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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總的來說,這輛車還不錯(cuò),我更喜歡的是昂克賽拉的外觀和操控,外觀上有轎跑車的風(fēng)格,而且前臉的設(shè)計(jì)比上一代好很多,非常時(shí)尚,感覺大燈的設(shè)計(jì)增加了車身的寬度,網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵一下子提升了顏值不止一個(gè)檔次,單看這款車的外觀,就更吸引人了,和其他車比起來太漂亮了,駕駛技術(shù)也不太好,感覺這車挺好開的,容易上手,也容易開,而且后期加速真的很棒,讓人開起來很舒服,生活只需要提供兩樣重要的東西,除了買房還是買車。
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意。各方面表現(xiàn)都比較良好。
外觀:馬自達(dá)的外觀生命美學(xué)外觀設(shè)計(jì),呼吸式轉(zhuǎn)向燈,仿生學(xué)外觀設(shè)計(jì)模仿心電圖,心跳頻率,增加生命力。18寸同級(jí)最大尺寸的輪轂,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),普利司通泰然者運(yùn)動(dòng)輪胎加入柔韌性減震技術(shù),兼具舒適和耐磨。
內(nèi)飾:中控屏幕簡約,優(yōu)雅,內(nèi)飾驚艷,馬自達(dá)的內(nèi)飾真的是讓你愛死了
空間:昂克賽拉的空間表現(xiàn)是可以的,空間還在緊湊型的轎車?yán)锼闶强梢缘牧,不管是后備箱還是車座,都很寬敞,坐進(jìn)去之后感覺視野也很開闊,而且第二排距離第一排的空間間距也不會(huì)說特別小,,即使個(gè)子高的人也不會(huì)覺得擁擠難受,后備箱的空間滿足日常的家用后還有一半的空間剩余!
配置:這車買回來用到現(xiàn)在才保養(yǎng)過一次,而且是首保免費(fèi)的,免費(fèi)保養(yǎng)包括機(jī)油過濾器的更換和相關(guān)檢查,一般保養(yǎng)在六個(gè)月或者5000公里,4s店售后服務(wù)還是蠻好的,非常熱情,特殊天氣,短信提醒一些容易出現(xiàn)的故障,以及一些注意事項(xiàng),車子開了半年也有一些磕磕碰碰的,有的是自己蹭的,有的是被蹭的,比較嚴(yán)重明顯的去4S店修理過了,大家都知道4S店的維修費(fèi)用還是不低的,維修也很心疼的,所以第一次走了保險(xiǎn),據(jù)說第二年的保費(fèi)會(huì)增加,不知道會(huì)增加多少的,這個(gè)先不管了,車子修好了,有跟新的一樣的了
動(dòng)力:動(dòng)力來說,馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī),它的特點(diǎn)的話,13:1高壓縮比,高壓噴射o頂活塞搭配馬自達(dá)六at變速箱,因?yàn)樽灾餮邪l(fā),所以跟發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配區(qū)別,通緝他品牌多片離合器機(jī)電一體化模塊,換檔迅捷,零遲滯響應(yīng)。
操控: 人馬合一沒的說,彎道小王子。他的造型配上操控,就是一個(gè)絕絕子。號(hào)稱東瀛寶馬雖然夸張了,但是可以看出馬自達(dá)是把駕駛和操控感受放在第一位的。800公里還在磨合中,期待我的小昂未來更好的操控感。
油耗:剛提車沒幾天,基本在市區(qū)里開的比較多、目前的油耗是顯示在8.6,銷售顧問說到后期正常就會(huì)在8.0左右的樣子,高速上會(huì)更省油,現(xiàn)在高度還不敢開、等熟練了再去開。油耗還是不錯(cuò)的,新手嘛,剎車也多。
舒適:車內(nèi)座椅包裹性好,挺結(jié)實(shí)的,就算是長時(shí)間行駛也不會(huì)感覺疲憊,開車的時(shí)候兩條胳膊都有比較舒服的支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)的比較到位,車內(nèi)的隔音性能稍差,跑到80時(shí)速以上就會(huì)有明顯的噪音,不過我覺得可以理解,一般車也會(huì)這樣,跟物理什么的有關(guān)吧。車的空調(diào)制冷不錯(cuò),像現(xiàn)在35度左右,我都是把空調(diào)溫度調(diào)至26度,風(fēng)速一格,我覺得很舒適。
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