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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體配置不錯(cuò),需要的,該有的都有了,動(dòng)力雖然比不上渦輪機(jī),但是地板油以后變速箱的反饋很積極,在行駛過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)自動(dòng)啟停功能可以和自動(dòng)駐車功能一起觸發(fā),等紅燈的時(shí)候,真的是個(gè)不錯(cuò)的功能,又不用踩著剎車又可以把發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)關(guān)掉,一點(diǎn)兒震動(dòng)都沒有,再去開老爹的a6,停車的時(shí)候也做不到如此靜謐,必須踩住剎車才能介入啟停,那自動(dòng)駐車的功能就相當(dāng)于沒有了,這個(gè)絕對(duì)要給個(gè)大大的贊,好多人說(shuō)啟停毀電瓶和起動(dòng)機(jī),可能頻繁介入啟停的情況下,兩三年就需要更換電瓶了,但是他確實(shí)舒服啊,能省多少油我沒算過(guò),目前我的使用場(chǎng)景都是北京的早晚高峰,在開空調(diào)的情況下,顯示百公里油耗7.3,春秋天不開空調(diào),油耗只有6.9,對(duì)于一臺(tái)1.4噸重的2.0排量的車來(lái)說(shuō),相當(dāng)可以了我覺得。
缺點(diǎn):最不滿意的是車在冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,真的應(yīng)了那句話:整個(gè)小區(qū)都知道我要出門了,不過(guò)不影響,我就當(dāng)是一種咆哮,這就是馬自達(dá)骨子里帶的運(yùn)動(dòng)基因吧……哈哈哈,當(dāng)然,等發(fā)動(dòng)機(jī)到了一定的工作溫度,噪音也就不存在了!
外觀:整冊(cè)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是特別好看的,特別符合當(dāng)下年輕人的一個(gè)審美風(fēng)格,基本上是過(guò)目不忘,還有就是他的一個(gè)尾燈特別好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾全都是皮的,而且大屏不是觸屏的使用按鈕控制的、按鈕非常有質(zhì)感。而且很復(fù)古,很有藝術(shù)范
空間:這輛車的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是后備箱大,缺點(diǎn)就是后排空間緊促,但是我覺得吧,我們南方人普遍沒有很高至少是后排空間的問題對(duì)我沒什么影響。
配置:這款車的性價(jià)比還是比較高的,每輛車都會(huì)有各方面的不一樣,每輛車也會(huì)滿足不同人的一個(gè)需求,但是我覺得這臺(tái)車從操控還是內(nèi)飾顏值,外觀等各方面來(lái)說(shuō)都可以滿足了我的需求,所以最終我選擇了這款車!
動(dòng)力:地板油反饋偏弱,但變速箱調(diào)教和反饋可以扳回一局
操控: 就這車操控而言,操控之王實(shí)至名歸!變速箱反應(yīng)快,開著也沒有頓挫感!
油耗:馬自達(dá)這款車還是比較省油的,油耗比較節(jié)省,可達(dá)到8.0L每百公里,雖然和官網(wǎng)上發(fā)布的那個(gè)指標(biāo)還是有點(diǎn)差別,但總體來(lái)看也不是差別很大,也還是在自己可以接受的范圍之內(nèi)。城市道路行駛:在城市道路上行駛較為省油,可能跑高速油耗就會(huì)多點(diǎn),在城市里開到7以下的油耗也是可以的,而且還是開著空調(diào)跑。
舒適:獨(dú)立雙區(qū)空調(diào)。這樣前后人都比較方便,可以各自調(diào)節(jié)溫度。?座椅舒適性:皮質(zhì)座椅其實(shí)不用套座套,我覺得有點(diǎn)熱,我就套了一個(gè)、座軟硬適中比較舒服。而且是真皮的方向盤,黨把都是皮的。?中控臺(tái)也是皮的。包括門板,能摸到的地方,也是皮的、很良心。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音還好、不是很大。?我個(gè)人覺得差不多、我覺得比SUV要好一些。我還沒有上過(guò)高速,但是在下面也跑過(guò)120覺得還好。?
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