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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好吃不如愛(ài)吃,對(duì)喜歡的都會(huì)有所偏袒,個(gè)人感覺(jué)就是安全系數(shù)高,鋼材用料扎實(shí),操控好,2.0的動(dòng)力十足,變速箱換擋平順,AT變速箱穩(wěn)定性高,座椅舒適,外觀大氣漂亮。而且現(xiàn)在城市道路封控,我們又得上班保障民生,所以這些日子真是多虧了這車了,方便舒適超級(jí)贊!
缺點(diǎn):每款車都不是十分完美,缺陷都存在。這款車也有一些設(shè)計(jì)上的小缺陷,例如空調(diào)口的調(diào)節(jié)角度就很窄,不如方形或圓形的。別的基本都很好。
外觀:這輛車的外觀做的很簡(jiǎn)約,看起來(lái)非常和諧,贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我裝飾比較多的地方,和外觀對(duì)比,感覺(jué)里面內(nèi)飾配不上這樣的外觀,有點(diǎn)不搭,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有顯示出特殊的時(shí)尚元素,外觀都這么好看了,內(nèi)飾當(dāng)然要跟上了,我給方向盤和座椅都搭配上了“新衣服”,后續(xù)還打算在買點(diǎn)掛件擺上。車子內(nèi)飾的質(zhì)量是讓我滿意的,看上去不廉價(jià),還是比較有質(zhì)感的,座椅很舒服,內(nèi)飾用手摸到的地方還算軟,車內(nèi)配置布局比較清晰,層次也很分明。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠了,當(dāng)然不能有別的有些專門顯示空間的車相比,后排空間也是不錯(cuò)的,我調(diào)整好位子后,后排我坐上去還有1拳多的空間,后備箱的儲(chǔ)物空間也是挺大的,很實(shí)用比一般的都大很多。
配置:性價(jià)比這東西因人而異,個(gè)人感覺(jué)很值,首先油耗比朋友的日系車要大,得減分的;18寸輪轂容易鼓包、通過(guò)性差是減分;但操控性好是加分項(xiàng);舒適度比以前的車好也是加分;安全系數(shù)加大分,看了中保研的測(cè)評(píng)都能理解,而且官方給的車身鋼材數(shù)據(jù),和懂車帝上其它車型拆車數(shù)據(jù)相比,次世代昂克賽拉是物超所值的,既然開車,就要把安全放在首位;外觀好看加分,即使是十年前的馬自達(dá),其設(shè)計(jì)感現(xiàn)在來(lái)看也是很大方的,沒(méi)有很老土落伍的感覺(jué);AT變速箱加分,喜歡自動(dòng)擋,開車省心,而且平順沒(méi)什么頓挫感;品牌評(píng)價(jià):技術(shù)方面,創(chuàng)馳藍(lán)天我也說(shuō)不上什么來(lái),還有那個(gè)什么矢量加速啥的,咱也不懂,算是人家廠家自己的獨(dú)門科技,不予評(píng)論,但是銷售都介紹了,還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、還有下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、反置發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺(jué)這都是用心造車的體現(xiàn)。4S店售后服務(wù):優(yōu)惠力度大,4S店售后服務(wù)五分好評(píng),售前講解服務(wù)精準(zhǔn)細(xì)致,各方面都幫你分析的透徹到位;售后各種提醒服務(wù)跟進(jìn)及時(shí),有次天熱開空調(diào),外循環(huán)特別熱,我以為水箱散熱出問(wèn)題了,大晚上九點(diǎn)多找的客服,人家微信回復(fù)很快,必須贊揚(yáng)!當(dāng)然最后是我搞錯(cuò)了,車子沒(méi)有問(wèn)題。購(gòu)車建議:我建議如果2.0L昂克賽拉或者CX-30的價(jià)格在你的預(yù)算區(qū)間,那你一定要去店里看看,看看紅色灰色的車漆,看看高配車型的內(nèi)飾(可能沒(méi)有壓燃的現(xiàn)車吧,黑色外觀也少見),試駕一下車子的動(dòng)力,我想即便是你確定要買別的車了,試駕馬自達(dá)之后也會(huì)讓你對(duì)其有所心動(dòng)的。
動(dòng)力:在動(dòng)力上,配備的是一臺(tái)2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率158馬力,峰值扭矩202N·m,與之搭配的是一臺(tái)6AT變速箱。油門反應(yīng)快,起步和加速在城市絕對(duì)夠用。
操控: 馬自達(dá)的操控性是出名的好,我也不懂,就是感覺(jué)開起來(lái)很舒服就可以了。這個(gè)車很好停車,方向盤輕快,油門剎車踩上去不累。感覺(jué)我認(rèn)為的操控性是很好的。
油耗:油耗表現(xiàn)還好,平常也只要加92號(hào)的汽油就可以了,還是省錢的!
舒適:舒適性值得肯定的,因?yàn)檫x擇的配置問(wèn)題,座椅自己另外買了皮套,這樣也可以保護(hù)原來(lái)的座椅;另外車子我不僅可以體驗(yàn)雙區(qū)的車內(nèi)空調(diào),夏冬都很需求實(shí)用,其次車內(nèi)高品質(zhì)的匠心用料,也很大提高我的舒適感,車內(nèi)的噪音效果處理的也不錯(cuò),從而可以給我?guī)?lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)!
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