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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,這款車的外觀設(shè)計(jì),非常的新穎大氣,吸引人眼球,線條很漂亮,車燈很精致。雖然說(shuō)這個(gè)品牌并不是很豪華的品牌。但是在這個(gè)價(jià)位和檔次里面,這個(gè)車的顏值還是相當(dāng)?shù)母叩,一點(diǎn)也不輸豪華品牌。而且這個(gè)車是溜背的流線設(shè)計(jì)。非常符合年輕人的審美,并且內(nèi)飾也很精致,做工挺不錯(cuò)的。開起來(lái)的感覺(jué)操控性挺不錯(cuò),方向盤輕盈,回饋手感很好。新手小白使用這個(gè)車感覺(jué)是非常好用的,所以對(duì)比之下我還是選擇了他。而且價(jià)位也合適,不算太貴。整體我還是非常滿意的。
缺點(diǎn):不太滿意的嘛就是馬自達(dá)活動(dòng)力度優(yōu)惠更大一點(diǎn)就好啦~
外觀:外觀挑不出任何問(wèn)題,無(wú)論是比例,還是細(xì)節(jié)的處理,都是相當(dāng)?shù)牡轿。輪轂的尺寸也挺大的,基本上占到了車身高度?2,顯得很有性能范。
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別的車我看過(guò)不少,不敢說(shuō)昂克賽拉的內(nèi)飾是最漂亮的,但可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)是做工和用料最棒的。而且完全沒(méi)任何異味,環(huán)保方面也達(dá)標(biāo),懸浮式的中控屏很有科技感,音響的效果也比較贊。
空間:乘坐空間大,后備箱容積大,后排三個(gè)人不會(huì)擠,車內(nèi)隔音效果好。
配置:昂克賽拉的性價(jià)比還是很高的,入手的時(shí)候我也是對(duì)比過(guò)蠻多車型的了,最后還是喜歡昂克賽拉,用車感受以及需求都是可以的,而且一輛車子還是需要講究實(shí)用性的,比如昂克賽拉的實(shí)用性就是很高的,使用起來(lái)感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力是很強(qiáng)勁的昂克賽拉,我試駕那會(huì)就感受過(guò)這個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力的,比如在靜止?fàn)顟B(tài)下提速起步確實(shí)很有感覺(jué)的,而且加速階段也不賴,加速起來(lái)很有推背感,在高速上行駛不是很多,不過(guò)跑高速那會(huì)想要感受動(dòng)力推背也是很簡(jiǎn)單的。
操控: 操控彎道小王子的稱號(hào)還是挺符合的,除了彎道時(shí)候的優(yōu)勢(shì),直線時(shí)候和起步停車時(shí)候,都很舒服,很聽(tīng)話。方向盤虛位很少,馬自達(dá)的黑科技GVC還是在駕駛過(guò)程中起到了一定的效果,車身側(cè)傾小,確實(shí)會(huì)降低暈車概率! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制:現(xiàn)車身穩(wěn)定控制不錯(cuò),這款車的車身穩(wěn)定要優(yōu)于我之前的車,底盤設(shè)計(jì)的很平整,電腦系統(tǒng)軟件設(shè)置的很符合這臺(tái)車本身的特性。方向盤操控感:方向盤操控感多功能方向盤操作起來(lái)安全,可以直接操作接打電話、巡航系統(tǒng)、音量大小等,提升行駛時(shí)的安全系數(shù)。真皮方向盤可以四項(xiàng)調(diào)節(jié),能適合不同身高的人,手感大小都很合適。
油耗:目前市區(qū)?省道開的多,五六百公里,綜合油耗顯示7.5,后面多跑跑再看看,跑的少參考意義不大
舒適:駕駛和副駕駛前座兩個(gè)空調(diào)溫度控制,分別調(diào)節(jié)溫度。后排空調(diào)出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)。
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