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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起這款車(chē)最滿(mǎn)意的我認(rèn)為有好多,外觀:前臉用超大型的中網(wǎng)鍍鉻亮條包裹著,有種鯊魚(yú)嘴的樣子,很帥氣,流線型無(wú)孔門(mén)把手,把鎖芯隱藏在了把手里,后視鏡也做了后移,減少了盲區(qū),細(xì)節(jié)上做的很不錯(cuò),視覺(jué)上也覺(jué)得很美觀,很喜歡它的外觀。內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我最滿(mǎn)意就是它的質(zhì)感,之前朋友說(shuō)日系品牌內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋塑料感很強(qiáng),但我看了這款車(chē)就不那么覺(jué)得了,這款車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感全系都是一樣的,幾乎都是軟質(zhì)包裹著,手感很好,座椅的包裹性也很好,和后背能緊密貼合,很舒服。安全上也很放心,全系配備了7個(gè)氣囊,在這個(gè)價(jià)位里能買(mǎi)到這么多氣囊,我覺(jué)得很值,很安心。我選擇的這款是2.0質(zhì)炫版本,當(dāng)時(shí)加裝一套真皮座椅需要三千大洋,感覺(jué)有點(diǎn)貴,就沒(méi)有換,馬自達(dá)的動(dòng)力很強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)很舒服動(dòng)力充沛,換擋平順,絲毫感覺(jué)不到有換擋的頓挫感,動(dòng)力響應(yīng)的很快,而這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式不是按鍵,就設(shè)計(jì)在油門(mén)踏板處,只要深踩油門(mén)就能觸發(fā)運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡,每次超車(chē)變道我都會(huì)很自信,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,那種激動(dòng)的心情立馬就上來(lái)了,快速過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)也很扎實(shí),方向感也很精準(zhǔn),不虧稱(chēng)的上是彎道之王了,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),平時(shí)市區(qū)比較多一點(diǎn),七個(gè)油還是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了!
缺點(diǎn):目前不太滿(mǎn)意的地方就是輪胎啦!輪胎比較薄。。。
外觀:馬自達(dá)的一個(gè)整車(chē)設(shè)計(jì)也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型。車(chē)身的線性非常好看,搭載了一對(duì)高效率的LED大燈,我夜間開(kāi)車(chē)也不會(huì)有太多的阻尼感,穿透力也是非常的高的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較整潔化,大屏的操控也很順手,很方便的,
空間:講實(shí)話(huà),同價(jià)位里面,小昂的后排空間真的是排不上號(hào),后排空間比較一般,不占優(yōu)勢(shì)。但也足夠了,后排坐兩個(gè)人也不會(huì)顯得局促。后備箱的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),包括扶手箱的儲(chǔ)物空間也還可以。我一般都是一個(gè)人開(kāi),后排基本不坐人,前排坐的爽就行。
配置:針對(duì)外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,也是2.0的自然吸氣排量,穩(wěn)定的三大件后期維護(hù)成本低,不用擔(dān)心。
動(dòng)力:該車(chē)具有良好的動(dòng)力性能,加速超車(chē)很快,哪怕是在低速的時(shí)候都還能輸出大扭矩,而且高速運(yùn)行的時(shí)候動(dòng)力還有很多余量。可以說(shuō)在城市中無(wú)論遇到什么樣的路況都不用擔(dān)心它的動(dòng)力性能,而且還穩(wěn)定。剛起步的時(shí)候可以很平穩(wěn),汽車(chē)加速時(shí)還可以一直不停頓地加速,在高速上的超車(chē)都是小菜一碟。在路上想要盡快達(dá)到一定速度的時(shí)候,這時(shí)候什么都不要想,只要加大油門(mén),幾秒鐘的時(shí)間就可以完成。平時(shí)我工作到深夜回家的時(shí)候,路上都沒(méi)有什么人了,這時(shí)我就會(huì)在路上加一下速,玩玩車(chē),就能感覺(jué)到用力踩油門(mén)時(shí)的加速跟特別明顯,那種感覺(jué)很酷,而且非常解壓,讓我一天的疲憊都一掃而光。
操控: 試駕的時(shí)候試駕員給我展示了操控了,我自己開(kāi)肯定不能暴力駕駛,不舍的啊。試駕員告訴我,馬自達(dá)所謂的操控不是激烈駕駛,而是駕駛感受,好不好開(kāi)也是操控,我一個(gè)新手,我能開(kāi)出來(lái)啥叫好開(kāi)?
油耗:我現(xiàn)在剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久,在市區(qū)里面開(kāi)8.5個(gè)油左右,高速上7個(gè)油左右,主要看人開(kāi)吧,我爸開(kāi)起來(lái)更省一點(diǎn),日系車(chē)出了名的省油,我也不是特別在意這些。城市綜合油耗:在市區(qū)里面下班高峰期的時(shí)候才8.2到8.8并沒(méi)有覺(jué)得油耗大,還可以吧!畢竟我是新手
舒適:坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,座椅軟硬適中,而且前方視野很開(kāi)闊。加油的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,聽(tīng)上去非常的讓人熱血澎湃。馬自達(dá)的zoom zoom。帶給我跟開(kāi)其他車(chē)不一樣的感受。
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