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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值擔(dān)當(dāng),外觀爆表,一直對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌印象就很好,第一次接觸這款車(chē)是在車(chē)展上,當(dāng)時(shí)各式各樣的車(chē)都有,可是第一眼就被這款車(chē)的混蛋紅深深吸引了。光影流動(dòng)下,曲面營(yíng)造的光影真叫人賞心悅目。這款車(chē)性?xún)r(jià)比也不錯(cuò),不管是外表還是內(nèi)飾都比較喜歡,從定車(chē)到提車(chē),銷(xiāo)售挺靠譜的。剛提車(chē)幾天就跑了次長(zhǎng)途,一路開(kāi)著不覺(jué)得累,車(chē)比較好開(kāi),所有的設(shè)計(jì)的都恰到好處,2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是足夠了。21款還加了自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,換檔撥片,而且還是加配不加價(jià)哦。
缺點(diǎn):沒(méi)有再早點(diǎn)去4s店看車(chē),后悔啊,早點(diǎn)抽空去去就能早點(diǎn)拿下
外觀:外觀怎么看都是滿(mǎn)分,車(chē)頭車(chē)尾側(cè)身看不夠,馬自達(dá)的顏值從來(lái)沒(méi)讓人失望過(guò),我買(mǎi)的灰色,這個(gè)顏色很耐看,紅色也很好看,但是個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有灰色大氣,但是灰色可能就沒(méi)有白色那么耐臟,但是到了晚上灰色加上燈光了一看簡(jiǎn)直了。車(chē)身及車(chē)輪:2.0動(dòng)力18寸的輪胎,這大輪胎配上這車(chē)身,我愛(ài)了,就是輪胎大沒(méi)那么厚,這樣也好,這樣轉(zhuǎn)向就很快
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是全真皮摸上去手感非常好,吊打同價(jià)格車(chē)輛。
空間:乘坐儲(chǔ)物完全能滿(mǎn)足日常需求。150斤都不會(huì)覺(jué)得擁擠,家庭日常也沒(méi)有多少東西需要擠到車(chē)上,就算出門(mén)放兩三個(gè)旅行箱都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智吧 如果能重來(lái)必須思域 真的真的本田天下第一
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力無(wú)論是市區(qū)還是高速都非常給力。
操控: 操控:新手司機(jī)還不會(huì)完全體會(huì)到什么叫操控,只是聽(tīng)我朋友說(shuō)馬自達(dá)操控好哇,怎么好我也沒(méi)多大感受,方向盤(pán)不重,比我在駕校練車(chē)的破車(chē)強(qiáng)太多了,然后就是底盤(pán)吧,還是比較穩(wěn)的,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)我也不會(huì)說(shuō),就是在高速的時(shí)候不飄,蠻穩(wěn)當(dāng)?shù),油門(mén)呢,一踩就有,暫時(shí)還不太敢大腳油門(mén),還未能體驗(yàn)到那個(gè)zoom,zoom的感覺(jué),哈哈哈。
油耗:油耗我個(gè)人開(kāi)著現(xiàn)在感覺(jué)還是比較高的,現(xiàn)在是10個(gè)油,我家的95的,感覺(jué)有點(diǎn)快傷不起了
舒適:我記得銷(xiāo)售人員當(dāng)時(shí)對(duì)我說(shuō)過(guò)馬自達(dá)3的舒適度是同等級(jí)別數(shù)一數(shù)二的,我已經(jīng)行駛了1000多公里了,舒適度是很可以了,座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)出現(xiàn)腰酸因?yàn)樗?向座椅調(diào)節(jié)是完全能調(diào)節(jié)出一個(gè)另自己十分舒服的坐姿! 后座空調(diào)出風(fēng)口:有的車(chē)后排出風(fēng)口只是個(gè)擺設(shè)出風(fēng)很少,而馬自達(dá)3像現(xiàn)在的這么高的室外溫度打開(kāi)空調(diào)后后排出風(fēng)不次于前排
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