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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)注這款車也有一年多的時(shí)間了,終于喜提了馬自達(dá)昂克賽拉白色2021款,駕駛也有1個(gè)多月了,現(xiàn)在來(lái)分享一下,為什么說(shuō)它可以是你最佳備選,是因?yàn)樗还庥袔洑馔獗,還有強(qiáng)大的馬力,給你的駕駛帶來(lái)了舒適感和快感,背箱也是足夠大的,完全夠用,短途旅行也是可以的,2.0l的排量不光速度快,油耗還是比較低,符合上下班代個(gè)步也不會(huì)有壓力,18寸大輪轂,更彰顯大氣,前臉也很長(zhǎng),外觀沒(méi)得挑,前后排空間也是很大的,帶著一家人出去也很方便,不覺(jué)得擠,它的駕駛感覺(jué)可能只有坐在車?yán)锊艜?huì)明白,真不是吹的,踩油門(mén)后的推背感,是相當(dāng)爽的。
缺點(diǎn):最不滿意的是剛開(kāi)始啟動(dòng)的聲音,好大的聲音。⊥砩舷胪低等ケ牡隙寂卤话l(fā)現(xiàn),聲音是真大,提車的時(shí)候真沒(méi)發(fā)現(xiàn)聲音那么大呢,當(dāng)時(shí)不知道啥情況,還以為發(fā)動(dòng)機(jī)里進(jìn)小動(dòng)物了呢,因?yàn)橹翱催^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)里進(jìn)小貓的,蛇的,還有在發(fā)動(dòng)機(jī)里生小貓的,把我嚇得呀,正準(zhǔn)備打電話叫救援呢,銷售電話還沒(méi)接呢,發(fā)動(dòng)機(jī)大聲音就沒(méi)了。銷售員說(shuō):前面是不是大概有30秒聲音很大,過(guò)完30秒就沒(méi)了。我說(shuō);是。他還說(shuō)了很多,我大概就記得,前30秒聲音大屬于正常,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)全系都是這樣,改不了,不是有進(jìn)東西。他說(shuō)的倒是挺專業(yè),專業(yè)的東西我也聽(tīng)不太懂,只要沒(méi)問(wèn)題就行。
外觀:從車頭的正面來(lái)觀察,它使用的是馬自達(dá)家族標(biāo)準(zhǔn)的前臉,有種閃亮的感覺(jué)。而且可以說(shuō)它的造型設(shè)計(jì)在眾多車圈中那都是首屈一指的,比大眾的萬(wàn)年不變四方臉要好得多。輪轂的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng),看起來(lái)很激進(jìn),好像是一只巨大的豹子。
內(nèi)飾:我比較喜歡這個(gè)車門(mén),它的門(mén)可是夠重的,關(guān)門(mén)的聲音聽(tīng)起來(lái)低沉。其他的什么內(nèi)飾什么的都不用說(shuō),網(wǎng)上都是相關(guān)的信息,個(gè)人覺(jué)得看起來(lái)挺好的。
空間:相對(duì)于B級(jí)車昂克賽拉確實(shí)在空間上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但是在緊湊型車?yán)镞是可以的,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是完全夠用的,沒(méi)有大家在網(wǎng)上看到的那么小,作為家用車馬自達(dá)在空間上沒(méi)什么劣勢(shì),空間上個(gè)人認(rèn)為夠用就可以了
配置:空間寬闊,動(dòng)力強(qiáng)勁,良好了智能。結(jié)合整輛車子各個(gè)方面,我覺(jué)得在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò),對(duì)這款車的性價(jià)比還是比較認(rèn)可。購(gòu)車:購(gòu)車過(guò)程,我感覺(jué)到非常不滿意。保養(yǎng)維護(hù):第一次首保免費(fèi),還沒(méi)做首保電話預(yù)約還沒(méi)到。新買(mǎi)的車,首保還沒(méi)到售后無(wú)法評(píng)價(jià)。600元左右。4S店售后服務(wù):還沒(méi)到首保品牌評(píng)價(jià):還比較滿意
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的還可以,一直沒(méi)考慮過(guò)1.5的,因?yàn)槲业谝惠v車就是1.5的所以第二輛堅(jiān)決不買(mǎi)1.5的,1.5的車不管是什么車都是肉的很,超個(gè)車也肉,起步也肉,及其不喜歡,所以這款車就一定要買(mǎi)2.0的。確實(shí)2.0的動(dòng)力好的多,超車也給力,起步也給力,速度上的快。動(dòng)力算是比較滿意的。
操控:
對(duì)我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得昂克賽拉的操控還可以,因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)車公司車,我自己的昂克賽拉,昂克賽拉方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)太重,轉(zhuǎn)彎更精準(zhǔn),前后換擋清晰流暢,剛才接車不太熟悉,開(kāi)車也不太靈活,現(xiàn)在熟悉超車操作順暢,剎車效果更好。
油耗:因?yàn)樽约浩綍r(shí)都是在市區(qū)開(kāi),油耗8.0還是能接受的,打算過(guò)段時(shí)間去跑一下高速再加上自己提車沒(méi)多久,等完全熟悉應(yīng)該會(huì)更好
舒適:座椅很舒服,包裹性很強(qiáng),支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)也很合理,不存在坐著難受的問(wèn)題
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