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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的就是外觀,我對(duì)自己喜歡的東西有比較高的要求,這主要也是看個(gè)人愛(ài)好,同級(jí)車我是覺(jué)得這款車顏值最適合我,外觀的魂動(dòng)設(shè)計(jì),內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣有層次感,也喜歡它的操控好中控布局非常合理,這也是一開(kāi)始吸引我的地方,不管從哪個(gè)角度看都是很完美很符合我的顏值控,特別是側(cè)面看18寸大輪轂,非常喜歡,其次就是內(nèi)飾,我不太喜歡花里胡哨的內(nèi)飾,昂克賽拉的內(nèi)飾就非常符合對(duì)我的胃口,材質(zhì)用料也很大方得體簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)方面總能給你帶來(lái)驚喜,認(rèn)真體驗(yàn)才知道這是良心車企,在追求動(dòng)力的情況下也能體驗(yàn)舒適的駕駛者樂(lè)趣,,做工用料也非常到位,全是真皮包裹,摸上去軟軟的,給人一種高級(jí)的舒適感,中控臺(tái)也是軟性皮質(zhì)包裹,摸上去手感很不錯(cuò),我本人是覺(jué)得這些都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn):本來(lái)想買灰色的,但灰色要加?,自己想了下,白色也不錯(cuò),就買白色的。后排中間有凸起,挺影響乘坐的,車內(nèi)空間不大,夠用。
外觀:外觀酷似跑車,在光影交織的燈光下,晃暈了我們的眼,在我們腦海里留下了最深刻的影響,它看起來(lái)高貴優(yōu)雅,又充滿了神秘的野性,一眼傾心,最后成功開(kāi)回家
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面諾挺簡(jiǎn)單的,摸起來(lái)的話基本上都是軟的,也不像其他幾款車很多塑料感。
空間:空間后排座椅銷售小姐姐說(shuō)整體增加了15,乘坐的舒適度還是很高的,頭部會(huì)有空間,腿部空間也夠用,滿足了我的需求,其實(shí)大多數(shù)都是我自己在開(kāi)車儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物格470可以放很多東西 又深又高,我車?yán)锩嫘枰诺臇|西就很多 帶孩子 什么都得隨身帶著,很方便而且即使孩子用品放很多 他的后備箱空間還是有的 還可以裝很多東西 比如一個(gè)折疊車什么了 完完全全可以裝得下 這點(diǎn)不用擔(dān)心.同級(jí)別中基本最大。乘坐空間:我身高175 體重135 就算做進(jìn)去 一點(diǎn)也不擠 頭頂距離車頂還得有大約兩拳半的距離呢 后排如果跟我差不多的坐三個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題.
配置:性價(jià)比還是挺高的,除了那個(gè)車身顏色加價(jià),還是蠻建議購(gòu)買。
動(dòng)力:馬自達(dá)這個(gè)動(dòng)力是我最喜歡的,2.0的動(dòng)力提速感快,也有一點(diǎn)推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)還自帶一點(diǎn)澎湃的聲音。
操控: 操控方面的話,馬自達(dá)是真的沒(méi)得說(shuō),開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服,方向盤打哪就走到哪
油耗:目前行駛178KM,綜合油耗在7.2。感覺(jué)還是比較省油,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)算下來(lái)在差不多5毛一公里城市路段表現(xiàn):城市道路或者擁堵路段包括打空調(diào),油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。大概百公里在7.6個(gè)油。其實(shí)相比于美系德系是比較省油的。而且加汽油只要92號(hào)汽油,很多品牌大動(dòng)力都要95號(hào)汽油高速路段表現(xiàn):高速上就非常省油了,綜合油耗在6.2個(gè)油。算下來(lái)才4毛一公里,即使打空調(diào)油耗也差不多的。速度越快越省油橫向?qū)Ρ?和本田,豐田油耗差不多。比國(guó)產(chǎn)車,德系車省油。哈哈:在高速非常省油,算下來(lái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)才4毛一公里
舒適:懸架比較偏舒適,對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好,過(guò)減速帶感覺(jué)很柔和,車身跳動(dòng)幅度小,座椅方面新馬三的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿意,包裹的很好,開(kāi)了六個(gè)小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得很累,噪音也很小,雨天隔音效果也很好,其它也都是挺不錯(cuò)的,我個(gè)人認(rèn)為作為A級(jí)車來(lái)說(shuō)舒適性也沒(méi)什么可挑剔的了,材質(zhì)用料也非常到位。
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