一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“Zoom Zoom所有的孩子生來(lái)就知道它只有少數(shù)人長(zhǎng)大后還記得它唯獨(dú)有家汽車(chē)公司從未忘記它在成人的語(yǔ)言里,它用來(lái)表達(dá)極端動(dòng)感帶來(lái)的愉悅和釋放然而,事實(shí)上,卻只有孩子們才真正理解了它! 這是昂克賽拉車(chē)主手冊(cè)首頁(yè)的內(nèi)容,直擊我心。馬自達(dá)秉承匠人之心,致力于開(kāi)發(fā)駕駛者之車(chē)。上車(chē)后,短暫忘卻生活的煩惱和成年后的無(wú)奈,我又變成個(gè)孩子,體驗(yàn)被車(chē)愛(ài)著的感覺(jué),重回激情,從現(xiàn)實(shí)抽離出來(lái),喚醒心中的那個(gè)孩童。提車(chē)半個(gè)月,已不知不覺(jué)駕駛小昂開(kāi)了400多公里,從一開(kāi)始的不知所措,到現(xiàn)在有點(diǎn)感覺(jué),已經(jīng)越來(lái)越熟悉它了,越熟悉就越喜歡。順滑的油門(mén),靈活的轉(zhuǎn)向,高級(jí)的音質(zhì),簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾,舒服的座椅,都讓我這個(gè)對(duì)車(chē)一竅不通的新手越來(lái)越喜歡開(kāi)車(chē),它的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此,下面就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)它的那些優(yōu)點(diǎn)吧!優(yōu)點(diǎn)1:顏值:昂克賽拉最大的優(yōu)點(diǎn),非優(yōu)秀的外觀所屬。第一眼看到鉑鋼灰,就被它深深折服,灰色透露一種高雅大氣,低調(diào)內(nèi)涵,加上簡(jiǎn)潔高級(jí)的內(nèi)飾,所有的點(diǎn)都死死卡在我的審美上,是心跳的感覺(jué)沒(méi)錯(cuò)了。優(yōu)點(diǎn)2:操控:昂科塞拉開(kāi)起來(lái),就像在開(kāi)自己,加速、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)都很靈活,我這種新手都能開(kāi)出速度與激情的感覺(jué),在一些比較長(zhǎng),角度比較大的彎道,可以放心轉(zhuǎn)彎,座椅能把你穩(wěn)穩(wěn)抱住,“彎道小王子”稱(chēng)號(hào)名不虛傳。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很好,油門(mén)反應(yīng)迅速,駕駛技術(shù)好的話(huà),頓挫感都沒(méi)有。優(yōu)點(diǎn)3:油耗:買(mǎi)車(chē)前還特意查過(guò),美國(guó)環(huán)保署(EPA)做的一個(gè)測(cè)試?yán),馬自達(dá)2014-2016連續(xù)三年,獲得最省油品牌的稱(chēng)號(hào),這個(gè)評(píng)選還是有含金量的。官方油耗是6.5,目前我是11.7,因?yàn)槎荚谑袇^(qū)內(nèi),走走停停、練停車(chē)就比較費(fèi),朋友說(shuō)開(kāi)到過(guò)7,也期待我的技術(shù)快快進(jìn)步,去跑高速,把小昂的油耗降下來(lái),那樣還是很有成就感的。
缺點(diǎn):對(duì)于最不滿(mǎn)意的話(huà)確實(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的,如果說(shuō)有的話(huà)那就是后座空間了。 一個(gè)朋友,180多斤吧,坐在里面真的小,在座兩人真的就沒(méi)法坐了,這個(gè)車(chē)子的話(huà)個(gè)人感覺(jué)就適合兩口子來(lái)盤(pán),賊舒服,在帶個(gè)小朋友,一家三口不要太舒服,如果說(shuō)家里人比較多,考慮到全是家用的話(huà)那就后排肯定是不夠的,后備箱不過(guò)蠻大的,總體來(lái)說(shuō)的話(huà),那個(gè)車(chē)子都有優(yōu)勢(shì),既然你看中了這個(gè)車(chē)子的顏值,動(dòng)力,我感覺(jué)后排我是不考慮,自己用著舒服就好了
外觀:外觀是真的漂亮18寸的大輪轂,第一眼看上去就愛(ài)上了他。
內(nèi)飾:整個(gè)使用感覺(jué)被高科技包圍了,太贊了!唯一一點(diǎn)不好就是導(dǎo)航啊什么的需要數(shù)據(jù)線(xiàn)鏈接手機(jī)有點(diǎn)麻煩。還有就是出風(fēng)口在兩端,搞得我買(mǎi)完手機(jī)支架沒(méi)地兒放了,擠到方向盤(pán)后面有點(diǎn)礙事。不知道是不是我的配置低的原因。音響必須說(shuō)一下效果杠杠的。
空間:空間:空間嘛對(duì)于178 140斤的我來(lái)說(shuō),空間很夠用了....畢竟咱自己選的就是緊湊型的車(chē),還要什么大飛機(jī)呢,您說(shuō)是吧? 之前就聽(tīng)我朋友他們說(shuō)過(guò)了,空間馬自達(dá)全系的車(chē)空間都不屬于特別寬敞的,因?yàn)檐?chē)本身就是緊湊型的車(chē),所以當(dāng)時(shí)來(lái)看車(chē)的時(shí)候就很好奇這款車(chē)到底空間有多小,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候也是真的沒(méi)感覺(jué)空間很小啊,我這178的身高還有和多空間呢,座椅卡位還有幾個(gè)位置呢,后座我坐上還有一個(gè)多拳頭位置,夠用了,買(mǎi)車(chē)也沒(méi)想著在后排還把腿伸的梆直。車(chē)上坐人很少,這個(gè)空間后排夠用了。主要就是主駕駛和副駕駛,主駕駛的我空間是夠用的,副駕駛也是帶小女友的,她166的身高,腿的空間也很大很放松,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了。親身體驗(yàn),不接受反駁!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:四個(gè)門(mén)飾板里都有儲(chǔ)物的空間,主駕駛和副駕駛用的比較多,主駕駛和副駕駛完全可以放兩瓶水和兩杯奶茶不成問(wèn)題,水都不用放在中控的位置。另外副駕駛還有儲(chǔ)物箱,給小女友配備的零食也有地方放了。
配置:我個(gè)人的購(gòu)車(chē)款我覺(jué)得還是挺高的,我覺(jué)得再磨磨應(yīng)該還能再低一些價(jià)格,對(duì)于馬自達(dá)的這個(gè)品牌我還是放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是隨叫隨到,這點(diǎn)相當(dāng)滿(mǎn)意,一定要上2.0,當(dāng)然如果就城里跑跑,1.5也夠,回家上班跑了趟高速,一個(gè)字,爽,這個(gè)風(fēng)琴式的踏板真的很人性化,很喜歡跑高速:高速動(dòng)力隨叫隨到
操控:
昂克賽拉搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),配上6AT手自一體變速箱,換擋個(gè)方面都十分的平順,沒(méi)有什么頓挫感,駕駛感受非常優(yōu)秀。
油耗:油耗不會(huì)很高,我都是在深圳市區(qū)開(kāi)車(chē),油耗就是8.5左右,因?yàn)樘鞖鉄,我是個(gè)皮膚怕熱的人,空調(diào)我就開(kāi)的比較大,比大部分昂克賽拉車(chē)主可能高那么一點(diǎn)油耗,我覺(jué)得屬于正常了。
舒適:空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),還有后排空調(diào)出風(fēng)口,整車(chē)制冷效果好,照顧到全車(chē)的乘坐舒適性了,能讓全車(chē)人同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性,座椅包裹性好,椅背有支撐,坐的舒服,車(chē)內(nèi)隔音降噪做得好,關(guān)閉門(mén)窗,噪音很微小,新車(chē)有一定的異味,多通風(fēng),沒(méi)幾天就會(huì)消散的,但后排中間的凸起,挺影響后排坐在中間的乘坐人的舒適性的,坐的難受,不舒服。
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