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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意,我覺得次世代昂克賽拉1、外觀設(shè)計(jì) 2、精美內(nèi)飾 3、駕駛操控 4 、良心造車這四個(gè)方面。我簡(jiǎn)直愛的不行。首先說喜歡1、外觀設(shè)計(jì)的顏色,雖然主打水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰的外觀顏色,但是珠光白晶瑩剔透,還不加價(jià)。對(duì)于我夫妻二人來開,這個(gè)顏色我們兩個(gè)人都很好的遷就。實(shí)惠。!車輛的整體設(shè)計(jì)上,采用【穹影曲面】設(shè)計(jì)手法。任何角度去欣賞這款車都會(huì)有高級(jí)感。正面欣賞,有超跑的低趴感。側(cè)面欣賞,有流暢的運(yùn)動(dòng)感!决挵迨角爸芯W(wǎng)】搭配【自動(dòng)開閉內(nèi)進(jìn)氣格柵】、【光羽智能LED前大燈】和【夜影環(huán)形LED尾燈】。【18寸同級(jí)最大輪轂】。這外觀?還有誰。不光外面要回頭率滿滿,內(nèi)飾也要精致高級(jí) 2、精致內(nèi)飾。昂克賽拉的【減法美學(xué)】在次世代這款車上運(yùn)動(dòng)到了極致。整體上,層次錯(cuò)落,疊拼感提升了內(nèi)飾的空間感。細(xì)節(jié)處,單獨(dú)觀看儀表盤,中控臺(tái)都是具備獨(dú)立視覺享受的。選材用料,精美的皮質(zhì)包裹內(nèi)飾,雙手所及之處都是真材實(shí)料。3、駕駛操控方面。可以說,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13:1的技術(shù),6AT變速箱,線性加速響應(yīng)快,換擋邏輯清晰。轉(zhuǎn)向輕快精準(zhǔn),變道尋跡性高。確是有這【人馬一體】的駕駛體驗(yàn)。4、良心造車,有人覺得馬自達(dá)價(jià)位貴優(yōu)惠少,拜托你先看看車的品質(zhì)再說話可以嘛。對(duì)于某些熱銷車型一味減配造車。馬自達(dá)全車滿滿細(xì)節(jié)。后配箱不僅包裹整潔,鍍鉻裝飾件也是一樣不差。有自己自己去看看,我隨便發(fā)幾張圖片,你們先品品!。!
缺點(diǎn):啊啊啊,說到這個(gè)不太滿意的地方就是空間小,這也是大多數(shù)車主都抱怨的地方吧。前排想要舒服一點(diǎn)點(diǎn),后排就得遭罪了的那種。畢竟誰還沒有個(gè)把家人、朋友啥的。有一些細(xì)節(jié)就是前機(jī)蓋的縫隙比較大。
外觀:當(dāng)時(shí)我去看車的時(shí)候第一眼看到的就是它,大燈配合大氣的前端設(shè)計(jì),配合魂動(dòng)的設(shè)計(jì),外觀絕對(duì)是同價(jià)位車中的佼佼者,選擇這款車的原因是真的好看!優(yōu)雅帥氣,低調(diào)時(shí)尚,經(jīng)常開玩笑說買了跑車,朋友們真的是第一眼就想到了,從線條到大燈的細(xì)節(jié)在這個(gè)價(jià)位都很出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺挺好的,沒有什么異味,感覺里面還是挺新穎的,看著就特別年輕,不像什么老頭開著車,上面能摸到的好像都挺軟的,應(yīng)該都是皮的吧,而且那個(gè)屏幕我特別喜歡,感覺沒那么大,我不太喜歡電影那么大的屏幕,太刺眼了。
空間:空間:這款車前排空間還是可以的,1.8米的大個(gè)坐進(jìn)去也沒有緊迫感,后排空間相對(duì)來說就比較小了。對(duì)比同級(jí)別的車來說相對(duì)要稍微小點(diǎn),畢竟軸距沒有那么長(zhǎng),尤其后排中間的那個(gè)臺(tái)階太高,坐中間的人會(huì)伸展不開.后備箱空間比較大,也很深,可以放很多東西,不用擔(dān)心放不下.
配置:性價(jià)比:當(dāng)時(shí)預(yù)算13萬左右,同級(jí)車也算的都看了一遍,馬自達(dá)算是優(yōu)惠最少的,聽銷售顧問介紹應(yīng)該也算是保值的,而且到時(shí)開個(gè)幾年還能二手車置換,再換個(gè)新的小馬接著開
動(dòng)力:動(dòng)力方面,昂克賽拉低速響應(yīng)迅速,紅綠燈起步?jīng)]有延遲,習(xí)慣性比起步速度好,在后期加速方面,昂克賽拉顛覆了我對(duì)自吸的認(rèn)知,降檔加速開關(guān)打開后,轉(zhuǎn)速突然上升,加速后勁充足,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加速,非常給力,這種功能在其他車中很少見,高速超車根本不是問題,動(dòng)力容易控制,不突兀,平順,一起出去玩的時(shí)候,朋友總愛開我的車,朋友比我更喜歡這輛車。
操控: 操控必須點(diǎn)贊,駕駛感受非常好底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教不叫不錯(cuò),走顛簸路段也不錯(cuò)方向盤操控感:指向性好,不重不輕
油耗:目前開了也沒幾個(gè)月,油耗也不知道算不算穩(wěn)定了。主要還是我開高速比較常吧,然后經(jīng)常要帶老婆小孩出門,用車算是比較頻繁了。目前的油耗我自己是覺得挺低的了。所以算是比較滿意吧。
舒適:內(nèi)飾的搭配和內(nèi)置配置的使用非常方便,讓人看起來很舒服,內(nèi)部空間也很大,開車的時(shí)候操作也方便,非常友好!車子的內(nèi)飾材料比較細(xì)致,很多地方用的都是軟性材料,觸感的舒適性設(shè)計(jì)的很好,座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中,座椅的細(xì)節(jié)處理的很細(xì)致,中控按鈕很有質(zhì)感,后部空間更大,所以車的舒適度會(huì)更好。
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