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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是她的顏值啦!這個(gè)就不用再多說(shuō)了,相信選擇臺(tái)車的車友們都是沖著這一點(diǎn)來(lái)的,還有的就是他的駕駛感特別的好,開(kāi)特別的絲滑,當(dāng)你第一次開(kāi)一輛車的時(shí)候,都總會(huì)有一些陌生感,但是唉,馬自達(dá)給我的感覺(jué)就是嗯,感覺(jué)是開(kāi)了很久的車,自己的車一樣,第一次試駕的時(shí)候就感覺(jué)嗯,特別的舒服,特別的熟悉
缺點(diǎn):車子剛啟動(dòng)的聲音很響,每次想偷偷出去玩就被逮個(gè)正著,差評(píng)!哈哈開(kāi)個(gè)玩笑,我真的不滿意的點(diǎn)就是懸掛有點(diǎn)硬啊,每次回老家路過(guò)那段坑洼的國(guó)道又耗時(shí)間又震的苦,還要擔(dān)心磕到車子底盤(pán),然后逼得我每次都走高速。
外觀:外觀很好看,很有運(yùn)動(dòng)感,非常適合年輕人,辨識(shí)度特別高,在一堆車中能一眼就看到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔,整體都非常的樸素,貫穿式的出風(fēng)口是現(xiàn)在流行的趨勢(shì),幾乎全部采用了軟性的材質(zhì)來(lái)包裹,檔次性比較高,如果中控屏幕能夠再大一些或者是支持觸控的功能,相信效果會(huì)更加的好。
空間:這車本身就是屬于緊湊車型。我對(duì)空間要求本就沒(méi)有很高。對(duì)我來(lái)說(shuō),空間方面不重要,平時(shí),就我和我老婆兩個(gè)人,甚至白天都是我自己上下班開(kāi)。空間完全的滿足,腿部空間挺寬敞的,也有足夠的小儲(chǔ)物格,平時(shí)放東西很方便。后背箱很深,趟個(gè)人在里面都不是問(wèn)題。
配置:馬自達(dá)的車一萬(wàn)公里可以保養(yǎng)一次,一年最多保養(yǎng)一兩次,每次保養(yǎng)500元左右,外觀讓家人非常滿意,對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5和2.0之間差的應(yīng)該還是挺多的,我在高速上2.0超車的話一腳油門(mén)就過(guò)去了,1.5的話就會(huì)給我有種超不過(guò)去的感覺(jué)。油門(mén)也很跟腳只要你舍得給油,隨叫隨到。
操控: 這輛車給我的感覺(jué)就是,方向盤(pán)很跟手指哪打哪,車身掉頭的時(shí)候也很穩(wěn)沒(méi)有那種失重感底盤(pán)調(diào)教的挺不錯(cuò)的,路面反饋挺清晰的,剎車也是很靈敏沒(méi)有多大問(wèn)題
油耗:2.0的車7.7個(gè)油耗在市區(qū)里邊開(kāi)還算是非常可以的。 如果經(jīng)常跑高速的話應(yīng)該會(huì)更低。而且全系都是加92號(hào)的汽油,不用加95號(hào)的,在對(duì)后期用車成本的話也是降低了很多。
舒適:坐后排的朋友都把車后排的舒適性評(píng)價(jià)為一般,長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不是特別舒適,畢竟這是一款以操控為核心的車,所以我還是挺滿意的,尤其是昂克賽拉的隔音技術(shù),對(duì)于車窗關(guān)閉后隔絕輪胎噪音和路面噪音真的很好,包裹性強(qiáng)的真皮座椅手感非常舒適,一點(diǎn)粗糙感都沒(méi)有,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車散熱效果特別好,馬自達(dá)是我同級(jí)別坐過(guò)的最舒服的車,也是馬自達(dá)最注重的地方。
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