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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)昂克賽拉的喜愛(ài)可以說(shuō)是一眼萬(wàn)年了!想起來(lái)買(mǎi)車(chē)從網(wǎng)上看了看,還是昂克賽拉最得我心,畢竟對(duì)車(chē)一無(wú)所知的女生最看重顏值,然后到店里看了看立馬就提車(chē)了。首先,很滿(mǎn)意小昂的外觀(guān),流線(xiàn)型的車(chē)身,霸氣的車(chē)頭,車(chē)的前臉比較長(zhǎng),開(kāi)始就是被這款車(chē)的外觀(guān)所吸引,比老款的前部設(shè)計(jì)更加突出和銳利,我爸爸說(shuō)看起來(lái)有點(diǎn)向轎跑。其次,內(nèi)飾也很漂亮,整體布局簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有很強(qiáng)的塑料感,和同價(jià)位的車(chē)比較,小昂整體給我的感覺(jué)是比較有質(zhì)感的。中控也很好看,中控屏內(nèi)嵌在上方個(gè)人感覺(jué)比別的樣式的好看,另外一鍵起步,無(wú)鑰匙進(jìn)入,這些功能也都很實(shí)用。還有就是蘋(píng)果手機(jī)連數(shù)據(jù)線(xiàn)可以直接投屏手機(jī),簡(jiǎn)直是太方便了!音響也不錯(cuò),特別貼心的有主駕駛聽(tīng)歌模式和全車(chē)聽(tīng)歌模式,自己開(kāi)車(chē)的,設(shè)置主駕駛模式,效果真是棒棒噠?!
缺點(diǎn):車(chē)頭比一般的車(chē)子要長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn),駕駛坐姿也比較低,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)有點(diǎn)擔(dān)心,每次轉(zhuǎn)彎都得慢慢來(lái)。內(nèi)飾的漆面很容易留下指紋,不過(guò)清理起來(lái)也還方便,用濕紙巾擦一下就行。這些問(wèn)題都不是很大,慢慢適應(yīng)就好。 鋼鉑灰不耐臟這是我提車(chē)到現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),平常上下班不用車(chē),停在露天停車(chē)場(chǎng),周末用車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)特別多灰,非常不耐臟。但是鋼鉑灰是真的非常好看。并且每次一洗車(chē)就遇到下雨天。不知道是不是鋼鉑灰特有的Debuff 沒(méi)有前雷達(dá)本來(lái)車(chē)頭就長(zhǎng),而且中配沒(méi)有前雷達(dá),只有頂配才有的前雷達(dá),對(duì)于我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)不太友好!
外觀(guān):外觀(guān)還用說(shuō)嗎?買(mǎi)馬自達(dá)的有不奔著外觀(guān)去的嗎?要不是為了省錢(qián),我就買(mǎi)紅色了,銷(xiāo)售忽悠我買(mǎi)白色,說(shuō)白色顯大,耐臟,還保值,難道不是因?yàn)槟惆咨熊?chē),紅色沒(méi)有車(chē)嗎?哎,誰(shuí)讓我不舍的加錢(qián)呢,不怨人家,自己給自己找臺(tái)階下吧!白色現(xiàn)在也越看越順眼了,果真孩子都是自己的好呀!車(chē)燈設(shè)計(jì):很喜歡明選套裝,因?yàn)榧渝X(qián)又沒(méi)有現(xiàn)車(chē)就沒(méi)要,如果各位有條件的話(huà),可以加上,現(xiàn)在沒(méi)加有點(diǎn)后悔!
內(nèi)飾:在材料和設(shè)計(jì)方面,我認(rèn)為馬自達(dá)在內(nèi)飾方面做得很好,其實(shí)每一款車(chē)的內(nèi)飾都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),馬自達(dá)的內(nèi)飾干凈整潔,一點(diǎn)也不凌亂,軟皮被廣泛使用,不是那種硬塑料,更人性化,尤其是中控扶手箱,設(shè)計(jì)也很全面,主駕駛和副駕駛的手臂都可以搭在上面,舒展美觀(guān),旋轉(zhuǎn)按鈕的設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間:空間對(duì)于沒(méi)一個(gè)購(gòu)車(chē)人員都是要求非常大的,而我在看車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有過(guò)于那么苛刻的要求,本來(lái)就是給媳婦購(gòu)買(mǎi)的車(chē),空間夠用就行了。我主要要求的就是馬自達(dá)具有的操控還有他們的安全性能?臻g我們一家四口完全是沒(méi)有問(wèn)題的。他們的后備箱是我最滿(mǎn)意的一個(gè)空間,只看外觀(guān)的話(huà)就沒(méi)有想象的到后備箱的空間是那么的大,而且后排座椅放到的話(huà)空間可以完全呈現(xiàn)出來(lái),也給到了我們裝載的一個(gè)大空間。座椅的舒適度也是非常高的
配置:馬自達(dá)的性?xún)r(jià)比還算是不錯(cuò)的,雖然說(shuō)它的優(yōu)惠并不是很大。但是聽(tīng)銷(xiāo)售的說(shuō)他的保養(yǎng)成本很低,而且1萬(wàn)公里一保養(yǎng),這樣算起來(lái)還是非常劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力上是完全夠用了,平時(shí)上班也跑不快,基本上最多就跑到六七十的速度。起步也不慢,但是這車(chē)要是能有更高一點(diǎn)的馬力就好了,雖然在開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有感受到動(dòng)力的疲憊,但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,讓我覺(jué)得不是很有底氣。我怕滿(mǎn)載的時(shí)候車(chē)機(jī)就真的拉不動(dòng)了。還有空調(diào)的功率也不是很大,怎么說(shuō)呢,就是不是很涼快,夏天的時(shí)候,坐里邊還是會(huì)流汗,挺難受的。
操控: 方向感很穩(wěn)定,跑高速的時(shí)候方向盤(pán)不會(huì)跑著跑著自己跑偏了,自動(dòng)換擋也挺平穩(wěn)的,底盤(pán)的穩(wěn)定性也高,跑高速時(shí)不浮動(dòng),前面的就是視線(xiàn)差點(diǎn),影響對(duì)這車(chē)的操控了。
油耗:市區(qū)和國(guó)道的綜合油耗,最低的時(shí)候跑過(guò)六個(gè)油,最高的時(shí)候則是將近十個(gè),綜合下來(lái)是7.6個(gè),可以接受。
舒適:車(chē)的座椅坐著有包裹的感覺(jué),而且軟硬適中,坐起來(lái)很舒服。后排的空調(diào)出風(fēng)口是獨(dú)立的,可以分開(kāi)控制。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何的異味,新車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有。也沒(méi)有什么異響和噪音。這個(gè)車(chē)用的是蝶形懸掛,在通過(guò)坑洼路面時(shí)的減震效果非常高。
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