一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀也太好看了,線條感流暢,小轎跑的感覺,?明選后尾燈超酷,人見人夸!是所有試駕車?yán)镩_起來最舒服的,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),鋼琴鍵踏板踩起來腳感很棒。加速時(shí)的聲浪簡直帥呆,內(nèi)飾真皮座椅,坐乘舒適。后備箱空間很大,能塞三四個(gè)行李箱無鑰匙進(jìn)入很方便,離開也會(huì)自動(dòng)落鎖,鎖車也可以感應(yīng),無鑰匙落鎖,落鎖自動(dòng)折疊反光鏡,車鑰匙的孔也是隱藏在門把手里面的,就顯得很高級,很高級,很高級。性能都很不錯(cuò)。自動(dòng)雨刷感應(yīng)和日間行車燈很方便,而且玻璃水出來是從雨刷器上出來的,出來的那一秒不會(huì)擋視線,安全。車載音響效果?。雨天后視鏡和后檔加熱也很實(shí)用,再也不用擔(dān)心下雨天看不清反光鏡啦。剎車很穩(wěn),不會(huì)一下剎住前傾,穩(wěn)穩(wěn)的剎車穩(wěn)穩(wěn)的停下?。大燈感應(yīng)很靈敏,經(jīng)過高架和駛出高架車燈切換很及時(shí)。倒車時(shí)的盲點(diǎn)檢測和雷達(dá)感覺讓倒車更安全,方便。座椅調(diào)節(jié)多點(diǎn)位,靠背_椅面_膝蓋都能調(diào)節(jié),我這個(gè)小個(gè)子女生完全不用擔(dān)心腳夠不著剎車和油門。聽說有無線充電噠,我的手機(jī)不支持,下次有機(jī)會(huì)試試。有一個(gè)要說的冷啟動(dòng),被很多人吐槽的“一出門全小區(qū)都知道”,可能我跟別人喜歡的點(diǎn)不一樣,我覺得那個(gè)聲音很好聽呀,?就是小跑車的感覺,哈哈哈。最后再夸一下2.0L的自然吸氣和檔位,在這個(gè)渦輪增壓滿天飛的車行里,馬自達(dá)依舊保持自然吸氣的形式,不隨波逐流。手撥檔位比電子檔位更有體驗(yàn)感,撥檔瞬間就很酷呀。真皮方向盤雖然夏天燙手,但手感舒適呀。買車送了全包腳墊和貼膜,4s店服務(wù)還?吧。油耗能接受,第一個(gè)開回家是11.3現(xiàn)在快一個(gè)月了,下降到8.5,我上班路不是很遠(yuǎn),也不算市區(qū)吧,十公里三個(gè)紅綠燈,上下班電動(dòng)車較多,速度提不上,希望油耗很能降低,我看其他昂克賽拉車主最低油耗只有六點(diǎn)幾,羨慕呀,慢慢來,希望還能降下來?
缺點(diǎn):不滿意的地方有兩點(diǎn),。第一就是這個(gè)價(jià)格沒有配日行燈,買車的時(shí)候沒有考慮那么多,買回家經(jīng)人提醒才發(fā)現(xiàn)的,到也不是很影響用車。第二就是后排空間有些緊湊了,后排載身高180cm以上的人會(huì)有些擠。
外觀:這個(gè)沒什么好說的,這是昂克賽拉的殺手锏,也是我買這輛車的主要原因,真的很美,事實(shí)上,我不會(huì)說任何關(guān)于設(shè)計(jì)的事情,我只是覺得這個(gè)樣子是我最喜歡的菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級感十足,手能觸及到的地方都是軟質(zhì)包裹,設(shè)計(jì)語言很高級,中控屏微微側(cè)向駕駛員一側(cè),非常舒服。
空間:在有十幾個(gè)儲(chǔ)蓄箱想可以更好方便的,放些小東西或一些! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):相對于空間,這款是我們這款的長是四米,六多,株距是2.7米多汽車在相同價(jià)位和他出去在這方面是蠻實(shí)用,家庭用的。乘坐空間:我們使用1.5米到1.9米的試駕人員駕駛上,因?yàn)槲覀冞@款車采用得理想駕資和人體安全座椅。后備廂容積:馬自達(dá)昂克賽拉這款車空間正常,可以放4到6個(gè)皮箱。家人乘坐評價(jià):家人正坐在班車可以說空間夠用,不大不小,但是相對同品牌方來說,這個(gè)后排空間,而且會(huì)比較小一點(diǎn)的。
配置:這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)很完美啦,重點(diǎn)是好看呀,?15w左右,超推薦這個(gè),真香
動(dòng)力:感覺還是很不錯(cuò)的,起步的時(shí)候很輕盈,不吃力,我覺得這一點(diǎn)比較好,另外超車的時(shí)候感覺動(dòng)力還是挺充足的。雖然朋友也說過,說這個(gè)車動(dòng)力一般,但是我覺得額能也分人吧,我局的還是挺快的,也可能是因?yàn)椋抑饕簿褪侨粘4,也不?huì)拿它去飆車,感覺開起來動(dòng)力足夠就可以了,沒有動(dòng)力弱的感覺。
操控:
操作方面還不錯(cuò),首先它的方向盤就比較靈活,其次就是它的底盤是比較穩(wěn)的,像那種轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候,尤其明顯整個(gè)車身很穩(wěn),不會(huì)有什么傾斜。
油耗:目前的話7個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn),看車友有人開6個(gè)多,有人開12個(gè)的,,,所以我感覺7個(gè)多應(yīng)該還可以的,不算高,而且對比了家里的車,家里2.4的排量14個(gè)油,,,這個(gè)油耗還是挺讓人欣慰的。
舒適:這段時(shí)間上手開它的感覺讓我挺滿意的,座椅的舒適度很高,再加上底盤也非常的扎實(shí),不管是什么樣的路況都感受不到十分明顯的震動(dòng)感,這方面做的也不錯(cuò)。
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