一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一月6號(hào)提的車,開(kāi)到現(xiàn)在大概開(kāi)了1500km左右,中間還跑了一趟高速,如果說(shuō)最滿意的一點(diǎn)的話,肯定是顏值 操控了,提車之前跑了好多4兒子店,也都看了好多同價(jià)位對(duì)比,遺憾的是正好趕上疫情期間,無(wú)法試駕,通過(guò)多方對(duì)比,汽車之家看了好多,特別是口碑、帖子等,可以說(shuō)那多時(shí)間就泡在論壇里了,顏值沒(méi)的說(shuō),操控的確是穩(wěn)得一批。馬上要進(jìn)行首保了,今天來(lái)分享下用車感受吧。
缺點(diǎn):新車異味明顯,感覺(jué)對(duì)身體不好,買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)窗子放味道,每次上車錢(qián)都把車窗打開(kāi)放一會(huì)在開(kāi)走。質(zhì)炫版本的座椅不是皮質(zhì)的, 還需要加3000再上一個(gè)版本才是皮質(zhì)座椅呢,覺(jué)很不劃算。本來(lái)喜歡的是紅色的車,但是紅色的加3000果斷勸退。
外觀:外觀方面,馬自達(dá)3采用了運(yùn)動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)理念。車頭采用了聚寶盆式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)搭配了亮黑色材質(zhì),配合底邊搭配的鍍鉻材質(zhì),體現(xiàn)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車燈的造型細(xì)長(zhǎng),犀利的大燈讓車頭顯得很有殺氣。車頭的下包圍采用了比較有立體感的造型,亮黑色材質(zhì)的搭配也很到位。車身側(cè)面,則采用了簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了車身底部有一條比較有力量感的線條以外,整個(gè)車身都是顯得非常干凈的。多條幅式的輪轂看上去也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾的設(shè)計(jì)則延續(xù)了車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,柳葉式的尾燈配合雙邊的排氣系統(tǒng),讓車尾看上去很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:沒(méi)有太過(guò)華麗的修飾,皮革包裹面積大,內(nèi)部有一些鋼琴鏡面的裝飾,建議貼個(gè)膜之類的,據(jù)車友們說(shuō),這個(gè)很容易刮花。陽(yáng)光明媚的日子不會(huì)有晃眼的反光件。多功能方向盤(pán)的金屬件,接電話、切換音樂(lè)都方便,右側(cè)是定速巡航的功能鍵。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)連接迅速,但是百度的carlife不好用(這是百度的鍋),車機(jī)的顯示實(shí)用,開(kāi)車看上面的時(shí)間很方便,駐車倒車也顯示清晰,確實(shí)屏幕小,但是夠用。異味異響:開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么異響,之前車輪卡石頭子了,開(kāi)著的時(shí)候聽(tīng)著很真,弄下去后就很安靜,所以說(shuō)沒(méi)有網(wǎng)上傳言的那么多異響。內(nèi)飾有不少皮革和織物包裹,質(zhì)感很好,也沒(méi)啥異味,開(kāi)開(kāi)窗就好了。
空間:空間上整體是夠我日常代步使用的,但就像之前說(shuō)的那樣后排的空間不算大,最多的時(shí)候也能擠下3個(gè)人,后排空調(diào)出風(fēng)口處有部分小凸起,會(huì)給坐在中間的人帶來(lái)些不太舒適的感覺(jué),但這種情況也比較少,一般來(lái)說(shuō)車子都是我上下班約會(huì)使用,本人身高175,坐在主駕駛位置上空間還是比較寬敞的,頭頂距離車頂大概有1拳半左右的距離。這樣的空間不會(huì)給我造成壓抑的感覺(jué),家用轎車能夠做到這樣的空間其實(shí)我已經(jīng)很滿意了,特別值得夸贊的是我的昂克賽拉有著一個(gè)大大的后備箱,能放下我不少的雜物,出門(mén)的旅行箱2-3都是能夠塞下的。
配置:讓我感到滿意的是這車后期的保養(yǎng)維修,店里送了多次保養(yǎng),免費(fèi)的,再加上這車買(mǎi)的這么優(yōu)惠,我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色中航車采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受還是非常棒的,無(wú)論是在起步的時(shí)候還是中途加速的時(shí)候,感覺(jué)這款車的動(dòng)力都不差,前段時(shí)間跑一次長(zhǎng)途,這款車在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色,和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的還是比較完美的,這套動(dòng)力系統(tǒng)我覺(jué)得還是非常成熟的用在這個(gè)車上恰到好處。
操控:
整體的操控完全沒(méi)得說(shuō),馬自達(dá)品牌的車型主要是以操控性為主,特別采用的風(fēng)琴式的油門(mén)踏板,踩起來(lái)非常舒服。這款車可以說(shuō)不管是男生還是女生還是新手都可以開(kāi)的很順暢,是真的很好開(kāi)。
油耗:目前綜合油耗8.2現(xiàn)在剛開(kāi)始開(kāi),目前還是磨合期油耗已經(jīng)很省了,過(guò)了磨合期還會(huì)下來(lái)好多的。
舒適:舒適主要看配置,該有的配置都有,座椅乘坐很舒服,符合人體工程學(xué)開(kāi)車不累就是享受。車輛密封性出色,80公里每小時(shí)的速度車內(nèi)很安靜?照{(diào)制冷制熱比較快,功率在那里擺著那。懸架調(diào)控出色,起步剎車很穩(wěn)定不會(huì)抬頭點(diǎn)頭。
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