一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.04萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最最滿意的就是昂克賽拉的顏值 當時買車聽介紹說是作用日式減法美學設計 去除了一些比較硬抗的線條 讓整輛車看起來有一種柔性美這樣女朋友和我都可以開然后這輛車買的是一個珠光白的顏色像別的車漆都比較貴 白色是原價 其次這輛車搭載一臺2.0自然吸氣發(fā)動機搭配的是一臺6AT變速箱 2.0排量的話動力158馬力 我覺得日常上下班代步就足夠了平時在市區(qū)跑的多上下班接送女朋友,動力呼之即來你踩多少油門給你多少動力,動力加速平順毫無拖拽感變速箱加速也不頓挫 開起來非常舒服, 風琴式油門踏板 跑高速的時候真的特別舒服 然后這輛車用的是前麥弗遜獨立懸掛 后蝶式仿生懸掛 提升了車輛的一個操控性 尤其在過彎的時候 非常的穩(wěn) 一點也不晃 給我們提供一個更舒適的駕乘感受 給人一種安全感 這臺車買的挺好的。
缺點:目前來講沒有什么特別不滿意的,上面說了無非就是內飾塑料比較多,這個內飾一點都不高級。再就是油耗了,開始是真的很高,主要是我的使用也不算頻繁,最近才開始有所降低,但還是覺得偏高。
外觀:外觀還是挺亮麗的,這個車有很大,一部分原因,我是因為外觀的原因之所以買白色好像也是因為顏色我喜歡吧,再加上他不加錢,所以我就是欣喜若狂,我準備把棚頂貼上一個黑色的膜,我感覺會這個測試會更加的修長一些我會更加的喜歡他。
內飾:內飾整體風格簡約不雜亂,沒有多余的裝飾,仿佛在告訴你車是用來開的。內飾能摸到的地方基本都是軟的,沒有異味,有高級感,這個點在同價位感覺高級感拉滿。一切的設計都是為駕駛者服務的,中間扶手箱的位置配合駕駛位門內扶手,雙肘架在上面開起車來非常舒服。中控屏的設計是我最喜歡的,外形是不規(guī)則的矩形設計,比較個性,屏幕清晰度高、顏色正,不是那種漏光發(fā)白的屏幕。雖然不支持觸摸,但是配合控制旋鈕可以盲操,提高安全性。支持iphone的carplay導航超級好用,不需要手機支架了。百度的carlife就算了,用起來還不如手機支架呢。而且中控屏幕的位置非常好,駕駛時目光瞟一眼就可以查看導航信息非常安全。
空間:空間還可以吧,我前面正常開車后面做成年人是沒有問題的這個空間我量過他比本田稍微小了,一點一點總體來說,可以接受,應該是后排的角度稍微有一點點不太一樣,所以說他空間有一點出入應該是正常的,我也不說喜歡特別大的車,因為我感覺特別大的車倒車也沒那么舒服小車吧,是好看,但是還得考慮家里人有人做,所以說還挺滿意的,如果滿分為十分來說我可以給到8.5分,再加上好多的那個小的儲物空間,都是有實際的用處的發(fā)現(xiàn),車里面有一個小的可以藏私房錢的地方,還真的挺棒的,以后絕對可以用得上。
配置:同級別,無可挑剔,歡迎各位,成為車友,讓我們一起Zoom Zoom吧
動力:一臺創(chuàng)世藍天發(fā)動機2.0的動力,高速非常穩(wěn),市區(qū)超車非常給力,每次過彎后的加速,都非常舒服!
操控:
經過一段時間的駕駛,操控一如既往的好,方向盤轉向精準 低速輕盈,高速沉穩(wěn),指哪打哪,調頭轉彎半徑都很小,駕駛起來很輕松。6AT變速箱也很給力 聽話 配合起來游刃有余,剎車也很線性,18寸輪轂 搭配普利司通專用輪胎 跑起來很舒服, 說到操控,馬自達昂克賽拉被國內稱為彎道子,可以看出同級別內大家對昂克克賽拉操控的高度評價女朋友上下班開 我周末開著跑跑山一車兩用真是太好了!
油耗:我在市區(qū)跑,猛踩油門的我,跑到7.1我媳婦跑6.5個油非常不錯了。有動力,油耗也低。
舒適:舒適性的話就不得不扣點分了,這個車子冷車時確實有噪音 還挺大。雖然只有半分鐘就過去了。但是我還是的吐槽一下。希望廠家可以改進一下吧
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