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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話就是這臺車的顏值內(nèi)飾動力,以及這臺車的一個操控買車的時候吧,我也看了幾個品牌也試駕了一下,后來再試這臺車的時候就被這臺車了一個外觀所吸引,然后上車試駕之后呢,我感覺這臺車的一個操控性會比其他的一些同級別車的操控會好一些這臺車最吸引我的地方就是它的外觀顏值了看起來也是特別有運(yùn)動感,然后就是他的各類是吧,那是不是看起來那種比較簡潔的一種感覺,但是也不丟失,一種豪華的感覺我個人還是挺喜歡的,所以說這臺車的話,我喜歡的話調(diào)三個點(diǎn),主要是他的了一個外觀顏值,然后就是那是以及這臺車了一個操控性了。?
缺點(diǎn):尤其是洗完車之后,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,我覺得這款車的外觀確實(shí)很不錯,座椅的包裹感也不錯,因為這車他整體得到我比較滿意的有兩個點(diǎn),方向盤很輕,我還是很滿意的,座椅調(diào)試的很到位對于身體的支撐性和包裹性很強(qiáng),方向盤感覺很輕。
外觀:昂克賽拉給發(fā)動機(jī)留了足夠的空間,前長后短,有跑車的感覺,可惜現(xiàn)在沒有兩廂車銷售,有機(jī)會想開開全球熱銷的MX-5車燈設(shè)計:馬自達(dá)的車燈是斯坦雷的,好像價格在5000 ,所以我開車要小心點(diǎn),哈哈,車尾LED燈辨識度很高,近視眼的我在車流中一眼可以看清是不是昂克塞拉車身做工:馬自達(dá)車身配置了1800MPA的高鋼性鋼材,我買車時去維修車間看過,確實(shí)蠻扎實(shí),不要有老觀念,一提日系車就是薄、輕,要看品牌,往售后車間多看、多瞧,問別的車主是不是喜歡這款車才買,還是別人喜歡才買,花個十幾萬肯定要買自己喜歡的車,又不是給別人開,管別人喜不喜歡,再說現(xiàn)在出門都帶口罩,問其它車主不尷尬
內(nèi)飾:不能說是很豪華,但在同級別的私家車中,它的內(nèi)飾是比較用心的
空間:空間方面,空間還可以,前排的空間挺大的,就是后腿的空間感覺有點(diǎn)小,然后中間有凸起,后排坐滿了會有點(diǎn)擠,深度挺深,可以放下很多東西。
配置:2.0排量的馬自達(dá)現(xiàn)在的價格能買到,我覺得性價比已經(jīng)很高了,要顏值有顏值要操控有操控。售后的保養(yǎng)問了一下全合成機(jī)油也不貴。養(yǎng)車壓力也不會很大。
動力:動力這方面的話,我之前是試駕過1.5和2.0車型的,所以我個人覺得2.0車型的動力會比1.5好多很多很多,所以我最終就選擇這臺2.0的
操控: “彎道之王”名不虛傳,馬自達(dá)的車讓我很吃驚。我剛開始很片面的認(rèn)為,獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的差別,但是,我試駕后發(fā)現(xiàn)。任何事情還是要試駕自己感受一下,馬自達(dá)的操控沒有一絲絲的衰退。這跟廠家的調(diào)教有很大的功力,搭載馬自達(dá)黑科技GVC技術(shù),在入彎與出彎的時候,感受到車內(nèi)姿態(tài)沒有很明顯晃幅與不適,這只是我個人意見。如果大家感興趣的話,可以去試駕感受一下。
油耗:俗話說人要學(xué)會滿足,說起來這個油耗其實(shí)也花不了幾個錢的,不高不低的,以后確實(shí)不算高,真的不算太高,如果是高速,心里已經(jīng)準(zhǔn)備好了,我每個月都感到養(yǎng)這輛車的負(fù)擔(dān)。
舒適:舒適性方面也只能說一般吧,隔音效果不是很理想,在試駕的時候,銷售員把音樂的聲音開到最大,故意把噪音蓋掩蓋掉。我問她一些質(zhì)量的問題,他就答非所問。
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