)朋友說的那么窄小,坐在后排中間的人就會(huì)比較壓抑,當(dāng)然我后排也比較少坐人,基本都是自己開,這個(gè)我也不在乎,馬自達(dá)為了操控犧牲一點(diǎn)空間也是沒其他廠商那么有個(gè)性了。座椅軟硬適中非常不錯(cuò)!
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