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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了兩個(gè)月才來(lái)評(píng)價(jià)就是想有個(gè)深度駕駛后的真實(shí)評(píng)價(jià),最為一名新司機(jī),我承認(rèn)選擇馬自達(dá)昂科賽拉是因?yàn)樗念佒蹈。但我接下?lái)要說(shuō)的是自己實(shí)際駕駛兩個(gè)月后的感受,馬自達(dá)確實(shí)一款好看又好開(kāi)的車(chē)。作為新手,開(kāi)上路還是有些緊張的,但昂克賽拉的功能非常豐富,有多功能方向盤(pán),讓我在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,接打電話非常方便,控制音量也很方便,整個(gè)駕駛中手不需要因?yàn)槟硞(gè)操作而離開(kāi)方向盤(pán),非常的方便也更加安全。昂克賽拉的地盤(pán)也很穩(wěn),聽(tīng)別人老說(shuō)小車(chē)底盤(pán)尤其是日系車(chē)底盤(pán)不穩(wěn),會(huì)飄,現(xiàn)在兩個(gè)月開(kāi)下來(lái),覺(jué)得很穩(wěn)很扎實(shí),很有安全感的。所以總結(jié)一下看上這款車(chē)是由于顏值,認(rèn)準(zhǔn)昂克賽拉是他帶給我的安全感。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的后排空間有點(diǎn)小,但平時(shí)都是自己開(kāi),還可以,如果海拔比較高的話,調(diào)整好前排座椅,后排空間就太擠了,把駕駛室內(nèi)的空間都給了車(chē)頭了,馬自達(dá)這車(chē)頭有點(diǎn)長(zhǎng),再就是不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的中控屏不能觸摸,當(dāng)時(shí)說(shuō)是為了行車(chē)安全沒(méi)有帶觸摸,雖說(shuō)觸摸沒(méi)有太大用處,但是沒(méi)有的話有點(diǎn)掉檔,現(xiàn)在的車(chē)基本都有觸摸,總體來(lái)說(shuō)還算可以,這些可以忽略。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的,讓人一眼入魂,戀戀不忘,十分好看。車(chē)頭長(zhǎng),車(chē)身滑,尾部翹,整體外觀好看。車(chē)身漆面光滑細(xì)膩,十分好看。什么魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚大方。坐進(jìn)去感覺(jué)非常低調(diào),奢華!里面大部分采用的都是皮質(zhì)軟包的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾沒(méi)有太多的硬塑料。感覺(jué)馬自達(dá)在用料方面還是挺厚道的。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)?隙ㄊ菈虻摹,F(xiàn)在還沒(méi)結(jié)婚。平時(shí)就一兩個(gè)人住。絕對(duì)的寬敞。而且馬自達(dá)的座椅。對(duì)腰部的支撐非常舒服。值得一提的是。后備箱的空間非常的大。而且后排還可以往前放倒。平時(shí)一些東西。就不用放在后排了。直接都放在后備箱。也能保持整個(gè)車(chē)廂的清潔。
配置:總體沒(méi)有什么超出預(yù)算的范圍,加上幾千米的置換補(bǔ)貼,買(mǎi)這么高配置的車(chē)比較劃算,店員服務(wù)態(tài)度和藹,給予點(diǎn)贊。
動(dòng)力:昂克賽拉用的是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),2.0的排量是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一,實(shí)際開(kāi)下來(lái)也是非常給力的,動(dòng)力非常好,起步和超車(chē),都是動(dòng)力強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)非常得心應(yīng)手。
操控: 開(kāi)著的駕駛體驗(yàn)比較好也是因?yàn)榉较虮P(pán)很精準(zhǔn),打多少有多少的反饋,油門(mén)下面的降檔開(kāi)關(guān)在高速上面用比較可以嗡嗡的,剎車(chē)偏可能覺(jué)得有點(diǎn)偏硬,因?yàn)槭堑谝惠v車(chē),不知道好還是不好,反正剎肯定是能剎住的
油耗:每天帶著空調(diào)上下班,也就7.8個(gè)油 還算很低了。
舒適:前排的座椅舒適度都還行,后排可能是由于緊湊些就沒(méi)那么舒適,但是總體來(lái)講還算是OK的,座椅的包裹感還是很強(qiáng)的,人工學(xué)座椅不是吹的,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累,真正是一款以人為本設(shè)計(jì)的一款車(chē)子。
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