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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一名剛拿到駕照不久的年輕車手,我覺得這款車的控制和平衡都做得都非常好。首先,這車是自動(dòng)擋的,開起來很容易,也是讓我很容易就習(xí)慣。自動(dòng)擋的車減輕了很多開車的壓力,而且在開車的過程中,能夠讓人感到放松,自然就會(huì)讓開車變得更有趣。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間比較小,如果它的前面或者后面,尤其是后備箱能夠變得大一點(diǎn),如果能夠容納的體積再多一點(diǎn),那么我們旅游的時(shí)候可以多裝點(diǎn)東西,我家里人坐在車?yán)镆部梢愿娣恍。除此之外就沒有什么毛病,座椅坐上去很Q彈,喇叭的音質(zhì)聽起來也圓潤(rùn)。
外觀:我很喜歡昂克賽拉性感的樣子,在車前,尤其是前蓋的弧度線條很美,前蓋很寬很長(zhǎng),前臉和獵豹的前臉很像,都很霸氣,整車油漆光亮,有足夠的硬度,側(cè)面腰線無限延伸到車尾,簡(jiǎn)單美觀一氣呵成,時(shí)尚,大氣,18寸的運(yùn)動(dòng)型車輪,215寬的輪胎,真的是一匹鞍好的好馬,外觀不用說就是我喜歡的,我早就對(duì)它感興趣了。
內(nèi)飾:carplay聽說很好用,可是我用的Android,下載了百度carlife,第一次鏈接比較復(fù)雜,現(xiàn)在用著也還行,下次用carplay試試看。有一說一,屏幕雖然不大,但是看著挺舒服,晚上開車看屏幕一點(diǎn)都不刺眼,不反光,好評(píng)。音響中規(guī)中矩,聲場(chǎng)布置的不錯(cuò),銷售說八個(gè)喇叭,目前我就找到六個(gè)。內(nèi)飾觸手可及的地方都是軟包,手感也可以。沒包皮座椅之前幾乎沒異味,有點(diǎn)后悔了。
空間:我主駕駛的地方倒是不小,就是儲(chǔ)物箱的空間小一點(diǎn)。特別是我家里的小孩子的東西,尿布之類的一大堆,當(dāng)帶的東西稍微帶多了之后,就只能放到后座上了,這樣后排的空間本來也不是多富裕,就又被壓榨了一些。
配置:性價(jià)比這方面是很高的,馬自達(dá)嘛,比很多的合資車型都要便宜,而且所給到的配置也比很多合資車要高的多。我們買車的時(shí)候找了4S店里的親戚給我們申請(qǐng)了一下價(jià)格,最終商談的落地價(jià)讓我們也是很滿意的,覺得這臺(tái)車沒買虧。還送了不少東西以及保養(yǎng)啊什么的,綜合下來我覺得真的是性價(jià)比超高。
動(dòng)力:2.0的排量,整體動(dòng)力不會(huì)弱,輕踩油門踏板就有很明顯的動(dòng)力響應(yīng),無論是高速行駛還是城市路面動(dòng)力完全夠用,雖沒有渦輪增壓這么明顯的推背感,但自然吸氣會(huì)更加平穩(wěn)。跑高速:2.0的排量完全不用擔(dān)心,跑高速動(dòng)力不夠。
操控: 方向盤非常靈活,摸起來很舒服,以前開幾次感覺方向盤明顯不舒服,而且這款車的底盤不是很低,但是也不錯(cuò),對(duì)地面的抓地力很強(qiáng),它在通過一些減速帶或者坑洼的時(shí)候也表現(xiàn)的非常好,沒有什么讓人覺得不舒服的地方。
油耗:采用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)情況下,在長(zhǎng)時(shí)間擁堵或等紅燈運(yùn)行時(shí),可減少油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。目前我的車100公里的油耗大概7.9L油左右。
舒適:現(xiàn)在馬自達(dá)的舒適性做的很好了。我坐在座位上不會(huì)感到累,隔音也做的物超所值,如果在車?yán)锊蛔屑?xì)聽,甚至都不容易聽到車外的什么噪音,這樣舒適的車子已經(jīng)不在是單純的交通工具了。
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