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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車令我最滿意的無疑是他全新升級的魂動外觀設(shè)計(jì)以及秒殺同級別超級有質(zhì)感的內(nèi)飾了吧,當(dāng)然這兩點(diǎn)也是最直觀的,能讓人有直接的視覺沖擊的優(yōu)點(diǎn)。車身的外觀設(shè)計(jì)非常的簡約大氣優(yōu)雅,像是美術(shù)里面的留白設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是兩個(gè)字:精致。組合在一起就是完美的搭配。
缺點(diǎn):不太滿意的是后排空間比較小,空間問題是馬自達(dá)的軟肋,其實(shí)普通橋車的后排空間都是差不多的,后排空間雖然不是很大,但至少是這個(gè)水平級別了,對比過許多同級橋車,除了中間凸出其他都還好的,除非坐滿三個(gè)人,要不然也沒有局促感。馬自達(dá)昂克賽拉的隔音效果不是很理想,基本上像馬自達(dá)這種車型的,達(dá)到一定的時(shí)速,車內(nèi)噪音就較為明顯。
外觀:外觀是第一眼吸引我的地方,當(dāng)然很OK啦,鉑鋼灰很精致有內(nèi)涵,18寸輪轂和雙排氣增加了運(yùn)動感,很適合我哈哈
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾帶有真皮座椅,全系都有方向盤控制按鈕,質(zhì)感還是不錯(cuò)的,行車電腦信息齊全,室外溫度,時(shí)間,警告提醒,油耗顯示等,顯示效果還是較為滿意的,還有較為方便的是在手機(jī)上下載一個(gè)carlife,就可以直接在顯示屏上看地圖,車的音響的音質(zhì)也不錯(cuò),空調(diào)的控制面板線條也清晰明了,總體來說,馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)飾性價(jià)比高異味異響:馬自達(dá)新車的異味還在我可以接受的范圍內(nèi),它的味道也不會特別重,加上自己買了兩個(gè)檸檬放在車上,異味差不多完全被覆蓋,目前車輛還沒出現(xiàn)有異響,狀況挺好的
空間:在網(wǎng)上看到很多人說馬自達(dá)空間小,后排空間,坐三個(gè)人肯定有一個(gè)不舒服,個(gè)人覺得馬自達(dá)前臉長,看起來更漂亮更修長,和豐田前面比,我真的覺得馬自達(dá)甩豐田幾條街。
配置:價(jià)格優(yōu)惠是有的,但是不是特別多,總體來說還行吧,其實(shí)比他便宜的車動力好,空間大,然后配置還高多的是,但是開起來的感覺向駕駛員傳遞的那一種感覺,我覺得真的可以用獨(dú)一無二這個(gè)詞來形容了,喜歡的人會很喜歡,不喜歡的人還是會不喜歡
動力:雖然這款車用的是一個(gè)自然吸氣的發(fā)動機(jī),但是配上6AT的變速箱,根本不存在動力不夠用的情況,只要舍得踩油門,那速度是隨叫隨到,根本不存在什么頓挫感。那種線性的平順感,真的是同級別車給不了的!深踩油門,你會聽到發(fā)動機(jī)的那種zoom zoom的咆哮,讓人聽著就有一種腎上腺素急劇上升的感覺,哈哈哈,我很喜歡喔!
操控: 操控是沒得說的,在同級別同價(jià)位里我覺得沒有車能比上它的操控,這是它的一大優(yōu)勢,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就體會到了.方向盤非常的輕盈精準(zhǔn),底盤扎實(shí)干脆,起步絲毫不會拖泥帶水,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是穩(wěn)準(zhǔn)狠,側(cè)傾感也小,整體的穩(wěn)定性還是非常好的.
油耗:油耗不多說,一人一個(gè)油耗看怎么開啦。馬自達(dá)加92號油已經(jīng)很人性話啦在高壓縮比的情況下。我跑啦5500公里油耗在7.5左右吧
舒適:要運(yùn)動就不可能兼并舒適,懸掛表現(xiàn)很硬懸架減震舒適性:路感很清晰但略微有些顛屁股
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