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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自然不用多說(shuō)了,看到昂克賽拉的外形我就走不動(dòng)道了,就是這種感覺(jué),在選車的時(shí)候最吸引我的就是它的外形,這種大氣流暢的線條和圓潤(rùn)的車身讓我深陷其中,陷入它的魅力無(wú)法自拔。它的顏值可以說(shuō)是百分之九十的人都會(huì)認(rèn)可的,無(wú)論是從哪個(gè)角度看也都有十分不一樣的感覺(jué),車頭是比較圓潤(rùn),車身又很流暢,是一輛特別吸引人眼光的車,每當(dāng)開(kāi)在路上的時(shí)候都會(huì)或多或少的有人把目光轉(zhuǎn)向我這輛車身上,這一點(diǎn)我心里還是有數(shù)的,確實(shí)好看。
缺點(diǎn):最不滿意的就是昂克賽拉后排空間小,而且是十幾萬(wàn)萬(wàn)的車,不帶電動(dòng)座椅。
外觀:外觀完全的get到了我的審美點(diǎn)上,官方的宣傳,這款車叫做:驚艷質(zhì)美座駕,我覺(jué)得還是相當(dāng)名副其實(shí)的。馬自達(dá)是最早提出魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的一個(gè)車企,這種設(shè)計(jì)也依然延伸到了現(xiàn)在的每一款車上,長(zhǎng)車頭,大輪轂,緊湊型的車身組合搭配,很有轎跑的感覺(jué),是年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料確實(shí)不怎么樣,雖說(shuō)都用軟包材質(zhì)包裹,質(zhì)感還不錯(cuò),但就個(gè)別地方看起不是很精致。異味異響:新車的異味還是有點(diǎn)大,特別現(xiàn)在是夏天,太陽(yáng)一曬,那味道更大了。
空間:后備箱很大,后座位置也能接受不算太擠,能接受。值得夸,駕駛位扶手箱很大?
配置:性價(jià)比真的很好,動(dòng)力,外觀,內(nèi)飾,油耗,舒適性都在水準(zhǔn)之上
動(dòng)力:這款車動(dòng)力挺不錯(cuò)了,其實(shí)說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在日常城市里面開(kāi)的比較多一點(diǎn),也不可能說(shuō)是去飆車呀,成天超車啊什么的,電動(dòng)車行人多攝像頭也很多,其實(shí)動(dòng)力需求沒(méi)有那么那么大,但是我在買到這款車的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)給了我不少的驚喜,沒(méi)想到這款2.0的小轎車開(kāi)上高速還有去跑山,也是沒(méi)有任何的問(wèn)題不在話下。
操控: 這輛車特別好開(kāi),駕駛體驗(yàn)很好,方向盤會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)控制力度,剎車是那種風(fēng)琴樣式的設(shè)計(jì),踩起來(lái)很穩(wěn),有安全感。
油耗:目前行駛1400公里左右,上過(guò)高速大概800公里的高速,綜合油耗7.2。整體感覺(jué)還可以,符合預(yù)期。這段時(shí)間高速開(kāi)的比較多,后期市區(qū)內(nèi)開(kāi)多了油耗可能還會(huì)上漲一點(diǎn)。另外就是這個(gè)油箱確實(shí)不大,跑跑市內(nèi)完全夠用,但是跑高速多,可能就要受累多去加油站了,瑕不掩瑜,我覺(jué)得這點(diǎn)問(wèn)題不大。
舒適:前排駕駛比較舒適,駕駛感很好,就是后排的空間稍微有一些小。
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