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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子最讓我滿意的就是制造廠商的用心了,雖然馬自達(dá)不是什么豪華、大牌,但是造車(chē)良心還是不錯(cuò)的,比如全系無(wú)論高低配置,都統(tǒng)一配備了LED大燈、九個(gè)安全氣囊以及八個(gè)音響喇叭,這些東西有的看得到有的看不到,但是都給你配備齊全了,這些讓我非常滿意,還有就是昂克賽拉的碰撞測(cè)試結(jié)果,也是一鳴驚人,最起碼可以證明馬自達(dá)車(chē)子在一些重要安全保障上沒(méi)有偷工減料,這讓人買(mǎi)的安心用的放心。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面我感覺(jué)稍微有一點(diǎn)不夠,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)想買(mǎi)車(chē)的話,就是想買(mǎi)一輛比較能跑的,動(dòng)力十足的,但是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)后勁兒有一點(diǎn)不夠,尤其是當(dāng)你速度加快的時(shí)候,就會(huì)感覺(jué)到它的動(dòng)力持續(xù)的不是特別久,還是有一些小失落。
外觀:整體外觀精致,更符合年輕人的審美,最好看的就是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,兩個(gè)圓形后尾燈的造型車(chē)燈設(shè)計(jì):最好看的就要數(shù)前后車(chē)燈了
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)我感覺(jué)就一般了,內(nèi)飾還是沒(méi)有達(dá)到我比較滿意的效果,因?yàn)槲覀(gè)人是比較喜歡這種簡(jiǎn)單明了的內(nèi)飾,但是這個(gè)內(nèi)飾做的時(shí)候有一些復(fù)雜了,讓人感覺(jué)眼花繚亂。
空間:空間表現(xiàn)一般,日常代步來(lái)說(shuō)剛好夠用,只坐兩個(gè)人空間還是比較寬敞的,但主駕后排坐人就稍顯擁擠了,馬自達(dá)車(chē)身并不小,因?yàn)檐?chē)頭比正常車(chē)長(zhǎng),所以空間方面肯定有所損失,兩個(gè)來(lái)月后排坐人的次數(shù)寥寥,后備箱空間也足夠?qū)挸,自己日常代步足夠了?/span>
配置:雖然我很喜歡這款車(chē),也很喜歡這個(gè)品牌,但是我覺(jué)得馬自達(dá)昂克賽拉的價(jià)格真的不便宜,自己定價(jià)也比較高,更不要說(shuō)折扣不多了,和這些同級(jí)別的合資緊湊型車(chē)相比,這款車(chē)確實(shí)不便宜。
動(dòng)力:這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),動(dòng)力輸出特別穩(wěn)定,沒(méi)有那么強(qiáng)勁,但能在整個(gè)行程中保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出流,總之我不求,也不奢求,他的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有多強(qiáng),只要?jiǎng)恿ψ銐颍瑢?duì)個(gè)人對(duì)比力要求不高,主要是我不是一個(gè)急躁的人,所以選擇了2.0排量,但是感覺(jué)動(dòng)力還是很大的,高速起步不需要任何努力,主要是省油,然后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配緊密。
操控:
不論是我的老款馬三還是現(xiàn)在的新款次世代,在方向盤(pán)的操控手感上都可以說(shuō)是完美無(wú)可挑剔。低速時(shí)非常的輕盈,靈活。高速上很穩(wěn)重,給你滿滿的安全感。這一代的馬3還升級(jí)了他的黑科技GVC plus,讓車(chē)行駛在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有更好的抓地力。行車(chē)更加穩(wěn)定,順暢的動(dòng)力輸出和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及反應(yīng)非常靈活的6AT變速箱,這些都可以讓你體驗(yàn)到所謂的人馬一體。
油耗:新車(chē)剛提的時(shí)候油耗近8個(gè)油,一個(gè)多星期就穩(wěn)定在7.5左右了,估摸著差不多也是這樣子了,要說(shuō)綜合油耗降到7個(gè)一下有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí),畢竟長(zhǎng)期都是在市區(qū)用車(chē),油耗多一些也理解,新車(chē)跑過(guò)一次高速回老家,高速上油耗穩(wěn)定在6個(gè)油左右,有一段路上也破5了,這個(gè)油耗也是單純的看看就好了,回到市區(qū)又上來(lái)了,就這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)還是不算太高,可以理解。
舒適:這款車(chē)的座椅非常的有包裹性。皮質(zhì)也很軟有質(zhì)感。相較于我的老款馬3這一代的次世代馬3的隔音,真的是太好太棒了。提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。不得不說(shuō)老款隔音方面確實(shí)很一般般,F(xiàn)在這款改善的很不錯(cuò)。對(duì)于車(chē)內(nèi)靜音效果有要求的朋友們可以去店里感受一下。
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