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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1顏值:20年的某個夏天,接前女友下班,她說這款什么車好漂亮啊,我順著看了一眼,那犀利的前臉,修長的車頭,優(yōu)雅的車身非常年輕時尚,深深的被吸引了,后來她經(jīng)常跟我提這車,我知道她也很喜歡,就此心里萌生了換車的念頭。哈哈買這車還是有點故事的,說來話長就不提了。2超控:第一次試駕就感覺非常好開,過彎跟很多同級別比明顯穩(wěn)很多,很上手。3油耗:剛提車油表顯示14個嚇?biāo)牢伊,后面發(fā)現(xiàn)越開越低,跑了趟高速表顯5.4左右,首保之后又降了一些,高速加市區(qū)山區(qū)綜合6.5左右,我們小縣城紅綠燈少,所以比較低。
缺點:倒是沒有哪點特別不滿意的,非要挑的話可能就是起停后,起步會稍微有點肉,不過市區(qū)代步?jīng)]有啥壓力,舍得給油的話照樣有推背感。
外觀:外觀大家可以自己看一下圖,我覺得這個全憑個人喜好吧,整體看上去比較時尚,全系LED大燈看起來比較犀利,年輕人的首選。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的質(zhì)感還是非常好的,小的一些細節(jié)的處理感覺也是比較精致的,而且這款車的內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡,整個中控臺感覺非常的厚重,我自己感覺這款車的內(nèi)飾整體的設(shè)計層次感也比較強,各項功能用起來比較順手,車機系統(tǒng)用著也比較方便,特別是中控臺的顯示效果,感覺非常的清晰,科技感還是非常足的,這也是這個車質(zhì)的表揚的一個地方,還有一點是這款車的內(nèi)飾的異味,感覺相對來說也是比較大的,這也是這個車一個非常突出的問題,是我不太滿意的一個方面。
空間:乘坐空間確實很大,我身高不算高,調(diào)好后前排頭部還有兩拳多,后排腿部空間將近四拳,而且坐墊很寬,乘坐空間乘坐空間那是沒話說,我身高調(diào)整好后,頭部寬敞的很,我一家人身高都不算高,空間對我們來說足夠,后備箱空間也是很大,這很實用。
配置:買這個車的時候銷售顧問比較熱情,給的價格優(yōu)惠也是最低的,之前也參考過,覺得他比較實在,就果斷入手了,保養(yǎng)這一塊維修成本也不怎么高,比較接近平民消費,也能負擔(dān)的起。售后服務(wù)的也挺好,處理的比較快。沒啥其他的隱形消費。顧客等待休息區(qū)也設(shè)計的挺溫馨,舒適。
動力:動力非常出色,這款車日常在加速的過程中感覺這個車的提速表現(xiàn)還是非常好的,值得一提的是這個車的變速箱很優(yōu)秀,變速箱和發(fā)動機的匹配方面做得非常完美,這也是這個車很突出的一個優(yōu)點。
操控: 方向盤很靈敏,日常開車指哪打哪,手感不算重,但是比我朋友的大眾手感要重許多。方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向手感比較細膩,而且用的是真皮的方向盤,屬于比較細的那種,一個手握住剛剛好。底盤穩(wěn)定性:日常過彎的話跑個三四十碼過彎整體非常的穩(wěn)當(dāng),車身沒有很明顯的側(cè)傾,高速跑個一百三四的話感覺還很穩(wěn),不過安全第一哈,也不能跑太快! 剎車輔助:剎車屬于那種來的非常不猛烈的那種感覺,調(diào)教的比較軟,如果剛開始上手的話整體會感覺有種剎不住的感覺,需要比較用力的踩下去,慢慢習(xí)慣后會發(fā)現(xiàn)這個剎車非常好用。沒有其他車來的那種猛烈的感覺,日常踩剎車點頭效應(yīng)不明顯,有家人乘坐的話也不會那么容易暈車。
油耗:前面就已經(jīng)說過了,92號的油讓我心里都松了一口氣,油價一天一個價,現(xiàn)在還在我的承受范圍內(nèi),而且耗油量也不算很大,加一次油平常上班路上開,都能堅持兩個星期,讓人著實欣慰啊。
舒適:舒適性一般,這個車的減震有點偏硬。過顛簸路段感受很明顯,座椅坐著挺舒服的,包裹性好,開車不累,剛買新車的時候車內(nèi)太陽一曬有個怪味,現(xiàn)在也沒有了,行駛中車內(nèi)噪音我聽不太出來,感覺還可以吧。
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