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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是外觀加內(nèi)飾干凈整潔,沒(méi)有一分多余和欠缺,看了十幾款車最終選定白馬。
缺點(diǎn):基本沒(méi)什么不滿意,勉強(qiáng)說(shuō)呢就是胎噪聲音有點(diǎn)大,行駛在不平的路上有胎噪,哈哈,車頭感覺(jué)有點(diǎn)長(zhǎng),我是新手,看不見(jiàn)車頭,剛買就發(fā)生了剮蹭,也是我手法問(wèn)題
外觀:選擇昂克賽拉最主要的一個(gè)原因就是它的外觀,流線感簡(jiǎn)直不要太帥,帥氣的前臉,優(yōu)美的側(cè)身線條感,真的看得很心動(dòng),同級(jí)別來(lái)說(shuō)昂克賽拉外觀設(shè)計(jì)吊打一片車了。買的時(shí)候還是考慮到選裝包要加錢我就沒(méi)有帶選裝包了,但是實(shí)話實(shí)說(shuō),加了選裝包才是靈魂完美的呈現(xiàn),畢竟真的帥太多了。好吧,是現(xiàn)實(shí)讓我妥協(xié)的。TOT....2333333
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,摸上去都很舒服。聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)大部分都是真皮的,所以手感才這么好。
空間:空間這塊就是前排和后備箱比較大,后排就小很多,有點(diǎn)壓抑。
配置:當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算也就是15w左右,不過(guò)正好趕上醫(yī)護(hù)補(bǔ)貼在預(yù)算之內(nèi)就把這個(gè)車提回來(lái)了,心情還是非常的美麗的期待的配置:我自己因?yàn)橐恢遍_(kāi)車的原因?qū)@個(gè)車的長(zhǎng)車頭還是可以接受的。不過(guò)我老婆這個(gè)新手開(kāi)就比較難受了。要是可以有個(gè)選裝包360全景或者前雷達(dá)就非常完美了。雞肋配置:之前關(guān)注20款因?yàn)閮r(jià)格一直沒(méi)有提車,出了21款看見(jiàn)配置增加才下決心提車,實(shí)在等不及了。不過(guò)這個(gè)2.0以上都增加了換擋撥片實(shí)在是沒(méi)意思,不如弄個(gè)無(wú)線充電來(lái)的實(shí)在了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在城市道路開(kāi)已經(jīng)是夠用了,超車和提速感也是很強(qiáng)。
操控: 操控方面一如既往的優(yōu)秀,麥弗遜式獨(dú)立懸掛 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,車子偏運(yùn)動(dòng)型的定位,不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤的操控極限非常高。昂克賽拉車身不是很長(zhǎng),還是很容易操控的,獨(dú)有的加速度矢量控制系統(tǒng),能夠讓你駕駛?cè)霃澋臅r(shí)候在彎心能有一個(gè)更好的操控,加上底盤的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,所以可以保留較為豐富的路感,也能夠化解路面比較顛簸的震感,個(gè)人開(kāi)車比較小心平穩(wěn),不算激進(jìn),所以操控來(lái)說(shuō)還是非常OK的,駕駛感受也很棒,畢竟,操控之王可不是鬧著玩兒的。
油耗:新車油耗比較高,開(kāi)多了就好了,慢慢磨合。
舒適:過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得有很強(qiáng)烈的跳動(dòng),但是如果在山路來(lái)說(shuō)會(huì)有比較明顯的路面感。但是隔音效果是沒(méi)得說(shuō)的,跑高速時(shí),跟家里以前的那臺(tái)榮放suv來(lái)比,昂克賽拉的隔音效果簡(jiǎn)直不要太好。雨天也是隔音效果做得很不錯(cuò)。唯一比較覺(jué)得遺憾的就是它后座空間太緊湊了。駕駛感跟坐感都是不錯(cuò)的了。真心以往馬自達(dá)以后能再多多考慮乘坐的空間問(wèn)題,畢竟在中國(guó),作為家用級(jí)別的車,很多時(shí)候消費(fèi)者都會(huì)很注重空間感。
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