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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車兩個(gè)來月,行駛了4000多公里,說起來最滿意的就是顏值和油耗了,開在路上回頭率是真高啊。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的地方還是空間,屬于同價(jià)位最小的車,不過由于我平時(shí)都是一個(gè)人開車,所以對(duì)空間要求不是太在意!
外觀:整個(gè)車的外觀看起來很有豪華品牌轎車的感覺,升級(jí)的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì),整個(gè)車身外觀非常的簡約優(yōu)雅。聽說外觀還榮獲了德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。感覺到設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款產(chǎn)品的時(shí)候還是相當(dāng)用心的。從外觀上來看,這款車毫無廉價(jià)塑料感。只有滿滿的高級(jí)感。從前到后給人一種非常貫穿的感覺。水晶魂動(dòng)紅的漆面也讓人非常的驚艷。但是我依然選擇了最耐臟,最耐看的白色更加符合這款車優(yōu)雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾升級(jí)了8.8英寸的中控屏幕,還支持 CarPlay手機(jī)互聯(lián)特別的方便,而且屏幕界面的切換也非常有質(zhì)感。原車自帶的倒車影像也非常的清晰。整個(gè)內(nèi)飾基本上都采用了皮質(zhì)的軟包工藝就像是走進(jìn)了精裝修的房間。完全不需要再花錢去做裝飾,但是夏天太熱了上班的時(shí)候沒有室內(nèi)停車場。擱外面曬一天,下午開車的時(shí)候皮座椅和方向盤都太燙了。所以媳婦兒給安排了一套織物的坐墊,雖然看起來確實(shí)是不美觀有點(diǎn)影響內(nèi)飾的顏值。但是不燙屁股比較重要。
空間:我身高175,空間完全夠用!后邊做個(gè)人也有一拳多啦!這個(gè)車的后備箱是真的大大到像一個(gè)b型車一樣啦!有一次外出燒烤車后備箱塞的滿滿的完全夠用超出想象啦!這個(gè)車的中央扶手箱也很大,很深的!
配置:我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也不是很大,但是索性這個(gè)價(jià)位我也能接受,畢竟這輛車的綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)的,單單說操控就不是隨便一輛車可以比擬的,養(yǎng)車成本也不是很高,我覺得還挺實(shí)惠的.
動(dòng)力:馬自達(dá)的車身看起來沒有那么笨重,大氣的車型外殼,流暢的車身線條,加上加之多樣的顏色動(dòng)力平順性:馬自達(dá)昂克賽拉的平順性讓我挺滿意的,它的變速箱很給力,很喜歡,平順性很強(qiáng),也沒有挫頓感,換擋的時(shí)候,或者平時(shí)超車,特別有感覺,讓人有駕駛的欲望,遇到坑洼不平的路面開著也很穩(wěn)
操控: 方向盤很輕,路感清晰,有種指哪打哪的感覺底盤懸架支撐:急變線支撐穩(wěn)定,高速過彎不會(huì)讓人覺得要翻車
油耗:平時(shí)通勤上班,偶爾旅游放松一下!整體油耗還是挺好的,基本8點(diǎn)多!這樣一年的油耗成本可以節(jié)省很多!
舒適:馬自達(dá)昂克賽拉是運(yùn)動(dòng)車型,相對(duì)來說還是舒適性好,比較自然,讓我還是較為滿意的整體舒適感:舒適感還是不錯(cuò)的,獨(dú)立懸掛,過坑洼路面不是問題,,還好車的地盤夠扎實(shí),過濾器有點(diǎn)生硬,主要還是空調(diào)芯過濾的較好,平時(shí)一些有味道的路段也沒有聞到。
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