一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)昂克賽拉的喜愛可以說是一眼萬年了!想起來買車從網(wǎng)上看了看,還是昂克賽拉最得我心,畢竟對(duì)車一無所知的女生最看重顏值,然后到店里看了看立馬就提車了。首先,很滿意小昂的外觀,流線型的車身,霸氣的車頭,車的前臉比較長(zhǎng),開始就是被這款車的外觀所吸引,比老款的前部設(shè)計(jì)更加突出和銳利,我爸爸說看起來有點(diǎn)向轎跑。其次,內(nèi)飾也很漂亮,整體布局簡(jiǎn)潔大方,沒有很強(qiáng)的塑料感,和同價(jià)位的車比較,小昂整體給我的感覺是比較有質(zhì)感的。中控也很好看,中控屏內(nèi)嵌在上方個(gè)人感覺比別的樣式的好看,另外一鍵起步,無鑰匙進(jìn)入,這些功能也都很實(shí)用。還有就是蘋果手機(jī)連數(shù)據(jù)線可以直接投屏手機(jī),簡(jiǎn)直是太方便了!音響也不錯(cuò),特別貼心的有主駕駛聽歌模式和全車聽歌模式,自己開車的,設(shè)置主駕駛模式,效果真是棒棒噠?!
缺點(diǎn):車頭比一般的車子要長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線,駕駛坐姿也比較低,對(duì)于我這種新手來說有點(diǎn)擔(dān)心,每次轉(zhuǎn)彎都得慢慢來。內(nèi)飾的漆面很容易留下指紋,不過清理起來也還方便,用濕紙巾擦一下就行。這些問題都不是很大,慢慢適應(yīng)就好。 鋼鉑灰不耐臟這是我提車到現(xiàn)在最不滿意的一點(diǎn),平常上下班不用車,停在露天停車場(chǎng),周末用車時(shí)發(fā)現(xiàn)特別多灰,非常不耐臟。但是鋼鉑灰是真的非常好看。并且每次一洗車就遇到下雨天。不知道是不是鋼鉑灰特有的Debuff 沒有前雷達(dá)本來車頭就長(zhǎng),而且中配沒有前雷達(dá),只有頂配才有的前雷達(dá),對(duì)于我這種新手司機(jī)來說不太友好!
外觀:外觀還用說嗎?買馬自達(dá)的有不奔著外觀去的嗎?要不是為了省錢,我就買紅色了,銷售忽悠我買白色,說白色顯大,耐臟,還保值,難道不是因?yàn)槟惆咨熊,紅色沒有車嗎?哎,誰讓我不舍的加錢呢,不怨人家,自己給自己找臺(tái)階下吧!白色現(xiàn)在也越看越順眼了,果真孩子都是自己的好呀!車燈設(shè)計(jì):很喜歡明選套裝,因?yàn)榧渝X又沒有現(xiàn)車就沒要,如果各位有條件的話,可以加上,現(xiàn)在沒加有點(diǎn)后悔。
內(nèi)飾:在材料和設(shè)計(jì)方面,我認(rèn)為馬自達(dá)在內(nèi)飾方面做得很好,其實(shí)每一款車的內(nèi)飾都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),馬自達(dá)的內(nèi)飾干凈整潔,一點(diǎn)也不凌亂,軟皮被廣泛使用,不是那種硬塑料,更人性化,尤其是中控扶手箱,設(shè)計(jì)也很全面,主駕駛和副駕駛的手臂都可以搭在上面,舒展美觀,旋轉(zhuǎn)按鈕的設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間:空間對(duì)于沒一個(gè)購車人員都是要求非常大的,而我在看車的時(shí)候就沒有過于那么苛刻的要求,本來就是給媳婦購買的車,空間夠用就行了。我主要要求的就是馬自達(dá)具有的操控還有他們的安全性能?臻g我們一家四口完全是沒有問題的。他們的后備箱是我最滿意的一個(gè)空間,只看外觀的話就沒有想象的到后備箱的空間是那么的大,而且后排座椅放到的話空間可以完全呈現(xiàn)出來,也給到了我們裝載的一個(gè)大空間。座椅的舒適度也是非常高的
配置:馬自達(dá)的性價(jià)比還算是不錯(cuò)的,雖然說它的優(yōu)惠并不是很大。但是聽銷售的說他的保養(yǎng)成本很低,而且1萬公里一保養(yǎng),這樣算起來還是非常劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力上是完全夠用了,平時(shí)上班也跑不快,基本上最多就跑到六七十的速度。起步也不慢,但是這車要是能有更高一點(diǎn)的馬力就好了,雖然在開起來并沒有感受到動(dòng)力的疲憊,但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,讓我覺得不是很有底氣。我怕滿載的時(shí)候車機(jī)就真的拉不動(dòng)了。還有空調(diào)的功率也不是很大,怎么說呢,就是不是很涼快,夏天的時(shí)候,坐里邊還是會(huì)流汗,挺難受的。
操控:
方向感很穩(wěn)定,跑高速的時(shí)候方向盤不會(huì)跑著跑著自己跑偏了,自動(dòng)換擋也挺平穩(wěn)的,底盤的穩(wěn)定性也高,跑高速時(shí)不浮動(dòng),前面的就是視線差點(diǎn),影響對(duì)這車的操控了。
油耗:市區(qū)和國道的綜合油耗,最低的時(shí)候跑過六個(gè)油,最高的時(shí)候則是將近十個(gè),綜合下來是7.6個(gè),可以接受。
舒適:車的座椅坐著有包裹的感覺,而且軟硬適中,坐起來很舒服。后排的空調(diào)出風(fēng)口是獨(dú)立的,可以分開控制。車內(nèi)沒有任何的異味,新車的時(shí)候就沒有。也沒有什么異響和噪音。這個(gè)車用的是蝶形懸掛,在通過坑洼路面時(shí)的減震效果非常高。
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英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

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